Kevin Magnussen, bývalý pilot stáje McLaren, věří, že jeho nástupce na pozici testovacího a náhradního jezdce, Stoffel Vandoorne, se může hned v Bahrajnu, kde nahrazuje zraněného Fernanda Alonsa, výkonově vyrovnat Jensonu Buttonovi.
Úřadující mistr GP2 dostal od McLarenu povolání na poslední chvíli, když dnes dopoledne neprošel Fernando Alonso lékařkou prohlídkou. Kevin Magnussen, který jezdil proti Stoffelu Vandoornemu ve Formuli Renault 3,5, očekává, že mladý Belgičan hned tento víkend zazáří.
"Je dostatečně dobrý na to, aby byl v F1. Určitě zažije dobrý závod, tím jsem si jistý. Vím, že si zaslouží být zde, proto jsem rád, že dostal šanci. Je to obrovská příležitost pro kohokoliv posadit se do F1. Je to opravdu velké. Moc lidí tuto šanci nedostane, proto doufám, že si ji užije," říká sympatická slova na adresu svého bývalého rivala Kevin.
Myslí si jezdec Renaultu, že by bylo přehnané očekávat od Stoffela výkon na úrovni Jensona Buttona? "Myslím, že to [očekávat] můžeme." Magnussen zažil stejnou situaci vloni v Grand Prix Austrálie. Dán však měl trošku více času na přípravu. I tak ale čeká, že se aktuální testovací pilot McLarenu dostane do formy velmi rychle.
"Není to špatné - mají [McLaren] dobrý simulátor. A můj první závod [GP Austrálie 2014, dojel na podium] nebyl špatný. Takže si nemyslím, že by šlo o velký problém. Možná, že se zákazem radiové komunikace si toho bude muset víc zapamatovat, ale co se týče řízení auta, odjetí závodu a rychlosti - nemyslím si, že to bude pro něj problém," věří Kevin.
"Může být frustrující, když víte, že budete muset auto po čase opět vrátit. Nevíme, jestli se bude jednat o jeden nebo dva závody. Cítíte se trošku zvláštně, protože nejde o nic dlouhodobého. Prostě musíte v jediném připadě odvést to nejlepší," zakončil Magnussen.
Fernando Alonso připustil, že Aston Martin čeká před začátkem sezóny hodně práce a poslední testy v Bahrajnu to jen potvrdily. Zároveň ale vyzdvihl pokrok týmu, nové zázemí a spolupráci s Adrianem Neweym.
Aston Martin po pomalém startu předsezóny intenzivně dohání ztrátu a podle Pedra de la Rosy už odhalil klíčové problémy, na jejichž odstranění tým pracuje v Silverstone.
McLaren připouští určité rozdíly ve výkonnosti při předsezonních testech, zároveň však upozorňuje, že je příliš brzy na definitivní závěry.
Lewis Hamilton během prvního předsezónního testu v Bahrajnu odjel 190 kol za Ferrari. Tým sbíral data pro doladění vozu a přípravu na start sezóny.
George Russell pochválil nový motor Red Bull/Ford a přiznal, že tým „totálně zabodoval“. Podle něj si ostatní týmy budou muset pečlivě prohlédnout, jak Red Bull dosahuje takové efektivity a výkonu.
Lando Norris přiznal, že McLaren stále hledá způsoby, jak zlepšit výkon svého vozu s pohonnou jednotkou Mercedes. Jeho slova reagují na spekulace, že nový motor Red Bullu může být zatím o krok napřed.
Mercedes možná bije na poplach, ale třetí den v Bahrajnu dominoval Kimi Antonelli. Jeho rychlost na trati ukázala, že překvapení nejsou v závodním poli nikdy vyloučena.
George Russell upozorňuje, že je potřeba dát novým pravidlům čas a sledovat, jak se situace vyvine. Jeho slova reagují na aktuální diskusi mezi jezdci o nadcházející sezóně.
Carlos Sainz označil Red Bull Powertrains za motor, který by mohl dominovat začátku sezony. Podle něj kombinace výkonu a spolehlivosti z Milton Keynes nastavuje laťku, s níž se ostatní týmy budou muset měřit.
Druhý den testů F1 v Bahrajnu přinesl nejen práci na nových vozech, ale také výraznou slovní přestřelku mezi Maxem Verstappenem a Landem Norrisem, která rychle přitáhla pozornost paddocku.
Charles Leclerc zajel nejrychlejší kolo druhého dne testů v Bahrajnu, které nikdo z ostatních jezdců nedokázal překonat. Ferrari tak vyslalo první výrazný signál o své formě před začátkem nové sezóny.
Carlos Sainz přiznal, že Williams prošel obtížemi při přípravě na sezónu, ale jeho důvěra v tým zůstává. Doufá, že nadcházející testy přinesou potřebný posun a tým se dostane do optimální formy.