McLaren hodnotí páteční tréninky v Suzuce. Proč nemáme časům Fernanda Alonsa a Jensona Buttona přisuzovat velkou důležitost? A proč Honda vyměnila Španělovi celou pohonnou jednotku?
"Nebyl to příliš důležitý den. Zdá se, že zítra a v neděli bude sucho, dnešní jízdy proto nebyly moc reprezentativní. I přesto jsme uskutečnili některé testy spolehlivosti ve snaze pochopit problémy, které jsme zažili v Singapuru. Tyto testy jsou nyní hotové, maximálně se zaměříme na zítřejší třetí trénink - ten bude jedinou příležitostí, kterou budeme mít před kvalifikací k tomu, abychom na to na dráze pořádně přitlačili," hodnotí Alonso.
"Podpora je tady tento víkend fantastická. Suzuka je domácí velkou cenou Hondy, a tohle je pro fanoušky to nejlepší místo na světě. Tolik nám fandí, snad jim to tedy v neděli budeme moci nějak oplatit," doufá španělský pilot, jenž odpoledne zajel 17. nejrychlejší čas.
Pátku si příliš neužil ani Button: "Dnes jsme toho najeli velmi málo, za mokra šlo zejména jen o provedení systémových kontrol a ujištění se o tom, že aerodynamika funguje za mokra řádně. Odpoledne jsme se věnovali také nějaké práci na pohonné jednotce."
Inženýři sledovali vývoj průtoku paliva a jeho spotřebu na drážkovaných pneumatikách za mokra. Britský jezdec s vozem ale moc spokojený nebyl: "Vyvážení vyžaduje trochu práce, ale po zbytek víkendu stejně bude sucho. Byl jsem rád, že dnes jezdilo hodně aut - venku sedělo mnoho fanoušků za silného deště, alespoň si mohli užít trochu show."
Závěry nemá cenu vyvozovat, piloti nejezdili reprezentativně
Tréninkové jízdy se obtížně hodnotí také závodnímu řediteli, Ericovi Boullierovi: "Těžko dělat nějaké jasné závěry o naší rychlosti po dvou neprůkazných trénincích. Obzvlášť proto, že Fernando ani Jenson během nejsušších částí nejezdili reprezentativně."
Víme, že půjde o další těžký víkend, jsme ale povzbuzeni a potěšeni vlnou popularity mezi neuvěřitelně nadšenými a vášnivými japonskými fanoušky. Jejich novátorské a kreativní způsoby fandění a propagace McLarenu - Hondy nám bere dech. Samozřejmě to celému týmu dodává před závodem motivaci."
Honda vyměnila Alonsovi motor, problém s palivem?
A sportovní ředitel Hondy Jasuhisa Araj dodává: "Vzrušení z opětovného závodění v Japonsku samozřejmě zvyšuje tlak na náš tým. Žel počasí dnes nehrálo paddocku do karet, proto jsme se v prvním a druhém tréninku omezili jen na potvrzení základních dat z pohonné jednotky.
U té Fernandovy jsme měli na konci prvního tréninku drobný problém, což podle nás souvisí s palivem. Rozhodli jsme se ji ale celou vyměnit, protože jsme před druhým tréninkem měli na analýzu málo času. Detaily stále vyšetřujeme, ale rychlé rozhodnutí a týmová práce v garáži byla jako obvykle obdivuhodná.
Vypadá to, že se počasí zítra zlepší, proto očekáváme velmi rušný třetí trénink z pohledu nastavování auta. Odvedeme tu nejlepší práci, abychom byli na kvalifikaci a závod připraveni."
Organizátoři GP Austrálie potvrdili, že úvodní závod sezony v Melbourne proběhne podle plánu navzdory rostoucímu napětí na Blízkém východě, které komplikuje leteckou dopravu. Zároveň ujistil, že pořadatelé jsou na logistické výzvy připraveni a bezpečnost zůstává prioritou.
Charles Leclerc a jeho partnerka Alexandra Saint Mleux jsou svoji. Svatbu potvrdili na sociálních sítích skrze svatební video a několik fotografií.
Podle experta Martin Brundle míří Aston Martin do sezóny 2026 ve „vážných problémech“ po narušené předsezónní přípravě. Komplikace navíc provázejí i spolupráci s novým dodavatelem motorů, společností Honda.
Šéf Ferrari nedávno představil svou předpověď ohledně nadcházející sezony Formule 1, ale teprve čas ukáže, zda se jeho odhad ukáže jako správný.
Bývalý šéf Formule 1 Bernie Ecclestone vyjádřil podporu majiteli Aston Martinu Lawrencu Strollovi a upozornil, že ani velké investice nezaručují zisk titulu. Podle něj tým potřebuje čas a správné propojení všech důležitých faktorů, aby mohl být skutečně konkurenceschopný.
Fernando Alonso upozornil, že Aston Martin zaostává za konkurencí zhruba o měsíc kvůli pozdějším testům nového monopostu. Tým tak musí rychle dohnat ztrátu, aby zůstal konkurenceschopný v úvodních závodech sezony.
Zhoršující se bezpečnostní situace na Blízkém východě vrhá stín na nadcházející Velké ceny Bahrajnu a Saúdské Arábie. Mezinárodní automobilová federace i vedení šampionátu Formule 1 podle dostupných informací vývoj pečlivě sledují a vyhodnocují možná rizika spojená s konáním obou podniků.
Nové vozy Formule 1 pro sezonu 2026 poskytují jezdcům zcela odlišný zážitek z jízdy. Charles Leclerc přiznal, že je pro něj tento rozdíl obzvlášť fascinující a těší se na jeho prozkoumání na trati.
Týmy Formule 1 a FIA dosáhly kompromisu v otázce měření kompresního poměru, který během předsezónního období 2026 vyvolal rozsáhlé technické debaty.
Ikuo Takeishi z Hondy popsal technické problémy pohonné jednotky Aston Martinu, které omezily testování. Tým nyní pracuje na motoru i šasi, aby zajistil spolehlivost a připravenost vozu na sezonu.
Organizátoři Grand Prix Španělska v Madridu odhalili trofej navrženou prestižní automobilkou Pininfarina, která bude udělena vítězi debutujícího závodu v září.
Lewis Hamilton doufá, že jeho druhá sezóna s Ferrari přinese lepší výsledky. Po náročném prvním roce chce potvrdit svůj potenciál a zlepšit výkonnost týmu. Podle Martina Brundla může letošní sezóna nabídnout Hamiltonovi lepší výsledky, pokud udrží psychickou pohodu.