Lewis Hamilton si brousil drápy na boj s Vettelem, ale zatím se on a jeho týmový kolega spíše potýkají s tím, aby se přiblížili velmi rychlému Ricciardovi. Muži Stříbrných šípů však nevěší hlavu, pořád je dost času s touto situací něco udělat.
Hlasy obou pilotů Mercedesu se shodují - nepodařilo se nám dostat W08 do "pravého okna" co do výkonu. I přes veškerou snahu se nepodařilo ani jednomu z pilotů týmu, zaujímajícím průběžné vedení v Poháru konstruktérů, vyšplhat výš než na třetí místo - Hamilton dosáhl této příčky dopoledne, Bottas po obědě.
"Nevíme, jak moc se mohou ostatní týmy zítra zlepšit, ale my to určitě dokážeme. Budeme se věnovat práci jako obvykle, abychom vytěžili z našeho auta ještě víc. Dnes to nebylo dobré, hodně jsme balancovali. Prostě potřebujeme najít rovnováhu. Pak můžeme našemu vozu důvěřovat, být v kvalifikaci konzistentní a jít až na samotný limit," zhodnotil situaci Bottas.
Hamilton dokonce zajel nejlepší kolo na měkké směsi, protože na superměkkých pneumatikách se mu nepodařilo najít na trati dostatek prostoru. Také on se vyjádřil o nastavení vozidla jako o "nepříliš dobrém". Připustil také, že páteční trénink postavil tým před několik důležitých otázek a zdejší páteční trénink označil jako jeden z těch nejtěžších, což platilo o pro silný nárazový vítr a jisté potíže s pneumatikami.
"Zvláště druhý trénink začal poměrně dobře, ale později nás dost zmátl. V současné době je dost nejasné, co je třeba na voze změnit, je třeba provést hodně analýz - doufejme, že až zítra vyjedeme na trať, bude to podstatně lepší. Proto nás dnes večer čeká dost práce, protože vůz skutečně není takový, jak bychom si přáli, ale věřím, že to vyřešíme, protože jsme nejlepší tým," zhodnotil situaci Hamilton.
Ricciardo není překvapenímPro někoho byla páteční dominance Red Bullu a Daniela Ricciarda něčím neobvyklým, ale v táboru Mercedesu nad touto skutečností nikdo příliš nehloubá. Dokonce se objevilo prohlášení, že velmi dobrá forma "Rudých býků" v Maďarsku byla ze strany Mercedesu s ohledem na povahu trati očekávána.
"V kvalifikaci budeme asi mít hodně malé odstupy, protože dlouhodobé tempo mezi třemi nejlepšími týmy je téměř vyrovnané. Proto musíme bojovat o každou setinu, která bude k dispozici," vyslovil prognózu na zítřejší jízdy Valtteri Bottas.
"Kvalifikace bude opravdu hodně těsná. Jde o okruh, kde si tři nejlepší týmy budou hodně nablízku, to je pravděpodobné. U Red Bullu to vypadá, že jsou na tom lépe s přítlakem, Ferrari je zase velmi, velmi rychlé, řekl bych, že my nemáme zdaleka takové tempo jako na Silverstone. Proto si myslím, že tento víkend uvidíte asi jednu z největších bitev současnosti, špatně se tu totiž předjíždí. Z toho důvodu nemusí jít o nijak strhující závod, ale o to dramatičtější bude kvalifikace," doplnil svého kolegu Hamilton.
Sergio Pérez po těžkém konci u Red Bullu strávil letošní rok pauzou, aby si odpočinul a zhodnotil svou kariéru, než se vrátí do F1 s Cadillacem. Mexický pilot je přesvědčen, že díky tréninku a plánovanému testování bude připraven podávat výkony od prvního závodu sezony 2026.
Alex Brundle označil angažování Valtteriho Bottase a Sergia Péreze za správný krok pro Cadillac, i když by rád viděl místo pro mladého nebo amerického jezdce.
Generální ředitel týmu Cadillac F1 Dan Towriss se vyjádřil k spekulacím ohledně možného přesunu Christiana Hornera, zdůrazňujíc, že tým je plně zaměřen na budování vlastního projektu.
Jolyon Palmer se zastal Lewise Hamiltona a tvrdí, že jeho výkony nevypadají špatně kvůli nedostatku rychlosti, ale kvůli sérii drobných chyb, které ovlivnily výsledky.
Cadillac oficiálně oznámil, že jeho piloty pro debut v F1 v roce 2026 budou Sergio Pérez a Valtteri Bottas. Tým sází na tuto zkušenou dvojici, aby co nejlépe zvládl náročný vstup do světového šampionátu.
Andrea Stella očekává, že druhá polovina sezony 2025 bude pro McLaren mnohem náročnější, zejména kvůli rostoucí síle soupeřů, především Ferrari. Po dominanci v první polovině roku si tým nemůže dovolit polevit a musí být připraven na tvrdý boj o každý bod.
Zkušený pilot Formule 1 Sergio Pérez se spojí s Valtterim Bottasem, když Cadillac nasadí tuto zkušenou dvojici do své debutové sezony v roce 2026.
Emerson Fittipaldi Jr., syn legendárního šampiona Formule 1, přiznal, že jeho obdiv k Maxu Verstappenovi se zrodil během kontroverzního finále sezony 2021 v Abú Dhabí.
Jolyon Palmer míní, že těsný bodový rozdíl mezi Landem Norrisem a Oscarem Piastrim není jen odrazem jejich výkonů, ale i výsledkem štěstí. Podle něj Norrisovi v několika případech výrazně pomohly okolnosti, které mu umožnily zůstat v těsném kontaktu s týmovým kolegou.
James Allison varuje, že i po změně pravidel v roce 2026 zůstanou pneumatiky hlavním limitem výkonu monopostů. Podle něj bude strategie a práce s degradací klíčovější než samotné technické inovace.
Podle amerických médií zvažuje Red Bull možnost přivést do svého týmu F1 šampiona IndyCar Alexe Paloua, který by usedl vedle Maxe Verstappena.
Lewis Hamilton se po letní pauze vrací zpět do dění formule 1 a hned na úvod ho čeká závod, který může zásadně ovlivnit jeho sezonu. Britský šampion tak vstupuje do víkendu s vědomím, že následující velká cena je pro něj i pro Ferrari mimořádně důležitá.