McLaren věří, že udělal dost pro to, aby přesvědčil Jensona Buttona k tomu, aby ještě nepověsil přilbu na hřebík, alespoň si to myslí Jonathan Neale z McLarenu.
Brit ve čtvrtek v Japonsku řekl, že vede dobrá jednání s McLarenem o tom, aby byl jeho kontrakt prodloužen (šlo by o jeho 7. sezonu u McLarenu). Avšak po závodu v Singapuru se nechal slyšet, že závodění se současným autem ho moc nebaví, což bylo mnohými interpretováno jako náznak ukončení kariéry.
McLaren má opci na služby Jensona Buttona i pro sezonu 2016. Má se za to, že tato opce vyprší na konci měsíce září. Poté by se mistr světa z roku 2009 mohl sám rozhodnout, co bude v budoucnu dělat.
Jonathan Neale přiznává, že pokud bude jezdec chtít odejít, tým bude jeho stanovisko respektovat. "Opravdu doufám, že jsme udělali dost pro to, abychom pokračovali v jednáních s Jensonem. Snad se nám podařilo ho přesvědčit, aby s námi ještě zůstal."
"Hodně se mluví o tom, kam Jenson půjde. Jenson je fantastický chlapík, mistr světa a část naší rodiny. Teď s ním máme smlouvu. Přáli bychom si, aby zůstal. Máme ho opravdu rádi, ale pokud jezdec sám nechce v týmu zůstat, pak musíte jeho rozhodnutí akceptovat."
Andrea Stella označil vývojový souboj ve Formuli 1 za bezprecedentní. Nová pravidla podle něj dávají týmům mimořádný prostor pro zlepšení, takže se pořadí může měnit téměř každým balíkem novinek.
Max Verstappen v Malajsii ukončil čekání Red Bullu na vítězství. Před Singapurem ale zůstává opatrný a upozorňuje, že výkon ze Sepangu mohl být ovlivněn specifickým charakterem okruhu.
Mercedes po náročné Velké ceně Malajsie hledá příčiny slabšího výkonu. V Singapuru proto porovná novou a předchozí specifikaci vozu. George Russell navíc kvůli výměně pohonné jednotky odstartuje z konce roštu.
Lewis Hamilton upozornil na rozdílný přístup k bezpečnosti závodů v době konfliktu na Blízkém východě. Zatímco osud Kataru a Abú Zabí zůstává nejistý, F1 nedávno bez podobných debat závodila v Ázerbájdžánu, který sousedí s Íránem.
George Russell odstartuje Velkou cenu Singapuru z konce roštu. Mercedes nasadí novou pohonnou jednotku po jeho poruše v Sepangu, za což Brit zaplatí penalizací. Jeho ztráta na týmového kolegu Kimiho Antonelliho navíc narostla už na 84 bodů.
Audi se v Singapuru představí se speciálním zbarvením monopostu R26. Upravený odstín Titanium Silver Grey získal modrý efekt inspirovaný světly a odrazy města. Design se má pod umělým osvětlením proměnit a propojit vůz s atmosférou nočního závodu.
Fred Vasseur čelí kvůli slabším výsledkům Ferrari rostoucímu tlaku. Podporu mu ale vyjádřili Flavio Briatore i James Vowles, podle nichž je šéf italské stáje vystaven výrazně větší kritice než jejich kolegové z ostatních týmů.
Valtteri Bottas zvolil mezi Velkou cenou Malajsie a Singapuru netradiční způsob přesunu. Místo letadla sedl na kolo a během prvního úseku urazil přes 56 kilometrů. Cyklistika je přitom pro finského závodníka dlouhodobě mnohem víc než jen koníček.
Lando Norris po Velké ceně Malajsie nešetřil kritikou na dění v Sepangu. Jezdec McLarenu reagoval na neobvyklé události před startem a následně vysvětlil i situaci, do které se dostal během závodu.
Start Velké ceny Malajsie v Sepangu přinesl nečekaný chaos. Několik vozů během formačního kola zpomalilo či zastavilo kvůli softwarové chybě v pohonných jednotkách. FIA se za komplikace omluvila a vysvětlila, proč k neobvyklému problému došlo.
George Russell přišel v závěru Velké ceny Malajsie o téměř jisté třetí místo. Kvůli problémům s pohonnou jednotkou musel odstoupit a místo plánované tříbodové ztráty na Kimiho Antonelliho přišel o 18 bodů. V boji o titul tak znovu výrazně ztratil.
Lewis Hamilton prožil v Malajsii dramatický závod. Po problémech a špatné volbě pneumatik se propadl hluboko do pole, přesto se nevzdal a díky povedené strategii se propracoval až na třetí místo. Po závodě popsal své pocity.