Red Bull dnes překvapivě potvrdil, že se po chybách v Rusku zbavuje Daniila Kvjata a posílá ho zpět na převychování k Toro Rosso. Jeho místo už ve Španělsku zaujme Max Verstappen.
Rakouský tým oznámil pro příští velkou cenu novou jezdeckou sestavu po dvou chybách, kterých se Kvjat dopustil minulý víkend ve svém domácím závodu. Je takový krok férový?
Pilot McLarenu Jenson Button nad tvrdým rozhodnutím jen kroutí hlavou: "Vážně? Jeden špatný závod a zbavují se Kvjata. A co pódium v předchozím závodě? Krátká paměť."
Před třemi týdny v Číně totiž ruský pilot předvedl skvělý výkon, když dojel na třetím místě za Nicem Rosbergem s Mercedesem a Sebastianem Vettelem s Ferrari. V cíli byl 6,752 sekundy dříve než jeho týmový kolega Daniel Ricciardo.
Really? one bad race and Kyvat's dropped, what about the podium in the previous race? #Shortmemories https://t.co/8YDBZPDP3v
— Jenson Button (@JensonButton) May 5, 2016Vettel mu vyčítal, že svým "sebevražedným manévrem" se právě Kvjat postaral o jeho kolizi se svým týmovým kolegou Kimim Räikkönen, z opakovaných záběrů však vyplynulo, že na vnitřní straně první zatáčky nechal jen moc místa, které Daniil šikovně využil. Komisaři se tímto incidentem ani nezabývali, Sebastian proto zuřil.
V Rusku už ale právem: Kvjat podcenil harmonikový efekt při brzdění do první zatáčky a zezadu narazil do Vettela, jenž přitom poškodil také druhý Red Bull Daniela Ricciarda. Ve třetí zatáčce jej potom Rus znovu nabral, když pilot Ferrari náhle zpomalil, čímž si zřejmě zpečetil svůj osud u rakouského týmu, který pod taktovkou Helmuta Marka učinil několik tvrdých rozhodnutí již v minulosti.
Naštvaný Vettel nadává Kvjatovi po závodě v Číně, Rus však tehdy kolizi vinu nenesl
Podle vedení Red Bullu se potřebuje ještě rozvíjet, dostat se znovu do formy bude moci u dceřiné stáje: "Dany bude moci pokračovat ve svém vývoji u Toro Rosso - v týmu, který dobře zná, což mu dává šanci na to, aby se opět dostal do formy a ukázal svůj potenciál," uvedl na adresu Kvjata Christian Horner.
Od Barcelony jej u Red Bullu nahrazuje Max Verstappen. Button souhlasí s tím, že to bude zajímavé sledovat, jak si povede proti Danielovi Ricciardovi, dodává ale: "Souhlasím s tím a respektuji jeho talent, má ale ještě čas."
Andrea Stella označil vývojový souboj ve Formuli 1 za bezprecedentní. Nová pravidla podle něj dávají týmům mimořádný prostor pro zlepšení, takže se pořadí může měnit téměř každým balíkem novinek.
Max Verstappen v Malajsii ukončil čekání Red Bullu na vítězství. Před Singapurem ale zůstává opatrný a upozorňuje, že výkon ze Sepangu mohl být ovlivněn specifickým charakterem okruhu.
Mercedes po náročné Velké ceně Malajsie hledá příčiny slabšího výkonu. V Singapuru proto porovná novou a předchozí specifikaci vozu. George Russell navíc kvůli výměně pohonné jednotky odstartuje z konce roštu.
Lewis Hamilton upozornil na rozdílný přístup k bezpečnosti závodů v době konfliktu na Blízkém východě. Zatímco osud Kataru a Abú Zabí zůstává nejistý, F1 nedávno bez podobných debat závodila v Ázerbájdžánu, který sousedí s Íránem.
George Russell odstartuje Velkou cenu Singapuru z konce roštu. Mercedes nasadí novou pohonnou jednotku po jeho poruše v Sepangu, za což Brit zaplatí penalizací. Jeho ztráta na týmového kolegu Kimiho Antonelliho navíc narostla už na 84 bodů.
Audi se v Singapuru představí se speciálním zbarvením monopostu R26. Upravený odstín Titanium Silver Grey získal modrý efekt inspirovaný světly a odrazy města. Design se má pod umělým osvětlením proměnit a propojit vůz s atmosférou nočního závodu.
Fred Vasseur čelí kvůli slabším výsledkům Ferrari rostoucímu tlaku. Podporu mu ale vyjádřili Flavio Briatore i James Vowles, podle nichž je šéf italské stáje vystaven výrazně větší kritice než jejich kolegové z ostatních týmů.
Valtteri Bottas zvolil mezi Velkou cenou Malajsie a Singapuru netradiční způsob přesunu. Místo letadla sedl na kolo a během prvního úseku urazil přes 56 kilometrů. Cyklistika je přitom pro finského závodníka dlouhodobě mnohem víc než jen koníček.
Lando Norris po Velké ceně Malajsie nešetřil kritikou na dění v Sepangu. Jezdec McLarenu reagoval na neobvyklé události před startem a následně vysvětlil i situaci, do které se dostal během závodu.
Start Velké ceny Malajsie v Sepangu přinesl nečekaný chaos. Několik vozů během formačního kola zpomalilo či zastavilo kvůli softwarové chybě v pohonných jednotkách. FIA se za komplikace omluvila a vysvětlila, proč k neobvyklému problému došlo.
George Russell přišel v závěru Velké ceny Malajsie o téměř jisté třetí místo. Kvůli problémům s pohonnou jednotkou musel odstoupit a místo plánované tříbodové ztráty na Kimiho Antonelliho přišel o 18 bodů. V boji o titul tak znovu výrazně ztratil.
Lewis Hamilton prožil v Malajsii dramatický závod. Po problémech a špatné volbě pneumatik se propadl hluboko do pole, přesto se nevzdal a díky povedené strategii se propracoval až na třetí místo. Po závodě popsal své pocity.