Bývalý pilot Formule 1, Mark Webber, nemá moc porozumění pro rozhodnutí pilota týmu McLaren, Jensona Buttona, o jeho další kariéře.
Po 17 letech a 305 Grand Prix se Jenson Button 27. listopadu 2016 stáhne z Formule 1, i když zatím jen dočasně. Jak nám Brit prozradil v Monze, tak podepsal s týmem McLaren dvouletý kontrakt, který z něj pro rok 2017 udělá vyslance týmu s opcí na možné starty v roce 2018. "Říká, že Formuli 1 miluje, ale potřebuje pauzu. Jde tedy na dovolenou nebo jak? Oboje z mého pohledu nějak nejde," diví se Mark Webber v rozhovoru pro německý 'Motorsport-Total.com'.
Australan ale není jediným, kdo se nedokázal do budoucího působení Jensona Buttona ve Formuli 1 úplně vcítit. Button ale nebude prvním, kdo si v F1 vezme oddechový čas a pak se (možná) vrátí. Ale nikdo v minulosti ještě nebyl součástí takovéhoto "inovativního řešení", o kterém mluvil a se kterým měl přijít Ron Dennis. To například Nigel Mansell, Alain Prost anebo Michael Schumacher neměli plány na svůj návrat, když oznamovali svůj první konec kariéry v F1. Jestli Buttona uvidíme na startu velkých cen opět v roce 2018, to zatím nikdo neví.
"Je to šampion a milý chlap. Přál bych si, aby se lépe umístil. Chtěl ukončit závodění a začít s něčím novým. Jenže tak, jak to teď udělal, tak se vystavuje nebezpečí, že nebude mít moc hezkou rozlučku. A to by byla škoda, to by si nezasloužil." Samotný Webber se rozloučil s Formulí 1 na konci roku 2013. Ve své kariéře zvládl Australan v F1 odjet 215 závodů a devět z nich vyhrál. V posledních pěti letech svého působení v F1 zažil těsné souboje se Sebastianem Vettelem. Po projetí cílem svého posledního závodu s Red Bullem si Webber na rozlučku dokonce v mávacím kole sundal i helmu.
Button už dlouho prohlašuje, že se těší hlavně na to, až se v závodnickém důchodu bude moci věnovat svému koníčku, triatlonu. Ačkoliv by příští rok měl být týmu k ruce pro nejrůznější vývojové práce, tak přeci jen bude mít asi o něco více volného času. V případě potřeby by se dle Webbera mohl Button vrátit jako "20letý [závodník] se 17 lety zkušeností. Možná se mýlím. Možná, že v roce 2018 s McLarenem vyhraje titul. To se může stát. Roční volno ale v jeho věku shledávám poměrně podivným," pokračuje Webber.
Button projevil zájem už také o některé další závodní série. Jestli se v budoucnu připojí k Webberovi ve WEC, to zůstává otázkou. Jednak je tam aktuálně ve špičkových týmech sahajících po vítězstvích v jednotlivých závodech hodně málo volných míst a jednak by zřejmě došlo ke konfliktu s jeho novou smlouvou s McLarenem. "Nevím, jestli sem přijde," zakončil svoje povídání Webber.
Ferrari oznámilo, že od sezony 2026 bude mít Lewis Hamilton nového závodního inženýra, protože Riccardo Adami tuto roli opouští.
Sergio Pérez poprvé usedl v pátek na okruhu Silverstone za volant vůbec prvního monopostu Formule 1 značky Cadillac. Krátký shakedown sice sloužil jen k prověření základních funkcí vozu, přesto šlo o symbolický moment, který jasně signalizuje odhodlaný vstup americké automobilky do světa F1.
Racing Bulls představili nové zbarvení monopostu VCARB03 pro sezónu 2026 při velkolepém launch eventu v Detroitu. Vůz kombinuje bílou karoserii s modrými akcenty a premiéru doprovodilo představení nového jezdce Arvida Lindblada.
Max Verstappen a jeho nový týmový kolega Isack Hadjar vyjádřili nadšení nad novým lakováním Red Bullu. Ocenili kombinaci tradičních barev s moderním designem.
Red Bull Racing oficiálně představil první lakování monopostu své nové éry s Fordem. S blížící se sezónou Formule 1 2026 tak tým symbolicky otevřel další kapitolu své historie.
Red Bull zatím neoznámil, zda japonský pilot Yuki Tsunoda prodlouží spolupráci s dlouholetým partnerem Hondou před sezonou 2026. Podle zdrojů se situace kolem jeho kontraktu stále řeší a finální rozhodnutí může mít dopad na jeho budoucnost v týmu.
McLaren oznámil, že si roli rezervního jezdce Formule 1 rozdělí šampion Formule 2 a přední jezdec IndyCar. Tým tím potvrzuje důraz na kombinaci mladého talentu a mezinárodních zkušeností napříč šampionáty.
Bývalý komentátor Sky F1 Johnny Herbert se ohlédl za jedním z nejnapjatějších okamžiků své kariéry s Fernandem Alonsem. Přiznal, že živé vysílání dokáže přinést situace, které jsou nepředvídatelné a často velmi intenzivní.
Bývalý pilot F1 Daniel Ricciardo znovu posílil své vazby s automobilovým světem těsně před zajímavou událostí ve čtvrtek. I po ukončení závodní kariéry zůstává Ricciardo aktivní a nadále přitahuje pozornost fanoušků motorsportu.
Lando Norris uvedl, že souboje s Lewisem Hamiltonem patří mezi jeho největší výzvy ve Formuli 1. Tyto duely vnímá nejen jako motivaci, ale i jako ukazatel svého růstu a pokroku jako závodníka.
Aston Martin míří do sezóny 2026 s ambicí výrazně posunout své výkony díky novým pravidlům F1. I přes velké investice včetně Adriana Neweyho, Hondy a moderních zázemí zůstává otázkou, zda se potenciál promění ve výsledky.
Budoucnost jezdeckého trhu ve Formuli 1 visí na jediném jménu, a tím je Lewis Hamilton. Podle Dana Fallowse jeho rozhodnutí o pokračování kariéry určí, kdo zůstane, kdo odejde a jak se letos přeskupí celé vedení týmů.