Kevin Magnussen říká, že měl všechny důvodu k tomu, aby věřil, že bude od sezony 2015 týmovým kolegou Fernanda Alonsa. Jenson Button se měl již ubrat do závodnického důchodu - tím se jen potvrzují spekulace, že Jenson málem ukončil kariéru již na konci sezony 2014.
Dánovi mělo být přislíbeno, že v sezoně 2015 obsadí druhé místo u McLarenu. Jezdec v rozhovoru pro dánské noviny 'Ekstra Bladet' přiznal, že byl velmi zklamán rozhodnutím McLarenu prodloužit smlouvu s Buttonem i na sezonu 2015 - Brit přitom zvažoval konec kariéry. Kevin Magnussen však připouští, že výkon z konce sezony 2014 nebyly zrovna nejlepší vizitkou pro volbu o jeho angažování.
"Bylo mi řečeno, že to místo je moje. Nepamatuji si to přesně, ale na konci sezony mi tým řekl, že se nemusím obávat," říká jezdec. I když sezona 2014 nebyla tak špatná jako rok 2015, i tak měli Button s Magnussenem problém probojovat se do TOP3. Tým z Wokingu se poté dohodl na spolupráci s Alonsem od roku 2015. Potvrzení druhého jezdce pro rok 2015 se neskutečně dlouho natahovalo. Podle některých měl dokonce mezi Buttonem a Dennisem dojít v Abú Zabí k emocionálnímu rozhovoru.
Magnussen se v roce 2015 "svezl" jenom jednou - při GP Austrálie měl zaskočit za zraněného Alonsa. Na konci sezony jej tým propustil, aby zvýšil jeho šanci na zisk místa. "Samozřejmě, že to bylo těžké, když jsem se dozvěděl, že na místo nedostanu. Na druhou stranu jsem opravdu věřil, že se vrátím zpět, takže to nebyl zas tak velký problém, jak by se mohlo zdát."
"Bylo těžké být při přestavení nového auta, kde jsem měl být [jako závodní pilot]. Byli tam Fernando Alonso i Jenson Button a vy tam stojíte jako testovací jezdec. Trvalo to dlouho, než jsem to vstřebal, dopadlo to na mě," vzpomíná Kevin.
Syn Jana Magnussena, továrního jezdce Corvette ve vytrvalostních závodech, se stal v roce 2013 mistrem Formule 3,5. Kevin přiznává, že Buttonovi vyšel závěr sezony 2014, zatímco jeho výkony nebyly zrovna nejpřesvědčivější pro prodloužení smlouvy.
"Pokud bych se mohl vrátit zpět, pak bych v posledních dvou závodech sezony udělal něco jinak. To byly jediné dva špatné závody, které jsem odjel. Byl jsem opravdu hodně pod tlakem a bohůžel to byly dva poslední závody roku.
Udělal jsem hloupá rozhodnutí při nastavení a také strategii, která vedla k tomu, že jsem dost ztratil. Riskoval jsem s nastavením, protože jsem ho [Buttona] chtěl opravdu porazit - udělal jsem až moc velký kompromis pro závod, což znamenalo, že jsem měl špatný start. V Abú Zabí mi hodně proklouzla kola a začal jsem panikařit, protože jsem se hodně propadl. V prostředním stintu jsem až moc tlačil, zničil pneumatiky a musel brzy do boxů.
Byl to dominový efekt, kde je jeden pod velkým tlakem. Pokud jste se špatně rozhodli, pak je s vozem F1 velmi jednoduché mít špatný závod. On jel naopak velmi dobře, přitom už měl helmu nachystanou na rozloučení. Pak se rozhodl podle svého srdce. Poslední dva závody jel [Button] tak, aby si je užil, protože byl rozhodnutý, že jde o jeho poslední závody v F1. Jel bez stresu a tlaku..."
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.
Lewis Hamilton podle Martina Brundla nepřišel o pódium ve Velké ceně Maďarska kvůli penalizaci za blokování Oscara Piastriho v kvalifikaci.
Mercedes zažil v GP Maďarska náročný víkend. Kimi Antonelli sice vybojoval třetí místo a udržel vedení v šampionátu, ale Toto Wolff přiznal, že tým celý víkend pouze doháněl soupeře. Problémy s nastavením, technikou i startem George Russella připravily Mercedes o šanci bojovat o vítězství.
Ferrari v GP Maďarska promarnilo šanci na velký výsledek. Přestože mělo silné tempo a bojovalo o pole position, chyby ve strategii, penalizace a špatná realizace závodu připravily Hamiltona i Leclerca o pódium. Šéf týmu Fred Vasseur přiznal, že se v neděli pokazilo téměř vše.
Dosud nezveřejněná týmová komunikace z GP Maďarska ukázala, že Lewis Hamilton po předjetí Maxem Verstappenem přiznal, že útok vůbec nečekal. Následně se Ferrari omluvil za ztrátu pozice. Verstappen po závodě uvedl, že využil jedinou příležitost a měl manévr plně pod kontrolou.
Prezident Petr Pavel navštívil Velkou cenu Maďarska formule 1 jako soukromá osoba. Na Hungaroring dorazil s fotografickou výbavou a akreditací FIA, aby se věnoval své dlouholeté zálibě ve fotografování motorsportu. Jeho snímky byly v minulosti vystaveny i vydraženy na charitu.
George Russell během Velké ceny Maďarska znovu doplatil na technický problém. Kvůli poruše pohonné jednotky při startu výrazně ztratil pozice, přesto se dokázal probojovat zpět a získat body. Mercedes i samotný jezdec jsou z opakujících se komplikací frustrovaní a tým zahájí další vyšetřování.
Carlos Sainz reagoval na kolizi s Oscarem Piastrim při Velké ceně Maďarska. Jezdec Williamsu přijal pětisekundovou penalizaci, zároveň ale tvrdí, že Piastri mohl být při předjíždění opatrnější. Podle Sainze incident způsobila porucha systému modrých vlajek na jeho volantu.
Oscar Piastri po GP Maďarska ostře kritizoval Carlose Sainze za kolizi, která ho podle něj připravila o vedení v závodě. Jezdec McLarenu tvrdil, že Williams ignoroval modré vlajky. Jeho závod později ukončila porucha převodovky, zatímco Norris slavil vítězství.
Lewis Hamilton dostal ve Velké ceně Maďarska pětisekundový trest za překročení rychlosti v boxové uličce o pouhou desetinu km/h. Pro jezdce Ferrari šlo už o čtvrtou penalizaci během posledních tří závodních víkendů. Kvůli trestu přišel o čtvrté místo a zvýšil svou ztrátu v šampionátu.
Lando Norris vyhrál Velkou cenu Maďarska a oslavil první triumf od zisku titulu mistra světa. Jezdec McLarenu porazil týmového kolegu Oscara Piastriho díky strategii, která vyvolala napětí uvnitř týmu. Na stupně vítězů se postavili také Max Verstappen a Kimi Antonelli.
Lewis Hamilton po kvalifikaci na GP Maďarska dostal penalizaci tří míst za blokování Oscara Piastriho v Q3 a místo z první řady odstartuje pátý. Brit přiznal, že jde už o třetí trest během posledních tří závodních víkendů, což je podle něj velmi frustrující.