Sedm Rosbergových vítězných závodů v řadě a opakovaná smůla Lewise Hamiltona rozdmýchala různé konspirační teorie, že už nejde jenom o náhodu a přetrvávající problémy obhájce titulu mistra světa jsou něčím víc než pouhou nepřízní osudu.
Především na sociálních sítích se začínají množit názory, zda nejde o promyšlený tah Mercecdesu, který si pro letošní rok vybral za šampiona Rosberga, píše se také o splátce dluhu německému pilotovi, který byl po dvě sezóny v podobně nezáviděníhodném postavení.
"Takové úvahy jsou pitomost," torpédoval podobné názory Niki Lauda v britské televizi Sky po závodě, do něhož musel Hamilton po problémech identických s těmi, které měl v předchozí Grand Prix Číny, odstartovat až z desátého místa, aniž by v Q3 ujel jediný metr.
Wolff: Je to produkt šílenců"Máme v oběhu osm motorů, absolvovaly tisíce testovacích kilometrů, ale k této závadě došlo pouze dvakrát, bohužel vždy na stejném voze," prohlásil Toto Wolff pro magazím Auto Motor und Sport. Důrazně se ohradil proto myšlence, že by avizované problémy s únikem vody byly pouze důsledkem spiknutí proti Hamiltonovi. Lidi s takovým názorem Wolff označil za šílence. "To poslední, co bychom udělali, je sabotovat Lewisovo úsilí, je to náš kamarád a my ho zklamali."
Mercedes nicméně prokázal velké úsilí, aby Hamiltonovi po problémech v kvalifikaci jeho agregát před závodem opravil. Rozhodující části - které nepodléhají penalizaci na startu - byly letecky odtransportovány do Ruska v noci na palubě speciálního tryskového letadla, což znamenalo zvláštní výdaj blížící se 43 000 $. Do hry vstoupil i Bernie Ecclestone, na jehož příkaz byli zástupci týmu se součástkami vpuštěni do areálu okruhu v neděli ve dvě hodiny ráno.
Dohady bují - a ještě budouAvizovaný problém s únikem vody není jediná munice milovníků "zaručených kombinací". Do jejich karet hraje údajně i fakt, že se letos o Hamiltonovo auto stará skupina mechaniků, které měl v loňském roce k ruce Rosberg.
"Obě směny se bez zjevného důvodu vyměnily," potvrdil údaj Hamilton, aniž by mu však přikládal nějaký význam. "Ale to není důvod, proč máme podobné problémy. Pořád jsem nesložil zbraně. Během posledních tří let nebyl nikdo vědomě zvýhodněn, tak nevím, proč by se to mělo stát teď," vyjádřil se k věci Hamilton.
"Nenávidím podobné řeči, protože máme v našem týmu jedenáctset lidí a všichni se snaží odvést co nejlepší práci v případě obou vozů. Jde o prosté lidské chyby," připojil se k Hamiltonovi Niki Lauda.
Lando Norris po Velké ceně Španělska zaujal plechovkou Coca-Coly v cool-down roomu. Guenther Steiner jeho počínání označil za neprofesionální, zároveň ale připustil, že nečekaná publicita nakonec prospěla právě Coca-Cole.
Lewis Hamilton podle Davida Coultharda letos znovu ukazuje svou kvalitu. Ve Ferrari se po loňských potížích výrazně zlepšil, přesto bývalý pilot nechápe, co ještě sedminásobného šampiona žene k dalšímu dokazování jeho kvalit.
Honda se po vstupu nových pravidel stále hledá a její situace začíná poutat pozornost vedení formule 1. Do debaty se zapojil také Toto Wolff, který reagoval na jednání prezidenta FIA s Fernandem Alonsem a naznačil, že současný systém může čekat změna.
Sergio Pérez s Valtterim Bottasem navštívili novou továrnu Cadillacu v Silverstonu. Oba jezdci měli možnost poznat zázemí týmu zblízka a setkat se s lidmi, kteří pracují na ambiciózním projektu americké automobilky. Pérez následně neskrýval své překvapení.
Nový madridský okruh Madring po premiérové Velké ceně Španělska čelí kritice kvůli malému množství předjíždění a nevýraznému závodu. Šéf GPDA Alexander Wurz nyní vysvětlil, proč podle něj není situace tak jednoduchá.
Velká cena Monaka bude v roce 2027 poprvé sprintovým podnikem. Jezdce čeká jen jeden trénink před páteční kvalifikací, což podle Landa Norrise výrazně zvýší nároky na přípravu a hledání limitu na úzké městské trati.
Lewis Hamilton odmítl zprávy, podle nichž měl po Ferrari požadovat personální změny. Britský jezdec uvedl, že nikdy nežádal o výměnu žádného člena svého týmu a chce se s ním dál podílet na jeho zlepšování.
Max Verstappen se na Silverstone utkal v netradičním kartingovém závodě se stovkou soupeřů. Startoval poslední, ale během 35 minut dokázal předjet všechny protivníky a dokončit neobvyklou výzvu. Česko mělo v závodě i své zastoupení v podobě influencera Lišáka.
Isack Hadjar kvůli zlomenému zápěstí vynechal už tři Velké ceny a jeho návrat zůstává nejistý. Nico Rosberg se ale jezdce zastal. Podle něj je kvůli vysokému zatížení jízda s podobným zraněním extrémně bolestivá.
Kimi Antonelli míří za prvním titulem F1 a může překonat rekord Sebastiana Vettela. Němec je od roku 2010 nejmladším mistrem světa, případné ztrátě prvenství ale nebrání. Naopak by Antonellimu historický úspěch přál.
Formule 1 zveřejnila kalendář pro sezonu 2027. Nabídne 24 Velkých cen a rekordních deset sprintů. Vrací se Portugalsko a Turecko, zatímco Barcelona a Zandvoort vypadnou. Kvůli nejistotě kolem konce sezony 2026 však může ještě dojít ke změnám.
Max Verstappen mohl ve Velké ceně Španělska bojovat o vítězství, ale po incidentu v prvním kole musel vrátit dvě pozice. Rozhodnutí Red Bullu se později ukázalo jako klíčové, protože právě Verstappen mohl těžit z problémů Landa Norrise během VSC.