Pokyn pilotům Mercedesu z boxové zídky v 25. kole Grand Prix Ruska se ještě dlouho bude komentovat. Nic to ale nezmění na skutečnosti, že namísto maximální spokojenosti se z tábora Stříbrných šípů šíří spíše rozpaky a nepříliš velké nadšení.
Valtteri Bottas dostal v průběhu 25. kola pokyn, aby udělal místo Hamiltonovi, jemuž se na levé zadní pneumatice tvořily puchýřky. Lze předpokládat, ač takový příkaz nebyl vysloven, že Fin měl napomoci Hamiltonovi odjet, aby v případě nečekané zastávky v boxech měl obhájce titulu dost prostoru. Bottas byl tímto pokynem zaskočen a za problém označil, že se podobné věci řeší až na poslední chvíli.
"Nebyla to situace, kterou bychom naplánovali. Normálně si před závodem projdeme všechny možné scénáře a jak na vzniklou situaci reagovat. To, co se při závodě stalo, jsem neočekával a pokyn přišel zčistajasna. Netušil jsem, že přijde, proto jsem byl trochu rozhozený," vysvětloval Bottas.
Dodal, že mu není jasné, proč byl vyzván k výměně bezprostředně poté, co na boxovou zídku hlásil, že se chystá zaútočit na v té fázi závodu vedoucího Verstappena, jedoucího od začátku závodu na měkké směsi.
"Stále víc a víc jsem se k němu přibližoval, plánoval jsem ho předjet tak o dvě kola později. A najednou přišel pokyn, abych nechal předjet Lewise. Bylo to poněkud matoucí," vysvětlil Bottas a pokračoval, že v plánu bylo vytvořit dobrou pozici pro Hamiltona po zastávce v boxech a dostat ho po ní před Vettela, ale ne nutně do vedení.
Finský pilot Mercedesu tak stále čeká na své první letošní vítězství. Jak sám podotkl, bylo by snadnější ho nechat vyhrát nyní, ovšem situace se vyvinula tak, že teď už to zdaleka nezáleží jenom na něm a na tom, čeho může dosáhnout. Jistou satisfakcí pro něj může být, že se dostal na třetí místo průběžné klasifikace s tříbodovým náskokem před Kimi Räikkönena. Navíc k týmu necítí žádnou povinnost mu vrátit "sebrané" vítězství.
"Od týmu nic neočekávám. Chci vyhrát, pokud zajedu čistý závod. Stejně jako pro atleta to pro mě osobně není ideální. Dnes jsem byl skutečně v pozici týmového člena. Šetřil jsem motor a mohl v závěru zaútočit, ale bohužel. Zajel jsem nejrychlejší kolo, ale za něj se body nedávají. Každopádně vím, jaký jsem měl během celého víkendu náskok a myslím, že to ví i hodně dalších lidí. To je pro mě důležité. Protože vím, že mohu za jiných podmínek opravdu vyhrát," volí diplomatický tón Bottas.
Budoucnost Maxe Verstappena je v posledních dnech častým tématem debat, a to nejen kvůli jeho kritice současných pravidel, ale i aktivitám mimo Formuli 1. K možným scénářům jeho další kariéry se vyjádřil také Jenson Button, který nabídl svůj pohled na situaci.
Honda během jarní přestávky Formule 1 pracovala společně s Aston Martin F1 Team na dalším vývoji pohonné jednotky. Hlavním cílem bylo zlepšit výkon a připravit se co nejlépe na pokračování sezóny.
Lando Norris si připsal další významné ocenění, které podtrhuje jeho mimořádnou sezónu na vrcholu motorsportu. Cena Laureus v kategorii Objev roku 2025 potvrzuje jeho rychlý vzestup mezi největší hvězdy Formule 1 a navazuje na jeho nedávné úspěchy na trati.
Kimi Antonelli z týmu Mercedes přiznal, že dříve používaný motorový trik, který následně zakázala FIA, nebyl zcela bezpečný.
FIA, vedení šampionátu Formule 1, týmy i výrobci pohonných jednotek se jednomyslně dohodli na úpravách pravidel pro sezonu 2026. Schválené změny vstoupí v platnost už při Velké ceně Miami.
Guenther Steiner se vyjádřil k vývoji pravidel pro sezonu 2026 a naznačil, že některé skupiny jezdců se s novou situací vyrovnávají odlišným tempem. Podle něj je v této fázi patrné, že adaptace na nový technický koncept probíhá u části startovního pole rychleji než u jiných.
Šéf McLarenu Andrea Stella uvedl, že pondělní jednání o pravidlech pro rok 2026 se bude věnovat několika klíčovým oblastem dalšího vývoje Formule 1. Diskuse má otevřít prostor pro možné úpravy sportovních předpisů v následujících sezonách.
Max Verstappen a Lucas Auer čelili v kvalifikaci na druhý závod na Nürburgringu zásadní komplikaci poté, co jejich vůz Mercedes-AMG GT3 utrpěl poškození přední části během úvodního Verstappenova stintu. Incident výrazně narušil průběh kvalifikace a posádku připravil o lepší výchozí pozici do závodu.
Oscar Piastri apeluje na to, aby nové vozy pro sezonu 2026 byly pro jezdce stabilnější, čitelnější a lépe předvídatelné v závodním provozu. O finální podobě technických pravidel nadále jednají týmy, FIA a FOM.
Jean Todt odhalil, že Ayrton Senna měl v roce 1994 vážný zájem o přestup k Ferrari. Kvůli smluvním komplikacím však k dohodě nedošlo a Senna nakonec zamířil do Williamsu.
Max Verstappen reagoval na tragickou událost na Nürburgring, kde během soboty zemřel Juha Miettinen. Na sociálních sítích vyjádřil upřímnou soustrast a uctil jeho památku.
Max Verstappen pokračuje v přípravě na účast v legendárním 24hodinovém závodě Nürburgring. V rámci dalšího kroku ho o víkendu čeká kvalifikační závod na náročné Nordschleife.