Pro soupeře Mercedesu to nebude jednoduché letos přerušit jeho vítěznou šňůru, změna pravidel by Stříbrným šípům podle Jensona Buttona mohla vyhovovat.
"Dostihnout Mercedes, to je pro každého velký požadavek, opravdu. V posledních třech letech byli tak silní. Nikdo neví, jak to za zcela odlišných pravidel bude," upozorňuje Button.
"S novými pravidly budou mít nyní auta mnohem větší odpor. Proto potřebujete ohromný výkon, který Mercedes, jak se zdá, má. Myslím si, že kdokoliv s nimi bude chtít bojovat, tak přes tuto zimu bude muset odvést skvělou práci," pokračuje britský pilot.
"Všichni si přejeme pozitivní sezónu, je to pro F1 důležité, aby na čele bojovalo hodně týmů. Určitě to je po těch posledních třech letech zapotřebí," myslí si pilot McLarenu, který po sezóně 2016 ve Formuli 1 svou kariéru ukončil.
"A nová pravidla, to je pro sport velmi pozitivní - něco, co také potřebuje. Musíme doufat, že jde o začátek skvělých věcí pro Formuli 1 v budoucnosti," komentuje Button začátek nové éry.
A jak to se v ní podle něj bude dařit jeho bývalému týmu? "McLaren snad dosáhne dobrého pokroku, ale do týmu už nejsem moc zapojený, takže nevím, jak na tom jsou."
Isack Hadjar odhalil příčinu své nehody během barcelonského shakedownu. I přes incident si jezdec i tým odnesli cenné zkušenosti s novou generací vozů Red Bullu.
Diskuse o nových pravidlech pohonných jednotek v F1 nabírá na obrátkách a některé týmy vyvolávají otázky ohledně kompresního poměru motorů. Toto Wolff mezitím posílá rivalům jasný vzkaz.
Lewis Hamilton a Ferrari si v Barceloně neoficiálně zajistili nejlepší čas, když překonali Mercedes, ale výsledky je třeba brát s rezervou. Shakedown slouží hlavně k testování a sběru dat, takže skutečný výkon vůz ukáže až v zimních testech a prvních závodech.
Jedenáct týmů Formule 1 se v Barceloně poprvé představilo s výrazně přepracovanými vozy a novými pohonnými jednotkami, čímž se naplno rozběhla nová technická éra. Úvodní testy odkryly rozdílnou míru připravenosti a naznačily, že adaptace na nové předpisy nebude pro všechny jednoduchá.
Max Verstappen tlumí přehnaný optimismus kolem nového motoru Red Bullu a upozorňuje, že tým čeká ještě hodně práce.
Na poslední den prvního předsezónního testu 2026 v Barceloně se pozornost upřela na Lewis Hamiltona. Jezdec Ferrari dominoval časomíře a potvrdil, že italský tým vstupuje do sezony s ambicemi.
Aston Martin AMR26 poprvé vyjel na trať a okamžitě upoutal pozornost fanoušků i expertů. Nový monopost obsahuje několik zajímavých technických inovací, jejichž vývoj bude zajímavé sledovat.
Lewis Hamilton naznačil, že jeho start do sezony 2026 je klidnější než před rokem. Britský šampion pochválil práci týmu a průběh testů.
Aston Martin absolvoval první kilometry na barcelonské trati během předsezonních testů, přičemž návrat týmu provázely technické a organizační komplikace, které ukázaly náročnost přechodu do nové éry.
Lando Norris poprvé usedl za volant McLarenu MCL40 s číslem 1 během testování v Barceloně a označil tento okamžik za výjimečný. Svůj zážitek přitom otevřeně popsal a sdílel dojmy z první jízdy.
Během čtvrtého dne testování v Barceloně se Lewis Hamilton krátce dostal do menších problémů. Incident byl zaznamenán na video.
Testovací den stáje Red Bull v úterý poznamenal nečekaný incident. Mladý jezdec Isack Hadjar program nedokončil poté, co jeho jízda skončila havárií, která předčasně uzavřela průběh testování.