Bývalý pilot jezdecké akademie Ferrari a současný tovární jezdec Mercedesu soutěžící v kategoriích GT, vyjádřil svůj názor na čtyřnásobného šampiona Sebastiana Vettela, jenž letos bojuje o titul s Lewisem Hamiltonem.
Třiadvacetiletý Raffaele Marciello se minulou neděli stal šampionem série Blancpain Sprint, přitom vede také v sériích Blancpain Endurance a Intercontinental GT Challenge. Na Twitteru velmi pozitivně hodnotil příchod Charlese Leclerca do F1 týmu Ferrari.
Jak si tam podle něj povede? "Je to 100% pozitivní. Nikdy jsem Vettela neviděl na stejné úrovni jako Hamiltona, Alonsa nebo dokonce Kubicu. Věřím, že kdy Charles přijde k Ferrari, ta Sebastiana bude hned porážet," domnívá se Marciello.
We will see again the redbull 2014 situation with Charles-Seb 😏 vaiii @Charles_Leclerc let’s hope is true 🙏🏻
— Raffaele Marciello (@Real_RMarciello) September 7, 2018"To, že Ferrari nezíská letošní titul, je vina Sebastiana Vettela. Když vyhrál své 4 tituly u Red Bullu, tak měl vedle sebe jako týmového kolegu Marka Webbera, žádného šampiona, a jejich auto bylo mnohem rychlejší než ostatní," vrací se k sezónám 2010 - 2013, v nichž Vettel zářil.
V roce 2014 ale k Red Bullu nastoupil Daniel Ricciardo a situace se změnila - hvězdu týmu a úřadujícího mistra světa začal nově příchozí mladík porážet.
"Na trati jsme viděli, že je Ricciardo lepší. Někdo by mohl namítnout, že vůz RB10 seděl lépe Danielovu než Sebastianovu stylu. Říkat můžeme, co chceme, ale šampion musí vždy porozumět, jak přizpůsobit svůj styl závodnímu vozu. A skvělý šampion se také nikdy nesmí zlomit pod tlakem. Ale jak vidíte, Vettel pod tlakem často trpí více," pokračuje pro FormulaPassion.it Marciello.
Současnou 40bodovou ztrátu Vettela na Hamiltona nepřisuzuje jen strategickým chybám Ferrari: "Když odpočítáte dvě nebo tři Vettelovy chyby během sezóny, tak není zas tak těžké přijít k těm 40 bodům, které ho nyní dělí od Hamiltona."
"Samozřejmě, že na boxové zídce přijali některá špatná rozhodnutí, ale to se stalo víceméně i Mercedesu. Poslední slovo má pilot za volantem. On může požádat o to, aby ho na dráze nechali déle, protože má pneumatiky stále v dobrém stavu, nebo o zastávku.
V Singapuru stratégové chápali, že Seb na dráze Lewise nepředjede. Vzhledem ke ztrátě v šampionát byl pokus o podseknutí dobrým riskem. Nevyšlo to, ale nebyla to zas tak šílená věc, pokusit se o něco odlišného," zastává se bývalý šampion Formule 3 italského týmu, v jehož jezdecké akademii získával zkušenosti.
Liam Lawson má za sebou povedenou sezonu, přesto stále nemá jistotu pokračování v Racing Bulls. Šéf stáje Peter Bayer ocenil jeho výkony, zároveň však připustil, že o budoucnosti rozhodne vedení. Ve hře je také talentovaný Nikola Tsolov.
Valtteri Bottas havaroval ve Velké ceně Mexika poté, co na jeho Cadillacu selhalo přední zavěšení. Finský jezdec vyvázl bez zranění, tým však čeká důkladné vyšetřování. Sergio Pérez mezitím při domácím závodě oslavil významné kariérní jubileum.
George Russell po ztrátě šance na titul v Mexiku prolomil mlčení. V emotivním vyjádření přiznal, že letošní sezona pro něj byla mimořádně náročná, a pogratuloval týmovému kolegovi Kimimu Antonellimu k mistrovskému triumfu.
Charles Leclerc vysvětlil, proč na startu Velké ceny Mexika nevrátil Lewisovi Hamiltonovi získanou pozici. Původně to měl v plánu, ale předjetí ze strany Maxe Verstappena změnilo jeho rozhodnutí. Přiznal také, že Brit musel být pořádně rozladěný.
Lewis Hamilton po Velké ceně Mexika ostře zkritizoval penalizaci Charlese Leclerca, která podle něj připravila Ferrari o vítězství. Britský jezdec požaduje důkladné jednání s týmem a upozorňuje na rozdílné posuzování podobných incidentů.
Sebastian Vettel osobně pogratuloval Kimimu Antonellimu k historickému titulu mistra světa. Mladému Italovi zároveň předal cenné rady, zavzpomínal na vlastní první triumf a prozradil, co by si měl nový šampion po životním úspěchu uvědomit.
Stefano Domenicali ocenil historický triumf Kimiho Antonelliho, který se stal nejmladším mistrem světa formule 1 a prvním italským šampionem po 73 letech. Šéf šampionátu věří, že jeho úspěch představuje teprve začátek mimořádné kariéry.
Kimi Antonelli se stal nejmladším mistrem světa formule 1 v historii. Ve Velké ceně Mexika mu k zisku premiérového titulu stačilo třetí místo. Z vítězství se radoval Max Verstappen, který v závěru odolal útokům Lewise Hamiltona.
Esteban Ocon poprvé promluvil po nečekaném vyřazení ze zbytku Velké ceny Mexika. Přiznal názorové neshody s členy Haasu, důrazně však odmítl spekulace o fyzickém konfliktu. Zároveň vyzval média, aby se vyvarovala dalších domněnek.
Liam Lawson přišel kvůli technickému prohřešku o osmé místo v kvalifikaci na Velkou cenu Mexika. Po předchozí penalizaci za kolizi s Maxem Verstappenem ho čeká start z konce pole, případně z boxové uličky. Racing Bulls však mohou situaci využít ke strategické výhodě.
Lewis Hamilton vybojoval v Mexiku první pole position pro Ferrari v letošní sezoně. V dramatickém závěru porazil George Russella o pouhých 0,009 sekundy. Charles Leclerc doplnil první trojici, zatímco Max Verstappen se kvůli penalizaci propadne na startu.
Lando Norris ovládl závěrečný trénink na Velkou cenu Mexika. Kimiho Antonelliho porazil o pouhou tisícinu sekundy. Ferrari obsadilo třetí a čtvrté místo, zatímco Max Verstappen skončil pátý. Před kvalifikací zůstává souboj nejlepších týmů otevřený.