McLaren věří, že udělal dost pro to, aby přesvědčil Jensona Buttona k tomu, aby ještě nepověsil přilbu na hřebík, alespoň si to myslí Jonathan Neale z McLarenu.
Brit ve čtvrtek v Japonsku řekl, že vede dobrá jednání s McLarenem o tom, aby byl jeho kontrakt prodloužen (šlo by o jeho 7. sezonu u McLarenu). Avšak po závodu v Singapuru se nechal slyšet, že závodění se současným autem ho moc nebaví, což bylo mnohými interpretováno jako náznak ukončení kariéry.
McLaren má opci na služby Jensona Buttona i pro sezonu 2016. Má se za to, že tato opce vyprší na konci měsíce září. Poté by se mistr světa z roku 2009 mohl sám rozhodnout, co bude v budoucnu dělat.
Jonathan Neale přiznává, že pokud bude jezdec chtít odejít, tým bude jeho stanovisko respektovat. "Opravdu doufám, že jsme udělali dost pro to, abychom pokračovali v jednáních s Jensonem. Snad se nám podařilo ho přesvědčit, aby s námi ještě zůstal."
"Hodně se mluví o tom, kam Jenson půjde. Jenson je fantastický chlapík, mistr světa a část naší rodiny. Teď s ním máme smlouvu. Přáli bychom si, aby zůstal. Máme ho opravdu rádi, ale pokud jezdec sám nechce v týmu zůstat, pak musíte jeho rozhodnutí akceptovat."
Isack Hadjar odhalil příčinu své nehody během barcelonského shakedownu. I přes incident si jezdec i tým odnesli cenné zkušenosti s novou generací vozů Red Bullu.
Diskuse o nových pravidlech pohonných jednotek v F1 nabírá na obrátkách a některé týmy vyvolávají otázky ohledně kompresního poměru motorů. Toto Wolff mezitím posílá rivalům jasný vzkaz.
Lewis Hamilton a Ferrari si v Barceloně neoficiálně zajistili nejlepší čas, když překonali Mercedes, ale výsledky je třeba brát s rezervou. Shakedown slouží hlavně k testování a sběru dat, takže skutečný výkon vůz ukáže až v zimních testech a prvních závodech.
Jedenáct týmů Formule 1 se v Barceloně poprvé představilo s výrazně přepracovanými vozy a novými pohonnými jednotkami, čímž se naplno rozběhla nová technická éra. Úvodní testy odkryly rozdílnou míru připravenosti a naznačily, že adaptace na nové předpisy nebude pro všechny jednoduchá.
Max Verstappen tlumí přehnaný optimismus kolem nového motoru Red Bullu a upozorňuje, že tým čeká ještě hodně práce.
Na poslední den prvního předsezónního testu 2026 v Barceloně se pozornost upřela na Lewis Hamiltona. Jezdec Ferrari dominoval časomíře a potvrdil, že italský tým vstupuje do sezony s ambicemi.
Aston Martin AMR26 poprvé vyjel na trať a okamžitě upoutal pozornost fanoušků i expertů. Nový monopost obsahuje několik zajímavých technických inovací, jejichž vývoj bude zajímavé sledovat.
Lewis Hamilton naznačil, že jeho start do sezony 2026 je klidnější než před rokem. Britský šampion pochválil práci týmu a průběh testů.
Aston Martin absolvoval první kilometry na barcelonské trati během předsezonních testů, přičemž návrat týmu provázely technické a organizační komplikace, které ukázaly náročnost přechodu do nové éry.
Lando Norris poprvé usedl za volant McLarenu MCL40 s číslem 1 během testování v Barceloně a označil tento okamžik za výjimečný. Svůj zážitek přitom otevřeně popsal a sdílel dojmy z první jízdy.
Během čtvrtého dne testování v Barceloně se Lewis Hamilton krátce dostal do menších problémů. Incident byl zaznamenán na video.
Testovací den stáje Red Bull v úterý poznamenal nečekaný incident. Mladý jezdec Isack Hadjar program nedokončil poté, co jeho jízda skončila havárií, která předčasně uzavřela průběh testování.