Podle Lewise Hamiltona je to pro talentované mladíky mnohem těžší proniknout do Formule 1, než tomu bylo kdysi. Na jejich úkor se často prosazují spíše ti, kteří mají bohaté rodiče.
Ti, kteří mají méně peněz, to v dnešní době "mají mnohem horší" než před několika lety, kdy do sportu vstupoval Hamilton, jenž letos získal s Mercedesem 6. titul mistra světa.
"Můj otec v prvních letech utratil kolem 20 000 liber [600 tis. Kč] a několikrát zatížil dům hypotékou," vzpomíná. "Ale dnes je to tak drahé. Dnes se prosadí jen někteří z dělnických rodin, pokud vůbec. Všechno to jsou jinak bohaté rodiny."
"Mám kamaráda, který se málem do Formule 1 dostal, ale pak jej přeskočilo bohaté dítě a měl po příležitosti. Nějak bych to chtěl vrátit k základům," přemýšlí pilot, jenž do F1 vstoupil v sezóně 2007 poté, co v roce 2005 ovládl Formuli 3 a v roce 2006 sérii GP2.
"Byly časy, kdy jsem se vrátil ze školy domů a chtěl jsem jít jezdit, ale otec na to: 'Je mi líto, tento víkend nemáme peníze, ale možná je seženeme na příští závod, abychom mohli pokračovat,'" přibližuje Hamilton své motokárové začátky.
"Můj otec je tedy skutečným hrdinou, já jsem jen tím, kdo teď stojí v záři reflektorů. Pokud by můj táta neodvedl tu práci, kterou odvedl, a já jsem nepodepsal smlouvu s Ronem Dennisem, když mi bylo 13, tak bych tady dnes před vámi neseděl. Dělal bych něco jiného," pokračuje 34letý pilot.
F1 podle něj potřebuje něco udělat pro talentované ději, jejichž rodiče nemají tolik finančních prostředků: "Chci se zapojit do práce pro FIA, což je řídicí orgán, a pro Formuli 1, protože bych řekl, že toho můžou pro zvrat udělat více. A také to nemusí být tak drahé. Chci, aby se to otevřelo, protože když se podíváte na fotbal, tenis, tak tam se dostávají prostí lidé!"
Yuki Tsunoda stojí před rozhodujícím obdobím své kariéry u Red Bullu. Jezdec i tým potvrdili, kdy padne definitivní rozhodnutí.
Bývalý mechanik Red Bullu, Calum Nicholas, odhalil nové a zajímavé detaily o dění během kontroverzní Velké ceny Abu Dhabi 2021.
Guenther Steiner se po Velké ceně Mexika opět dostal do centra pozornosti, když vyzdvihl skvělý výkon Olivera Bearmana.
Italská média naznačují, že George Russell by se mohl objevit na radaru Ferrari, pokud by se v týmu uvolnilo místo po Hamiltonovi nebo Leclercovi. I když je v Mercedesu spokojený, jeho schopnosti z něj činí lákavou možnost pro budoucnost Maranella.
Liam Lawson zažil v úvodu Velké ceny Mexika okamžik, který vyděsil celý paddock. Krátce po startu se ocitl v nečekané a znepokojivé situaci, jež znovu připomněla, jak křehká může být bezpečnost ve Formuli 1.
Bývalý jezdec F1 Christijan Albers zpochybnil, že Lando Norris a Oscar Piastri patří mezi největší talenty současného motorsportu.
Lewis Hamilton se otevřeně podělil o své dojmy z nové kapitoly své kariéry a popsal ji jako mimořádně silný moment.
Po působivém výkonu Olivera Bearmana v Mexiku Martin Brundle vyzdvihl jeho talent a rychlý rozvoj. Podle něj patří mladý Brit mezi jezdce, kteří by mohli zaujmout, pokud se objeví nové šance ve špičkových týmech.
George Russell po podpsisu nové smlouvy s Mercedesem prozradil detaily i ohledně jeho manažeerského týmu.
Valtteri Bottas absolvoval 112 kol na okruhu Autódromo Hermanos Rodríguez při testovacím programu s týmem Mercedes. Pro finského závodníka šlo o důležitou příležitost znovu usednout do monopostu Formule 1 před novou sezonou s Cadillacem.
Mexická národní sportovní autorita OMDAI poskytla komentář k události z minulého závodního víkendu, kdy Liam Lawson zažil nebezpečný moment na trati.
Felipe Massa zahájil u londýnského Nejvyššího soudu spor o 82 milionů dolarů kvůli aféře „Crashgate“ z roku 2008.