Žádná změna. Mercedes dále dominuje světu Formule 1. Ve druhém tréninku mu byl nejblíže Daniel Ricciardo s Renaultem.
Druhý trénink přinesl zamračené počasí. Jako první se na trať vydali Daniel Ricciardo a Kevin Magnussen. Nejrychlejší čas si po čtvrt hodině jízd zapsal Stroll, Ferrari začalo na střední sadě pozvolna.
Oproti minulému týdnu se nic zásadního nezměnilo. Tempo opět udávaly Mercedesy, přičemž rychlejším z nich byl Hamilton, těsně následovaný Bottasem. Solidně se jevil třetí Ricciardo, který pkračoval v dobrém výkonu z nedělního závodu.
Hned za ním se nacházel čtvrtý Verstappen, jehož následovalo duo Racing Pointů. Až za nimi je první Ferrari Leclerca. Trochu za očekáváním jsou časy obou McLarenů, Ale i tak je to lepší, než v případě Vettela a Albona. Těm patří až jedenáctá a čtrnáctá pozice.
Konec výsledkové listiny si pro sebe rezervovaly už tradiční stáje. Alfa Romeo, Haas a Williams. Ani zde se žádného překvapení nejspíš nedočkáme.
Dlouhé jízdy patřily Mercedesu, velmi dobře se v nich jevil i McLaren, který by si dle svých slov troufal i na Red Bull. Klasicky šedě si počínalo Ferrari, nijak slavně nevypadalo ani závodní tempo potrestaného Racing Pointu.
Dvacet minut před koncem měřených jízd se mimo trať dostal Bottas, nešlo však o nic drastického. Zbytek odpoledního tréninku probíhal v klidu a bez zvláštních událostí. Až na nečekané odstavení vozu Sebastiana Vettela, jemuž z vozu teklo a Antonia Giovinazziho. Zítra nás čeká třetí trénink a kvalifikace.
FP2 HIGHLIGHTS 🎬@danielricciardo took P3 with this scorching lap - but what else happened in second practice? Watch all the best bits from Silverstone ⬇️#F170 🇬🇧 #F1
— Formula 1 (@F1) August 7, 2020
Jedenáct týmů Formule 1 se v Barceloně poprvé představilo s výrazně přepracovanými vozy a novými pohonnými jednotkami, čímž se naplno rozběhla nová technická éra. Úvodní testy odkryly rozdílnou míru připravenosti a naznačily, že adaptace na nové předpisy nebude pro všechny jednoduchá.
Max Verstappen tlumí přehnaný optimismus kolem nového motoru Red Bullu a upozorňuje, že tým čeká ještě hodně práce.
Na poslední den prvního předsezónního testu 2026 v Barceloně se pozornost upřela na Lewis Hamiltona. Jezdec Ferrari dominoval časomíře a potvrdil, že italský tým vstupuje do sezony s ambicemi.
Aston Martin AMR26 poprvé vyjel na trať a okamžitě upoutal pozornost fanoušků i expertů. Nový monopost obsahuje několik zajímavých technických inovací, jejichž vývoj bude zajímavé sledovat.
Lewis Hamilton naznačil, že jeho start do sezony 2026 je klidnější než před rokem. Britský šampion pochválil práci týmu a průběh testů.
Aston Martin absolvoval první kilometry na barcelonské trati během předsezonních testů, přičemž návrat týmu provázely technické a organizační komplikace, které ukázaly náročnost přechodu do nové éry.
Lando Norris poprvé usedl za volant McLarenu MCL40 s číslem 1 během testování v Barceloně a označil tento okamžik za výjimečný. Svůj zážitek přitom otevřeně popsal a sdílel dojmy z první jízdy.
Během čtvrtého dne testování v Barceloně se Lewis Hamilton krátce dostal do menších problémů. Incident byl zaznamenán na video.
Testovací den stáje Red Bull v úterý poznamenal nečekaný incident. Mladý jezdec Isack Hadjar program nedokončil poté, co jeho jízda skončila havárií, která předčasně uzavřela průběh testování.
Cadillac letos vstupuje do Formule 1 a hned přitahuje pozornost nejen na trati, ale i mimo ni. Současně se mezi americkými automobilkami začíná rýsovat rivalita.
Třetí den barcelonského testu přinesl oživení, když McLaren poprvé vyjel s novým MCL40 a Lando Norris usedl do vozu s číslem jedna.
Ferrari zvládlo první den předsezonních testů v Barceloně i přes náročné podmínky způsobené deštěm a dokázalo získat cenná data bez větších problémů. Lewis Hamilton popsal své dojmy z prvních jízd.