Lewis Hamilton si brousil drápy na boj s Vettelem, ale zatím se on a jeho týmový kolega spíše potýkají s tím, aby se přiblížili velmi rychlému Ricciardovi. Muži Stříbrných šípů však nevěší hlavu, pořád je dost času s touto situací něco udělat.
Hlasy obou pilotů Mercedesu se shodují - nepodařilo se nám dostat W08 do "pravého okna" co do výkonu. I přes veškerou snahu se nepodařilo ani jednomu z pilotů týmu, zaujímajícím průběžné vedení v Poháru konstruktérů, vyšplhat výš než na třetí místo - Hamilton dosáhl této příčky dopoledne, Bottas po obědě.
"Nevíme, jak moc se mohou ostatní týmy zítra zlepšit, ale my to určitě dokážeme. Budeme se věnovat práci jako obvykle, abychom vytěžili z našeho auta ještě víc. Dnes to nebylo dobré, hodně jsme balancovali. Prostě potřebujeme najít rovnováhu. Pak můžeme našemu vozu důvěřovat, být v kvalifikaci konzistentní a jít až na samotný limit," zhodnotil situaci Bottas.
Hamilton dokonce zajel nejlepší kolo na měkké směsi, protože na superměkkých pneumatikách se mu nepodařilo najít na trati dostatek prostoru. Také on se vyjádřil o nastavení vozidla jako o "nepříliš dobrém". Připustil také, že páteční trénink postavil tým před několik důležitých otázek a zdejší páteční trénink označil jako jeden z těch nejtěžších, což platilo o pro silný nárazový vítr a jisté potíže s pneumatikami.
"Zvláště druhý trénink začal poměrně dobře, ale později nás dost zmátl. V současné době je dost nejasné, co je třeba na voze změnit, je třeba provést hodně analýz - doufejme, že až zítra vyjedeme na trať, bude to podstatně lepší. Proto nás dnes večer čeká dost práce, protože vůz skutečně není takový, jak bychom si přáli, ale věřím, že to vyřešíme, protože jsme nejlepší tým," zhodnotil situaci Hamilton.
Ricciardo není překvapenímPro někoho byla páteční dominance Red Bullu a Daniela Ricciarda něčím neobvyklým, ale v táboru Mercedesu nad touto skutečností nikdo příliš nehloubá. Dokonce se objevilo prohlášení, že velmi dobrá forma "Rudých býků" v Maďarsku byla ze strany Mercedesu s ohledem na povahu trati očekávána.
"V kvalifikaci budeme asi mít hodně malé odstupy, protože dlouhodobé tempo mezi třemi nejlepšími týmy je téměř vyrovnané. Proto musíme bojovat o každou setinu, která bude k dispozici," vyslovil prognózu na zítřejší jízdy Valtteri Bottas.
"Kvalifikace bude opravdu hodně těsná. Jde o okruh, kde si tři nejlepší týmy budou hodně nablízku, to je pravděpodobné. U Red Bullu to vypadá, že jsou na tom lépe s přítlakem, Ferrari je zase velmi, velmi rychlé, řekl bych, že my nemáme zdaleka takové tempo jako na Silverstone. Proto si myslím, že tento víkend uvidíte asi jednu z největších bitev současnosti, špatně se tu totiž předjíždí. Z toho důvodu nemusí jít o nijak strhující závod, ale o to dramatičtější bude kvalifikace," doplnil svého kolegu Hamilton.
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.
Lewis Hamilton podle Martina Brundla nepřišel o pódium ve Velké ceně Maďarska kvůli penalizaci za blokování Oscara Piastriho v kvalifikaci.
Mercedes zažil v GP Maďarska náročný víkend. Kimi Antonelli sice vybojoval třetí místo a udržel vedení v šampionátu, ale Toto Wolff přiznal, že tým celý víkend pouze doháněl soupeře. Problémy s nastavením, technikou i startem George Russella připravily Mercedes o šanci bojovat o vítězství.
Ferrari v GP Maďarska promarnilo šanci na velký výsledek. Přestože mělo silné tempo a bojovalo o pole position, chyby ve strategii, penalizace a špatná realizace závodu připravily Hamiltona i Leclerca o pódium. Šéf týmu Fred Vasseur přiznal, že se v neděli pokazilo téměř vše.
Dosud nezveřejněná týmová komunikace z GP Maďarska ukázala, že Lewis Hamilton po předjetí Maxem Verstappenem přiznal, že útok vůbec nečekal. Následně se Ferrari omluvil za ztrátu pozice. Verstappen po závodě uvedl, že využil jedinou příležitost a měl manévr plně pod kontrolou.
Prezident Petr Pavel navštívil Velkou cenu Maďarska formule 1 jako soukromá osoba. Na Hungaroring dorazil s fotografickou výbavou a akreditací FIA, aby se věnoval své dlouholeté zálibě ve fotografování motorsportu. Jeho snímky byly v minulosti vystaveny i vydraženy na charitu.
George Russell během Velké ceny Maďarska znovu doplatil na technický problém. Kvůli poruše pohonné jednotky při startu výrazně ztratil pozice, přesto se dokázal probojovat zpět a získat body. Mercedes i samotný jezdec jsou z opakujících se komplikací frustrovaní a tým zahájí další vyšetřování.
Carlos Sainz reagoval na kolizi s Oscarem Piastrim při Velké ceně Maďarska. Jezdec Williamsu přijal pětisekundovou penalizaci, zároveň ale tvrdí, že Piastri mohl být při předjíždění opatrnější. Podle Sainze incident způsobila porucha systému modrých vlajek na jeho volantu.
Oscar Piastri po GP Maďarska ostře kritizoval Carlose Sainze za kolizi, která ho podle něj připravila o vedení v závodě. Jezdec McLarenu tvrdil, že Williams ignoroval modré vlajky. Jeho závod později ukončila porucha převodovky, zatímco Norris slavil vítězství.
Lewis Hamilton dostal ve Velké ceně Maďarska pětisekundový trest za překročení rychlosti v boxové uličce o pouhou desetinu km/h. Pro jezdce Ferrari šlo už o čtvrtou penalizaci během posledních tří závodních víkendů. Kvůli trestu přišel o čtvrté místo a zvýšil svou ztrátu v šampionátu.
Lando Norris vyhrál Velkou cenu Maďarska a oslavil první triumf od zisku titulu mistra světa. Jezdec McLarenu porazil týmového kolegu Oscara Piastriho díky strategii, která vyvolala napětí uvnitř týmu. Na stupně vítězů se postavili také Max Verstappen a Kimi Antonelli.
Lewis Hamilton po kvalifikaci na GP Maďarska dostal penalizaci tří míst za blokování Oscara Piastriho v Q3 a místo z první řady odstartuje pátý. Brit přiznal, že jde už o třetí trest během posledních tří závodních víkendů, což je podle něj velmi frustrující.