Ocon je pro rok 2019 bez místa, chce ale bojovat. Přijít o něj by byla pro F1 "naprostá škoda"

Budoucnost Estebana Ocona v F1 moc růžově nevypadá
Budoucnost Estebana Ocona v F1 moc růžově nevypadá, foto: Sahara Force India
Petr Hlawiczka 12. září 2018 06:20
Sdílej:

S budoucností Estebana Ocona to momentálně vypadá bledě - o své místo u Force Indie příští rok přijde a ostatní týmy o něj nemají zájem.

Za novou Force Indii, kterou ovládl Lawrence Stroll se skupinou investorů, v příští sezóně bude jezdit jeho syn Lance, jenž nyní působí u Williamsu. A o Oconovi ostatní týmy kvůli vazbám na Mercedes moc vážně nepřemýšlejí, jak potvrdil McLaren či Red Bull. Podle Christiana Hornera jej to paradoxně znevýhodňuje "jako kotva," což se loni potvrdilo také například u Pascala Wehrleina, který letos musel vzít zavděk DTM.

Jednadvacetiletý sympatický francouzský pilot v zákulisí jedná s týmy, ale zatím to moc růžově i přes oblibu v padoku nevypadá. "Musím poděkovat všem za jejich hezké zprávy a podporu, které se mi každý den dostává. Byli jsme v těžkých situacích už dříve a vždycky jsme je překonali. V mé kariéře to nikdy nebylo lehké, jak víte," přiznává svou nelichotivou situaci.

"Můžu vám slíbit, že se ani v tuto chvíli nevzdám. Motivace je vysoká a mí dávní soupeři jsou ve špičkových autech, což mě činí ještě hladovějším než dříve," pokračuje Ocon, jemuž v šampionátu patří s 45 body desátá příčka, ale například na 7. Nica Hülkenberga mu jich schází pouze sedm. Jedním z jeho bývalých soupeřů je například Charles Leclerc, jenž se příští rok dočká závodního debutu s Ferrari.

"Sním o F1, trénuji F1, jím F1, hraju F1, myslím F1... Jsem zrozen k závodění a mým jediným cílem je stát se šampionem - a vždy to tak bude. Uvidíme se tento týden," píše pilot Force Indie toužící po setrvání v královské disciplíně motorsportu.

"Myslím, že by to byla naprostá škoda, kdyby Formule 1 přišla o takový talent. Mělo by to být naopak," poukazuje bývalý jezdec Gerhard Berger na situaci, kdy piloti míří z F1 do DTM. "Rádi bychom naše piloty dostávali do F1, protože jsou na to dostatečně dobří."

Stalo se
Novinky
GP Maďarska 2026

Noční můra George Russella pokračuje. Nový motor Mercedesu přinesl další problém

George Russell během Velké ceny Maďarska znovu doplatil na technický problém. Kvůli poruše pohonné jednotky při startu výrazně ztratil pozice, přesto se dokázal probojovat zpět a získat body. Mercedes i samotný jezdec jsou z opakujících se komplikací frustrovaní a tým zahájí další vyšetřování.

Novinky
Carlos Sainz

Carlos Sainz objasnil incident s Oscarem Piastrim. Viní signalizaci modrých vlajek

Carlos Sainz reagoval na kolizi s Oscarem Piastrim při Velké ceně Maďarska. Jezdec Williamsu přijal pětisekundovou penalizaci, zároveň ale tvrdí, že Piastri mohl být při předjíždění opatrnější. Podle Sainze incident způsobila porucha systému modrých vlajek na jeho volantu.

Novinky
GP Maďarska 2026

Oscar Piastri nešetřil kritikou na Carlose Sainze. Jeho chování označil za nepřijatelné

Oscar Piastri po GP Maďarska ostře kritizoval Carlose Sainze za kolizi, která ho podle něj připravila o vedení v závodě. Jezdec McLarenu tvrdil, že Williams ignoroval modré vlajky. Jeho závod později ukončila porucha převodovky, zatímco Norris slavil vítězství.

Novinky
GP Maďarska 2026

Lewise Hamiltona potrestala jediná desetina. Krutý trest ho připravil o čtvrté místo

Lewis Hamilton dostal ve Velké ceně Maďarska pětisekundový trest za překročení rychlosti v boxové uličce o pouhou desetinu km/h. Pro jezdce Ferrari šlo už o čtvrtou penalizaci během posledních tří závodních víkendů. Kvůli trestu přišel o čtvrté místo a zvýšil svou ztrátu v šampionátu.