Mercedes potvrzuje, že do dnešních tréninků v Montrealu nasadí vylepšenou verzi své pohonné jednotky. Podle svého jezdce Valtteriho Bottase ale nárůst výkonu není tak velký aby se na rovinkách vyrovnal Ferrari.
Německý tým jako jediný odjel všech šest úvodních závodů letošní sezóny s jediným motorem, zatímco Ferrari použilo dva, Honda u Toro Rosso tři a Renault v případě Nica Hülkenberga již nasadil 4 kusy. Na dlouhých rovinkách okruhu Gillese Villeneuva je každý kůň navíc znát, což si týmy dobře uvědomují. A právě Scuderia by díky tomu mohla mít výhodu.
"Kluci v Brixworthu pracovali neuvěřitelně tvrdě. Pokud jde o přípravu motoru, tak nešlo o ten nejsnazší začátek roku. Zatímco jde o evoluci z předchozích let, tak se pokaždé snažíte posunout hranice a mnoho lid tvrdě pracuje na vylepšení," uvádí Lewis Hamilton.
"Na tento závod přivážíme náš druhý motor, jde o 'Fázi 2', takže bude mít nové módy a drobná vylepšení ve všech oblastech. Jde jen o malé kroky. Největším rozdílem je to, že je zcela nový a čerstvý. Ty staré za sebou mají šest závodů a budou degradovat. Kluci pracovali tak tvrdě a nyní máme drobná procenta," popisuje dále úřadující šampion.
Podle jeho týmového kolegy Valtteriho Bottase to ale stále nebude na Ferrari stačit: "Od čerstvého motoru samozřejmě očekáváme drobný nárůst výkonu, ale půjde o malý pokrok. Nemyslíme si, že to už bude stačit na rychlost Ferrari na rovinkách. V tomto mají navrch, my jsme ale silní v jiných oblastech. Těším se, až si ho vyzkouším."
"Myslím, že přichází v tu pravou chvíli, protože náš první motor se blíží konci své životnosti, takže jsme ten nový stejně už potřebovali. Jde tady o příjemné vylepšení ve srovnání s Monakem. Motor má tady mnohem vyšší cenu, jde tedy o dobré načasování. Musíme ale zjistit, co vlastně funguje a jaký je je jeho přínos ve srovnání s tím předchozím," pokračuje Fin.
Nové pohonné jednotky budou mít k dispozici také oba zákazníci: Racing Point a Williams. Šéf Mercedesu Toto Wolff svůj tým za favorita tento víkend nepovažuje: "V předchozích 6 závodech jsme byli velmi silní v zatáčkách, ale na rovinkách jsme ztráceli čas. Kanada pro nás bude velkou výzvou, jelikož odlišné vlastnosti okruhu zvýhodňují naše soupeře. Nachází se zde hodně dlouhých rovinek a méně zatáček, kde bychom mohli čas dohnat."
#F1 "There won't be a #Ferrari B, a completely modified car, but only a series of developments in the next races to improve the use of the tyres. We have ideas & we need to hurry but it will take a few weeks," admits team principal Mattia #Binotto. pic.twitter.com/64nVT8oJ4o
— Petr Hlawiczka (@hlawiczka) June 6, 2019
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.
Lewis Hamilton podle Martina Brundla nepřišel o pódium ve Velké ceně Maďarska kvůli penalizaci za blokování Oscara Piastriho v kvalifikaci.
Mercedes zažil v GP Maďarska náročný víkend. Kimi Antonelli sice vybojoval třetí místo a udržel vedení v šampionátu, ale Toto Wolff přiznal, že tým celý víkend pouze doháněl soupeře. Problémy s nastavením, technikou i startem George Russella připravily Mercedes o šanci bojovat o vítězství.
Ferrari v GP Maďarska promarnilo šanci na velký výsledek. Přestože mělo silné tempo a bojovalo o pole position, chyby ve strategii, penalizace a špatná realizace závodu připravily Hamiltona i Leclerca o pódium. Šéf týmu Fred Vasseur přiznal, že se v neděli pokazilo téměř vše.
Dosud nezveřejněná týmová komunikace z GP Maďarska ukázala, že Lewis Hamilton po předjetí Maxem Verstappenem přiznal, že útok vůbec nečekal. Následně se Ferrari omluvil za ztrátu pozice. Verstappen po závodě uvedl, že využil jedinou příležitost a měl manévr plně pod kontrolou.
Prezident Petr Pavel navštívil Velkou cenu Maďarska formule 1 jako soukromá osoba. Na Hungaroring dorazil s fotografickou výbavou a akreditací FIA, aby se věnoval své dlouholeté zálibě ve fotografování motorsportu. Jeho snímky byly v minulosti vystaveny i vydraženy na charitu.
George Russell během Velké ceny Maďarska znovu doplatil na technický problém. Kvůli poruše pohonné jednotky při startu výrazně ztratil pozice, přesto se dokázal probojovat zpět a získat body. Mercedes i samotný jezdec jsou z opakujících se komplikací frustrovaní a tým zahájí další vyšetřování.
Carlos Sainz reagoval na kolizi s Oscarem Piastrim při Velké ceně Maďarska. Jezdec Williamsu přijal pětisekundovou penalizaci, zároveň ale tvrdí, že Piastri mohl být při předjíždění opatrnější. Podle Sainze incident způsobila porucha systému modrých vlajek na jeho volantu.
Oscar Piastri po GP Maďarska ostře kritizoval Carlose Sainze za kolizi, která ho podle něj připravila o vedení v závodě. Jezdec McLarenu tvrdil, že Williams ignoroval modré vlajky. Jeho závod později ukončila porucha převodovky, zatímco Norris slavil vítězství.
Lewis Hamilton dostal ve Velké ceně Maďarska pětisekundový trest za překročení rychlosti v boxové uličce o pouhou desetinu km/h. Pro jezdce Ferrari šlo už o čtvrtou penalizaci během posledních tří závodních víkendů. Kvůli trestu přišel o čtvrté místo a zvýšil svou ztrátu v šampionátu.
Lando Norris vyhrál Velkou cenu Maďarska a oslavil první triumf od zisku titulu mistra světa. Jezdec McLarenu porazil týmového kolegu Oscara Piastriho díky strategii, která vyvolala napětí uvnitř týmu. Na stupně vítězů se postavili také Max Verstappen a Kimi Antonelli.
Lewis Hamilton po kvalifikaci na GP Maďarska dostal penalizaci tří míst za blokování Oscara Piastriho v Q3 a místo z první řady odstartuje pátý. Brit přiznal, že jde už o třetí trest během posledních tří závodních víkendů, což je podle něj velmi frustrující.