Toto Wolff si myslí, že je mladý Belgičan budoucí hvězdou F1.
Stáj z Wokingu oznámila, že se během září rozhodne, kdo za ní bude závodit v sezóně 2017 plné technických změn. Fernando Alonso zůstane, hovoří se však o jeho týmovém kolegovi - zda si ponechá zkušeného Jensona Buttona nebo ho nahradí dravým mládím v podobě Stoffela Vandornea.
Button má v podstatě tři možnosti: zůstat v McLarenu, přesunout se do Willimasu, nebo skončit v F1. Při výběru poslední možnosti by se chtěl přesunout do jiné závodní série.
Toto Wolff má jasno v tom, co by měli u konkurence udělat: "Potenciálně do Formule 1 může vstoupit několik hvězd. Wehrlein a Ocon v ní už jsou, ale Stoffel má ten nejpůsobivější životopis. Jeho kariéru sleduji posledních pět či šest let."
"Způsob, jakým vyhrál GP2 a jakým vyzrál jako osobnost, ve mně vzbuzuje úsměv. Je někým, koho si jako osobnost a jezdce vážím. Jsem si 100% jistý tím, že příští rok v F1 bude. Pokud je McLaren natolik šílený, že by Stoffela nevzal, pak to určitě udělá někdo jiný. Pokud ne, tak mu najdu místo já. Slibuji," říká sportovní ředitel Mercedesu.
Závodní ředitel McLarenu Eric Boullier nedávné uvedl, že se při rozhodování o své budoucí jezdecké sestavě nechce nechat ovlivnit emocemi: "Musíme učinit rozhodnutí, které bude představovat strategii McLarenu. Souvisejí s tím určité plusy a mínusy, ale Ron [Dennis], já a a akcionáři se nemůžeme nechat ovlivňovat emocemi. Musíme být racionální v tom, co chceme u McLarenu dosáhnout letos, příští rok a v následujících letech."
Charles Leclerc se v nedávném vyjádření zaměřil na to, co podle něj stojí za dlouhodobou výkonností jeho týmového kolegy Lewis Hamilton. Monacký jezdec naznačil, že klíčové faktory Hamiltonovy kariéry nevycházejí pouze z rychlosti na trati, ale z celkového přístupu k práci v rámci týmu i závodního víkendu.
Nedávné úpravy pravidel Formule 1 sice jezdci přivítali pozitivně, podle Landa Norrise ale současný koncept vozů stále nefunguje ideálně. Úřadující mistr světa nevěří, že lze problémy vyřešit pouze drobnými změnami pravidel.
Güenther Steiner kritizuje slabý start Aston Martin F1 Team do sezony 2026 i přes výrazné investice a posily. Podle něj tým nemá pro nevýrazné výsledky „žádnou omluvu“.
Scuderia Ferrari přijela do Miami s největším balíkem novinek ze všech týmů, který podle prvních dat fungoval podle očekávání, ale na soupeře to nestačilo k posunu vpřed. Charles Leclerc po závodě uznal, že rivalové dokázali ze svých vylepšení vytěžit ještě více výkonu a byli v Miami efektivnější.
FIA posouvá směřování pohonných jednotek Formule 1. Pro sezonu 2027 byla „v principu“ odsouhlasena změna technických pravidel, která upraví poměr mezi elektrickou a spalovací částí hybridního systému a přetvoří dosavadní koncepci motorů.
Kimi Antonelli v Miami navázal na sérii vítězství a znovu posílil své postavení v čele šampionátu Formule 1. Jeho forma podle Davida Coultharda ukazuje, že už není jen vycházejícím talentem, ale kandidátem na roli lídra mistrovství světa.
Steve Nielsen reagoval s nadsázkou na dosud nejlepší výsledek Franca Colapinta ve Formuli 1 po závodě v Miami, když jeho odlehčený komentář s humorem spojil jezdcovu aktuální formu s jeho argentinskými kořeny, zároveň ale nepřímo poukázal na jeho rostoucí výkonnost.
Šéf McLarenu Andrea Stella upozorňuje, že pro plné využití současné koncepce pohonných jednotek je podle něj potřeba zasáhnout do jejich technického základu. Zmiňuje zejména možné úpravy, které by posílily výkonový potenciál hybridních systémů.
Budoucnost Maxe Verstappena u Red Bullu zůstává nejistá a vyvolává spekulace o jeho dalším působení. Podle zákulisních informací už tým připravuje možné náhrady, mezi nimiž je i Oscar Piastri.
Aston Martin dorazil do Miami bez nových technických vylepšení, což v paddocku vyvolalo překvapení. Fernando Alonso však situaci nepovažuje za problém a věří, že tým zůstává na správné vývojové cestě.
Lewis Hamilton před víkendem v Kanadě odmítl používat simulátor Ferrari, protože podle něj neodpovídá reálnému chování vozu na trati. Nesoulad mezi virtuálním modelem a skutečností tak zpochybňuje jeho využitelnost při přípravě.
Charles Leclerc po Velké ceny Miami upozornil na klíčový technický i výkonnostní aspekt, který by měl tým Scuderia Ferrari detailně analyzovat. Monacký jezdec naznačil, že právě tato oblast mohla zásadně ovlivnit jejich tempo během celého víkendu.