MONTREAL - 2. TRÉNINK; Odpoledne se Ferrari ukázalo v podstatně lepším světle, když zajelo ty nejrychlejší časy. Na prvním místě skončil Charles Leclerc před svým týmovým kolegou Sebastianem Vettelem, třetí Valtteri Bottas ale neztrácel moc - pouze 0,134 sekundy.
Odpoledne se piloti na trať moc nehnali, po půl minutě od rozsvícení zeleného světla se objevil na středně-tvrdé (C4) směsi Kubica, jenž dopoledne musel své auto přenechat rezervnímu jezdci Latifimu. Do tabulky se zapsal prvními časy 1:21,712 a 1:16,303, jeho Williams je i přes nasazení několika novinek stále jasně nejpomalejší - v Montrealu mu schází kolem tří sekund.
Po 10 min se na dráze objevil Vettel na středně-tvrdých pneumatikách a obsadil první příčku: 1:14,036. Ihned jej ale o 0,027 s překonal Leclerc, jenž je na tomto okruhu velmi rychlý.
Even the best in the business make mistakes sometimes... 💥👀#CanadianGP 🍁 #F1 pic.twitter.com/dh05Hvdohr
— Mercedes-AMG F1 (@MercedesAMGF1) June 7, 2019Po 20 min ale zaúřadovaly Mercedesy - do čela šel Hamilton s časem 1:12,938 min, Bottas byl o 0,284 s. Lídr šampionátu však udělal chybu, když mu v zatáčkách 8 a 9 ustřelila záď a došlo ke kontaktu s bariérou. "Omlouvám se za to," komentoval Lewis nešťastně, s defektem a poškozenou podlahou dojel do boxů a trénink pro něj předčasně skončil. Mechanici se ihned pustili do opravy zadní části jeho vozu.
Okamžik hrůzy tam zažil o chvíli později Grosjean, jenž se lehce dotkl zdi, ale bez viditelného poškození pokračoval. O Zeď šampionů se otřel také Verstappen. Piloti na to řádně tlačili, když se snažili simulovat kvalifikaci.
The Wall of Champions is calling...And Max *almost* answers it, with a solid skim halfway through FP2 😬#CanadianGP 🇨🇦 #F1 pic.twitter.com/nCrV2XQHD8
— Formula 1 (@F1) June 7, 2019Po 35 min dal dohromady své nejlepší sektory Bottas a bylo z toho první místo: 1:12,311. Ovšem ne nadlouho: Leclerc vytáhl skvělé kolo (1:12,177) a o 0,074 s předčil Vettela.
Velmi dobře si vedl opět Sainz (1:12,553 min) s vylepšeným McLarenem - dostal se na čtvrtou příčku čtvrt sekundy za Bottase. Nové díly fungují, ale britský tým na to zřejmě tlačí více než ty špičkové před ním. Vozy poháněné Renaulty jsou jedenáctce, ty s Hondou jsou seřazeny od 12. do 14. místa - japonský výrobce je stále nejslabší.
FASTEST SECTORS (60/90 MINS)One silver, two red, as we enter the final half hour of FP2#CanadianGP 🇨🇦 #F1 pic.twitter.com/oxVu0ec8Z7
— Formula 1 (@F1) June 7, 2019Ferrari odpoledne dokázalo zrychlit a porazit Mercedes, jehož jednička po chybě musela předčasně z vozu. Čtvrtým místem se zaskvěl Sainz, jenž předčil Hamiltona i ostatní týmy středu pole, nepříjemně naopak překvapil Red Bull, který skončil hluboko v poli na 12. a 13. místě. Rozdíly však byly velmi těsné - pátého Magnussena od 17. Grosejana dělilo jen 0,7 sekundy. Čeká nás tedy velmi zajímavý víkend!
Max Verstappen pokračuje v přípravě na účast v legendárním 24hodinovém závodě Nürburgring. V rámci dalšího kroku ho o víkendu čeká kvalifikační závod na náročné Nordschleife.
Francouzská závodnice Doriane Pin absolvovala svůj první test ve Formuli 1 s týmem Mercedes. Významný milník to představuje nejen pro ni samotnou, ale i pro projekt F1 Academy.
Martin Brundle upozorňuje, že pozice George Russell v Mercedesu už není tak pevná jako na začátku sezony. Rychlý vzestup Kimi Antonelli podle něj znamená, že britský jezdec bude muset počítat s čím dál větším tlakem ze strany vlastního týmového kolegy.
Franco Colapinto absolvoval ve středu filmovací den na Silverstonu s týmem Alpine. Stáj potvrdila, že šlo o součást přípravy na návrat do sezóny v Miami.
Robin Frijns se zamyslel nad tím, jak by mohla vypadat další kariérní cesta Maxe Verstappena mimo Formuli 1. Naznačil, že jednou z možných variant by mohl být start ve vytrvalostním závodění.
Po náročném roce 2025 se Red Bull sice znovu postavil na nohy, ale zatím nic nenasvědčuje tomu, že by dokázal navázat na svou dlouhodobou dominanci.
Fernando Alonso absolvoval test za volantem vozu Aston Martin Valkyrie, který vznikl pod vedením Adriana Neweyho. Jízda proběhla v rámci příprav na novou sezónu WEC a podtrhla Alonsovo propojení s projekty mimo Formuli 1.
Podle šéfa Formule 1 Stefano Domenicali proběhla s Maxem Verstappenem otevřená a věcná diskuse o nových technických pravidlech. Zároveň apeluje na piloty, aby své veřejné výroky vnímali v širším kontextu a uvědomovali si jejich dopad na celý sport.
Bývalý pilot Formule 1 David Coulthard upozorňuje na proměnu mentality v současném paddocku a tvrdí, že dnešním jezdcům oproti jeho éře chybí výraznější emoce a neústupná snaha po vítězství.
Bývalý pilot Ferrari Eddie Irvine varuje před unáhlenými závěry o tom, že Lewis Hamilton se v sezóně F1 2026 vrátil do dřívější formy. Podle něj je zatím příliš brzy hodnotit, zda jde o skutečný dlouhodobý návrat, nebo jen o krátkodobé zlepšení.
FIA podle The Race zasáhla proti kvalifikačnímu triku Mercedesu a Red Bullu, kteří v kvalifikaci využívali vypnutí MGU-K k obejití povinného omezování výkonu a získání krátkodobé výkonové výhody na konci kola.
Na Nürburgringu v úterý začal testovací program Pirelli, do kterého se zapojili Oscar Piastri a George Russell. Průběh dne však výrazně ovlivnilo nepříznivé počasí i technické potíže McLarenu, které narušily plán testování.