Jenson Button hodnotí současnou situaci mezi piloty Mercedesu. Nico Rosberg by si podle něj neměl veřejně stěžovat, ale raději zabrat.
"Mluvit v tisku o něčem, s čím nejste spokojeni, Lewise učiní pouze silnějším. On je velmi konkurenceschopným jedincem, když má hlavu na správném místě. Musíte jej předčit v jiných oblastech," říká Button, který s Hamiltonem strávil u McLarenu tři sezóny.
"Nemyslím si, že by byl někdo na jedno kolo rychlejší, ale na vzdálenost závodu? Možná. Je to o tom vymyslet cestu kolem něj a převýšit ho. To je oblast, na které musíte pracovat. Můžete vykládat o jeho porážení, ale každý závod, kdy Lewis vyhraje, to jenom zhorší.
Nico není spokojený a má na to právo, ale na co můžete poukázat. Vím, jaké to je, když bojujete na čele a jste pod takovým tlakem. Někdy to zraní vás, jindy týmového kolegu," pokračuje šampion z roku 2009. Rosberg si po závodu v Číně stěžoval na pomalou jízdu Hamiltona, který tím ohrozil jeho druhé místo.
Tento víkend čeká jezdce v Bahrajnu za umělého osvětlení další bitva: "Nico se může v příštím závodě vrátit. Minulý rok byl v Bahrajnu silný a tento víkend by mohl vyhrát. Všechno to je za ním, a jestli bude pokračovat a příští závod vyhraje, může se zas dostat nahoru."
Nico Rosberg musí podle Jensona Buttona méně mluvit avíce zabrat už v kvalifikaci (foto: Daimler AG)
"Je to emoční kolotoč a snažit se pochopit, jaké to je být závodním pilotem, je velmi těžké. Tlak je strašně vysoký. Nevím, s čím byste to mohli srovnat. Lewis vyhrává 8 z 10 na Nicem, to je pro mě hodně. Nemusím k tomu nic dodávat...
Když bojujete na čele, budete mít spory, protože jste oba ve stejném voze a oba chcete vyhrát. Budete vzájemně nesouhlasit. To je závodění. Kvalifikujte se na čele a nedopusťte to. Když jste vpředu, máte právo první volby," dodává Button bro britský Mirror.
Fanoušci Formule 1 mají jedinečnou příležitost – originální závodní vůz BMW Sauber, s nímž Robert Kubica závodil v sezóně 2009, je nyní v aukci. Cena za tento kousek historie? 390 tisíc eur, a k ještě DPH.
Lando Norris věří, že v roce 2025 bude schopný „bojovat se všemi“ o titul. Britský jezdec se poučil z chyb, které udělal v minulém roce, a je připravený vstoupit do nové sezóny s cílem usilovat o mistrovský titul.
Laura Muellerová se stala historickou postavou ve formuli 1, když byla v úterý jmenována inženýrkou týmu Haas. Jako první žena v této roli se bude podílet na spolupráci s francouzským jezdcem Estebanem Oconem.
Zimní pauza se blíží ke konci a je čas, aby se piloti a týmy vrátili zpět do práce a začali s intenzivními přípravami a testováním. Ačkoli si někdo může myslet, že si všichni odpočinuli doma u krbu, realita je kolikrát jiná. Adrenalin je součástí života každého pilota F1, a tak někteří z nich využili volno k lyžování, jízdě v pouštních buginách nebo dokonce k pokusům o pilotování letadel.
Charles Leclerc se připojil k Lewisi Hamiltonovi při testech u Ferrari, ale tentokrát se plány v Barceloně setkaly s překážkami. Jaký vliv to bude mít na jejich přípravu? Očekávání se střetávají s realitou a odpovědi na to, co čeká tyto dva kohouty, jsou stále v nedohlednu.
Bývalý pilot F1 Johnny Herbert končí ve své roli traťového komisaře. Mezinárodní automobilová federace FIA uvedla, že jeho působení jako komisaře nebylo slučitelné s jeho prací mediálního experta.
Letošní sezóna Formule 1 slibuje napínavou podívanou, jelikož do boje o titul se zapojí hned čtyři týmy, což je v moderní historii této disciplíny opravdu výjimečné. Po loňské vyrovnané sezóně jsou očekávání ještě vyšší, což znamená, že se můžeme těšit na neuvěřitelně intenzivní závody a souboje o každý bod. Ačkoliv se vše rozhodne až na konci sezóny, Günther Steiner prozradil, kdo je jeho favorit.
Jezdce formule 1 v nadcházející sezoně čekají přísnější sankce za nevhodné chování – přísnější tresty mohou padnout za vulgarity i politické komentáře. Informovala o tom agentura AP.
V minulé sezóně opět dostalo pozornost téma flexe křídel a toho, jak některým týmům vychází „obejít“ statické kontroly FIA, což umožňuje, aby se první makroprvek ovlivněný aerodynamickým prouděním dynamicky ohnul. Informace zveřejnil web AutoRacer.
Druhý test Lewise Hamiltona u Ferrari byl ve středu přerušen. Britský pilot při jízdě s vozem pro rok 2023 havaroval v posledním sektoru na okruhu Circuit de Barcelona-Catalunya, když narazil do bariér.
McLaren absolvoval dvoudenní testování pneumatik pro mokré podmínky, které byly vyvinuty pro specifikace roku 2026, na okruhu Paula Ricarda.
Ferrari odpočítává dny do představení svého nového monopostu SF-25. Slavnostní odhalení proběhne 19. února po londýnské show F1, která představí vizuální stránku vozů a hlavní aktéry sezóny 2025. Název modelu 677 tak dnes tým z Maranella oficiálně potvrdil. Informoval web AutoRacer.it.