MAĎARSKO - KVALIFIKACE; V kvalifikaci se překvapení nekonalo, z první řady odstartují Mercedesy v pořadí Hamilton, Rosberg. Třetí skončil Vettel s Ferrari.
V úvodu za slunečného počasí vyrazily na suchou trať jako první Mercedesy na středně-tvrdých pneumatikách. Až dvou sekundový rozdíl mezi měkčí a tvrdší směsí ale vedl k tomu, že i oni museli v první části neobvykle nasadit měkké pneumatiky, chtěli-li postoupit dále.
Po prvních kolech vedl Hamilton (1:24,213) s náskokem 4 desetin před Ricciardem (1:24,631), o další tři desetiny zpět byli Vettel a Rosberg, který si stěžuje na velkou nedotáčivost. Na rovinkách kraloval Pérez, který přesáhl 320 km/h.
Na sestupových pozicích byly oba Lotusy s Manory a s Pérezem. Alonsovi patřila pátá a Buttonovi sedmá příčka, McLareny však už měly nazuté měkké pneumatiky, na rozdíl od svých soupeřů kolem. Bylo jasné, že se budou propadat a své časy ještě zlepšit.
Sedm minut před koncem první části se piloti vydali vstříc svým dalším pokusům. Rosberg předvádí na měkkých pneumatikách velmi rychlé kolo (1:22,979), Hamilton je ale o 89 tisícin rychlejší. Za nimi se řadí Vettel s Kvjatem a Räikkönenem.
Z Q1 nepostupují: 16. Button, 17. Ericsson, 18. Nasr, 19. Merhi, 20. Stevens.
Q2Do prostřední části vyjíždějí jako první Vettel s Bottasem, za nimi se vydává Räikkönen. Sebastian (1:23,168 min) je o 3 desetiny rychlejší než jeho týmový kolega s Ferrari, Bottas ztrácí 1,35 s. Rosberg je třetí se ztrátou půl sekundy.
Alonso má opět smůlu na techniku, před nájezdem do boxové uličky vypovídá službu jeho McLaren a 8 min před koncem je druhá část přerušena červenými vlajkami.
Zatím má čas u svých jmen jen 6 jezdců. Restart kvalifikace bude v 14:36. A máme zde zelené vlajky. Alonsův mclaren byl odklizen rychle.
Na trať hned míří oba mercedesy v čele s Lewisem Hamiltonem, který potřebuje zajet rychlé kolo a jde o půl sekundy před Rosberga na prvním místě. Jeho týmový kolega má stále problémy s nedotáčivostí i přes přidání přítlaku na přední křídlo.
Ricciardo rozbíjí semknutou dvojku z Ferrari na 3. a 4. místě, na vedoucího Hamiltona ztrácí necelou sekundu. Williamsy si následně polepšují na 6. a 8. místo, mezi nimi je Kvjat. Máme zde šachovnicovou vlajku, Verstappen jde na 9. místo, Sainz ho nepřekonává a je 12. Grosjean zůstal na šťastném 10. místě.
Z Q2 nepostupují: 11. Hülkenberg, 12. Sainz, 13. Pérez, 14. Maldonado a 15. Alonso.
Q3Rosberg hned vyráží na trať a následuje jej Hamilton, oba na použité měkké sadě. Vettel, Ricciardo a Bottas využívají novou sadu. Rosberg jako první zajíždí čas 1:22,7 min.
Hamilton jej však překonává o 0,3. Pořadí po prvních kolech Hamilton, Roberg, Vettel, Ricciardo, Räikkönen, Bottas, Kvjat, Grosjean. Mercedesy tedy na čele i přes to, že časy jely na použitých pneumatikách.
Masa se řadí na osmé místo, v první zatáčce probrzdil a to ho stálo čas. Verstappen už také vyráží na trať. Všichni na trati a všichni na nové sadě měkkých pneumatik.
V posledním kole během prvním sektoru byl Hamilton rychlejší v prvním sektoru než jeho týmový kolega a i na konci mu čas 1:22,020 min zajistil pole position, druhý Rosberg, Vettel třetí.
Onboard video nejrychlejšího kola Hamiltona najdete zde.
Penalizace Maxe Verstappena za neoprávněný zisk výhody po projetí únikové zóny, což umožnilo Oscaru Piastrimu převzít vedení a získat vítězství, se stala zásadním momentem Velké ceny saúdské Arábie. Tento incident vyvolal kontroverze a diskuse, přičemž McLaren CEO Zak Brown považoval penalizaci za zaslouženou.
Jezdec Red Bullu Max Verstappen se v Saúdské Arábii ocitl pod drobnohledem kvůli manévru, který se stal předmětem diskusí.
Po skvělém startu z druhé pozice se Oscar Piastri v první zatáčce dostal bok po boku s Maxem Verstappenem, který však projetím únikovou zónou udržel vedení. Po odmítnutí vrátit pozici obdržel Verstappen pětisekundovou penalizaci, což Piastri využil a slavil vítězství.
Oscar Piastri si vítězstvím v Džiddě připsal třetí triumf v letošní sezoně Formule 1 a poprvé v kariéře převzal vedení v průběžném pořadí. Jezdec McLarenu tak potvrdil svou skvělou formu i vysoké ambice v boji o titul v sezoně 2025.
Jennifer Lopez se při Velké ceně Saúdské Arábie vrátila do prostředí Formule 1 jako speciální host Ferrari a po jedenácti letech opět vystoupila na pódiu v rámci závodního víkendu.
Ferrari ztrácí dech – při ideálních podmínkách na kolo nestačí na Red Bull, McLaren ani Mercedes a podle všeho drží až čtvrtou příčku ve výkonnostním žebříčku.
Max Verstappen si v kvalifikaci na Velkou cenu Saúdské Arábie vychutnal „prostě nádherné“ odpoledne, když v dramatickém závěru vybojoval pole position. Přestože tréninky Red Bullu nedávaly velké naděje, Verstappen v rozhodujícím momentu vytěžil maximum a opět potvrdil své mistrovství.
Lewis Hamilton dál bojuje se svým Ferrari. Při tréninku v Saúdské Arábii zazněla v rádiové komunikaci slova, která znepokojila i experta Martina Brundla. Britský jezdec čelí dalším technickým potížím, které zastiňují jeho přechod do nové stáje.
Ferrari a Lewis Hamilton čelili problémům se zahříváním pneumatik během tréninku na Velkou cenu Saúdské Arábie, což naznačuje, že mají před sebou náročnou práci. Tým a jezdec se potýkali s hledáním správného nastavení pro optimální výkon, což naznačuje dlouhou cestu k vyřešení těchto potíží.
Lando Norris ovládl závěrečný trénink před Velkou cenou Saúdské Arábie a potvrdil skvělou formu McLarenu. Tým z Wokingu tak před kvalifikací ukázal, že bude vážným kandidátem na nejvyšší příčky.
Max Verstappen varoval, že i když Red Bull během Velké ceny Saúdské Arábie učinil malý pokrok, tým se stále nachází daleko od vyřešení svých problémů. Přestože se na první pohled zdálo, že tým učinil krok vpřed, holandský šampion zdůraznil, že zbývá mnoho výzev, které je třeba překonat.
Zak Brown popsal, jak McLaren prošel hlubokou proměnou, kdy bylo nutné změnit strukturu i týmovou mentalitu. Díky odhodlanému vedení a trpělivé práci se McLaren vrátil mezi špičku a v sezoně 2024 získal titul mistrů konstruktérů.