Nejrychlejší sektory a maximální rychlost závodu dokládají nadvládu Mercedesu

Valtteri Bottas na Hungaroringu
Valtteri Bottas na Hungaroringu, foto: Mercedes AMG F1 Team
Petr Hlawiczka 19. července 2020 21:30
Sdílej:

HUNGARORING - NEJLEPŠÍ SEKTORY A MAXIMÁLNÍ RYCHLOST ZÁVODU; V jednotlivých sektorech i na rovinkách dominovaly Mercedesy, které ve Velké ceně Maďarska nedaly soupeřům sebemenší šanci.

Hamilton kromě vítězství dosáhl nejlepších časů v jednotlivých sektorech a zajel nejrychlejší kolo závodu, za což si po zásluze odváží bod navíc. Pokus svého týmového kolegy překonal o více než sekundu.

Bottas byl nejrychlejší na rovinkách, na speed-trapu mu bylo naměřeno o 0,2 km/h více než Norrisovi s McLarenem poháněným Renaultem. Albon s motorem Honda ztrácel 3,8 km/h, Räikkönen s Ferrari 7,5  km/h.

Pro doplnění uvádím přehled pneumatikových strategií. Jde z nich vidět Hamiltonovo přezutí na měkké pneumatiky v samotném závěru, což si díky svému náskoku mohl pohodlně dovolit - z boxů vyjel o 7 sekund před Verstappenem.

Stalo se
Novinky
Sergio Pérez

Sergio Pérez spojován s Williamsem. Cadillac dal jasně najevo svůj postoj

Sergio Pérez podle vedení Cadillacu zůstane i nadále součástí týmu. Marcin Budkowski i Dan Towriss odmítli spekulace o jeho přestupu k Williamsu a vyzdvihli Mexičanovy výkony, zkušenosti i důležitou roli při budování nováčka F1.

Novinky
Ferrari během GP Velké Británie 2026

Charles Leclerc a Lewis Hamilton svádějí nejtěsnější souboj týmových kolegů

Charles Leclerc má v letošní sezoně formule 1 nad Lewisem Hamiltonem mírnou převahu v kvalifikacích. Jezdec Ferrari vede v týmovém srovnání 6:5 a v průměru je o pouhých 0,050 sekundy rychlejší. Jejich souboj je zároveň nejtěsnější ze všech dvojic týmových kolegů.

Novinky
Lowdon, Graeme

Graeme Lowdon končí u Cadillacu. Tým povede Marcin Budkowski

Cadillac nečekaně odvolal šéfa týmu Graemea Lowdona a nahradil ho Marcinem Budkowskim. Dan Towriss přiznal, že rozhodnutí bylo jeho, přípravy však probíhaly několik měsíců. Změna podle něj nesouvisí přímo s výsledky, ale s dlouhodobou vizí projektu.

Novinky
James Vowles

Williams řeší velký problém. James Vowles promluvil o rozpočtovém stropu a modernizaci

Williams se v letošním ročníku potýká s důsledky dlouhodobého zanedbávání svého technického zázemí. Tým proto nemůže všechny dostupné zdroje využít pro zvyšování výkonu monopostu a část investic směřuje do modernizace infrastruktury. James Vowles věří, že právě tento krok položí základy pro lepší budoucnost stáje.