Jenson Button si myslí, že čtyřtýdenní letní přestávka následující po závodě v Maďarsku může být pro jeho McLaren s Hondou užitečná ve snaze stáhnout ztrátu předních týmů.
Kvůli problémům se spolehlivostí je narušen vývoj nových dílů a tým na dráze postrádá konkurenceschopnost. V devíti letošních podnicích nasbíral pět bodů. Button ale doufá, že během přestávky budou schopni analyzovat data a zmobilizovat síly pro zbytek sezóny - i když 2 týdny musí být továrny povinně zavřené.
"Většina korelace mezi tunelem, CFD a dráhou je dobrá, takže to není problém, že nebudeme závodit. Je to vlastně užitečné trávit ten čas se všemi v továrně, protože ze závodů budeme mít spoustu informací, které bude přínosné si projít," uvádí Button.
"V srpnu nás čeká dvoutýdenní přestávka, kdy nemůžeme nic dělat. Ale stále nám zbyde spousta času na to, abychom se podívali na nový balík a analyzovali ho. Doufám, že představuje dobrý směr a že jej budeme dále vylepšovat," pokračuje pro Autosport bývalý mistr světa.
Uznává, že se jim sezóna zatím moc nevyvedla, ale flintu do žita házet nehodlá: "Všichni bojujeme s tím, abychom se pořád usmívali. Je to pro nás obtížná pozice. Prožil jsem opravdu mizerné dny, jako většina z nás, a okamžiky, se kterými nejsem spokojený - a po kvalifikaci v Silverstone to byl jeden z nich."
"Nemá to ale smysl být teď na dně, protože to nám nepomůže se zlepšit. Je to tedy o poskytování dobré zpětné vazby a snaze využít každou situaci. Úsměv je lepší než se mračit," dodává Button, který v Monaku vybojoval pro McLaren s Hondou čtyři body.
Mexická národní sportovní autorita OMDAI poskytla komentář k události z minulého závodního víkendu, kdy Liam Lawson zažil nebezpečný moment na trati.
Felipe Massa zahájil u londýnského Nejvyššího soudu spor o 82 milionů dolarů kvůli aféře „Crashgate“ z roku 2008.
Lewis Hamilton byl po Velké ceně Mexika zklamaný z desetisekundové penalizace za souboj s Maxem Verstappenem. Podle něj bylo rozhodnutí komisařů zbytečně přísné.
Martin Brundle naznačuje, že start Mexické Grand Prix měl mnohem dramatičtější podtext, než se zdálo. Podle něj si Max Verstappen zasloužil přísný trest, který by jasně vymezil hranice chování na trati, a poukázal tak na nedostatečné rozhodnutí rozhodčích.
Kandidátka na prezidentku FIA Laura Villars oznámila, že obdržela povolení k mimořádnému soudnímu slyšení v Paříži. Tento krok naznačuje další vývoj v napjaté situaci kolem vedení federace.
Lando Norris z McLarenu prozradil, že v posledních závodech nepoužívá jeden z běžných nástrojů na svém palubním displeji během kvalifikace.
Fernando Alonso kritizoval FIA za postup při startu Velké ceny Mexika. Podle něj nebyla reakce komisařů dostatečně rychlá ani konzistentní.
Oscar Piastri po Grand Prix Mexika přiznal, že je potřeba zhodnotit změny jeho jízdního stylu, které ovlivnily výkon.
Carlos Sainz čelil v Mexiku nečekaným potížím, které výrazně ovlivnily jeho závod. Problém se ukázal už po úvodním kole, kdy se na jeho voze objevila technická závada, jež vedla k sérii nepříjemných následků.
George Russell po Grand Prix Mexika ostře kritizoval Mercedes za pomalé reakce, které ho připravily o lepší výsledek.
Na Grand Prix Mexika měli dva maršálové velké štěstí, že vyvázli bez újmy. Rychlé reakce Liama Lawsona zabránily potenciálně vážnému neštěstí.
Lando Norris se posunul do čela šampionátu jezdců, když o jediný bod předstihl svého týmového kolegu Oscara Piastriho.