Daniel Ricciardo se vrátil k minulé Velké ceně Kanady, v níž byl po svém výletu mimo trať potrestán přičtením pěti vteřin Sebastian Vettel za to, že údajně ohrozil Lewise Hamiltona. Incident porovnává s tím, co prožil v Monaku před třemi lety.
Tehdy pilot Mercedesu vyjel v šikaně za tunelem mimo trať, když v závodě vedl, a po návratu zpět zablokoval Danila Ricciarda, aby ho donutil zpomalit a udržel si svou pozici.
"Rozhodně šlo o podobnou situaci. A pokud rozhodli, že mu penalizací neudělí, tak ji Seb neměl dostat také - bylo to hodně podobné," popisuje pilot Renaultu, jenž tehdy mohl vyhrát.
"Abych byl upřímný při obraně Seba - ta situace hovoří spíše v jeho prospěch, a to mu nestraním, jen popisuji, jak to bylo. Musel to vzít přes trávu. Ano, udělal chybu, ale svým způsobem za ní zaplatil, protože jel přes trávu, kde mohl ztratit kontrolu nad vozem, a měl pak špinavé pneumatiky," pokračuje Ricciardo.
"Takže už za to drobnou penalizaci zaplatil, zatímco Lewis projel vyasfaltovanou zónou, zkrátil si zatáčku a penalizován nebyl. Takže bych se přikláněl k tomu, aby Seb žádný trest v takových podmínkách nedostával, stejně jako ho nedali Lewisovi," má jasno Australan.
"Where am I supposed to go?"#CanadianGP 🇨🇦 #F1 pic.twitter.com/gWjWNmdOE4
— Formula 1 (@F1) June 9, 2019"A myslím, že v ten den jsem byl kvůli tomu dost sprostý. Byl jsem vulgární spíše kvůli incidentu se zastávkou v boxech. Možná jsem řekl, že by měl být Lewis penalizován. Nešílím kvůli tomu, že tehdy nebyl potrestán, ale když se ohlédnu za Montrealem, tak si nemyslím, že to mělo dopadnout takto," dodává Ricciardo.
Na nekonzistentní rozhodování komisařů si často stěžují nejen fanoušci, ale i jezdci. Pravidla jsou sice dána, ale v každém závodě roli komisařů působí jiní lidé, proto přirozeně dochází k různým posouzením. Ferrari nakonec odvolání proti kanadské penalizaci stáhlo, požádalo však o opětovné posouzení situace. Tou se budou dnes zabývat komisaři ve Francii: organizátor amerických šampionátů Tim Mayer, Mathieu Remmerie působící v nižších formulích, čtyřnásobný vítěz Le Mans Yannick Dalmas a Jean-Marie Krempff.
Mladý talent Kimi Antonelli z Mercedesu zazářil v kvalifikaci na sprintový závod Velké ceny Miami, když v dramatickém finiši překonal lídra šampionátu Oscara Piastriho a vybojoval si pole position.
Australský talent Oscar Piastri zazářil v jediné tréninkové jízdě před Velkou cenou Miami, kterou však předčasně ukončil incident Olivera Bearmana. Krátké, ale intenzivní dopoledne tak přineslo nečekané pořadí a omezený prostor pro přípravu na víkendový program.
Max Verstappen a Kelly Piquet se stali rodiči, na svět přišla jejich první společná dcera. Pro čtyřnásobného mistra světa jde o výjimečný životní milník, jenž přichází v době jeho sportovní dominance a značí začátek nové kapitoly také mimo svět Formule 1.
Rivalové na okruhu v Miami se nemusí obávat, že by lesklá helma Landa Norrise ve tvaru disko koule narušila jejich výhled. Tento extravagantní design je podle jezdce spíše zábavný, než praktický pro závodní účely.
Max Verstappen a Kelly Piquet čekají své první dítě a je možné, že miminko už přišlo na svět. S touto radostnou novinkou se však pojí i otázka, jaké národnosti jejich dítě bude, vzhledem k různým kulturním kořenům obou rodičů.
George Russell hodnotí start sezóny Mercedesu jako příjemné překvapení, ale stále má obavy ohledně závodního tempa. Britský pilot se obává, že problémy z Džiddy by se mohly opakovat i v Miami.
Oscar Piastri se po triumfu v Saúdské Arábii poprvé v kariéře ocitl na čele šampionátu F1 s náskokem deseti bodů. McLaren i Norris působí sebevědomě a jejich forma naznačuje, že letos mohou skutečně zasáhnout do boje o titul.
Yuki Tsunoda se s náročným vozem Red Bull RB21 adaptuje lépe, než se očekávalo, přičemž přiznává, že stále potřebuje více času na poznání jeho limitů. I přesto věří, že bude schopen uspět tam, kde jeho předchůdci Liam Lawson a Sergio Pérez selhali.
Carlos Sainz se nediví, že se Lewis Hamilton zatím s Ferrari plně nesžil, a připomíná, že změna týmu ve Formuli 1 je vždy složitý proces vyžadující čas a přizpůsobení.
Lando Norris přičítá své chyby v sezóně 2025 složitostem nového vozu McLaren, zároveň však tvrdí, že by měl být schopen zvládnout jakýkoli vůz, který mu tým poskytne. Po uvedení vylepšení, která měla usnadnit řízení vozu, reaguje jako druhý muž šampionátu na změny, které McLaren připravil s cílem vylepšit jeho výkon.
Ačkoliv Lewis Hamilton zatím ve Ferrari naráží na víc překážek než úspěchů, rozhodně nehodlá podlehnout tlaku zvenčí. Kritiku nechává za zády a místo toho se soustředí na adaptaci v novém prostředí.
Red Bull vstoupil do nové sezóny Formule 1 tím, že přitáhl pozornost médií nejen výkony na trati, ale i děním v zákulisí, které vyvolává otázky a emoce.