Není to vůbec nová situace. Stačí vzpomenout na dvojici Prost - Senna, o které se tvrdilo, že nemůže bydlet ve stejném hotelu, nebo pár Alonso - Hamilton, zvláště po kontroverzní události v tréninku na Grand Prix Maďarska 2007.
Teď jsou na tapetě Lewis Hamilton a Nico Rosberg. Ačkoliv se ze všech stran linou názory, že "čepičková aféra" je zbytečně nafukovaná, stalo se a dokonce se objevilo přirovnání k rivalitě Alana Jonese a Carlose Reutemanna, kteří se od Brazílie 1981 k sobě chovali jako dvě ledové hory.
Šéf Mercedesu Toto Wolff se pokouší obrousit nejostřejší hrany a připouští, že má v týmu dvě osobnosti až nepřátele, které asi budou těžko natolik vstřícné, aby si navzájem přály úspěchy. Na otázku, zda by on sám chtěl, aby Rosberg sdílel s Hamiltonem jeho štěstí po dosažení mistrovského titulu, Wolff rozhodně odpověděl: "To ani náhodou! K tomu nikdy nedojde. Jsou to soupeři v rámci jednoho týmu a těžko můžeme očekávat, že se v podobné situaci budou s tím druhým radovat."
Wolff má i pochopení pro Rosbergovu tolik připomínanou reakci v zákulisí stupňů vítězů. "Pochopte, že právě ztratil veškeré šance na zisk mistrovského titulu, navíc v přímém souboji s týmovým kolegou a po hodně náročném závodě. Co se stalo v první zatáčce nebylo příliš hezké a pak ještě vlastní vinou chyboval. Nedivím se, že prostě byl naštvaný, musíme jeho náladu respektovat."
Ferrari představilo během předsezonních testů v Bahrajnu unikátní design, který vzbudil okamžitou pozornost v paddocku. Fanoušci ho poprvé uvidí v akci tento víkend při Velké ceně v Šanghaji.
Obhájce titulu mistra světa varuje, že McLaren musí urychleně vyřešit dlouhodobý problém svého vozu. Podle něj nejde o krátkodobé potíže, ale o technickou slabinu, která může brzdit návrat týmu mezi špičku.
Po problematickém úvodu sezóny šéf Hondy Yasuharu Watanabe upozornil, že současný stav spolupráce Aston Martinu a Hondy nemůže takto pokračovat. Tým nyní chystá rychlé technické a strategické změny, aby zvýšil výkon motoru a zajistil spolehlivost vozu.
Audi získalo body při svém debutu ve Formuli 1, ale výrobce připouští, že jeho hybridní motor je stále ve vývoji. Přesto tým vidí první závod jako důležitý krok k budoucí konkurenceschopnosti.
Šéf Red Bull Racing Laurent Mekies připustil, že výsledky úvodního závodu v Austrálii nebyly překvapivé, protože předsezónní testy často skrývají skutečnou sílu týmů.
Lewis Hamilton plánuje projednat s Ferrari jeho strategické rozhodnutí během Velké ceny Austrálie. Chce lépe pochopit, proč tým zvolil právě tento přístup, který mohl ovlivnit výsledky závodu.
Monopost FW48 dorazil se zpožděním a navíc s nadváhou. Kvůli rozpočtovému stropu si však Williams nemůže dovolit rychlou nápravu.
Zájem o 24% podíl Otro Capital v týmu Alpine přitahuje pozornost vlivných postav F1, mezi nimiž se už dříve skloňovalo jméno Christiana Hornera a nyní i Tota Wolffa.
Lawrence Stroll se poprvé vyjádřil k náročnému startu Aston Martinu v nové sezoně. Podle něj tým intenzivně pracuje na řešení technických výzev, aby se co nejdříve dostal do požadované formy.
Šéf stáje McLaren Formula 1 Team Andrea Stella přiznal, že tým zatím nedokáže naplno využít potenciál pohonné jednotky Mercedes. McLaren nyní pracuje na lepším porozumění motoru a postupném zlepšení výkonu vozu.
Toto Wolff označil stížnosti jezdců na pravidla F1 2026 za projev nostalgie. Současně ale připustil, že série má flexibilitu pravidla upravovat podle potřeby.
Mercedes v kvalifikaci na Velkou cenu Austrálie překvapil soupeře náskokem zhruba 0,8 sekundy na jedno kolo. To ukazuje, že tým dokázal naplno využít potenciál svého vozu v kvalifikačním režimu. Lewis Hamilton vyjádřil nespokojenost.