Smůla se lepí Jensonovi Buttonovi v Americe na paty. Protože bude muset vyměnit převodovku, která ještě neabsolvovala 6 závodů, tak bude v neděli potrestán odsunem o 5 míst dozadu na startovním roštu.
V posledních závodech se mu přitom dařilo - v Suzuce dojel pátý a v Soči dokonce čtvrtý. Naději na další zlepšení mu však hatí nutná výměna jeho převodovky.
"Měním převodovku, což bolí - tedy trest v podobě odsunu o pět míst dozadu," prozradil včera v Austinu britský pilot. Doufá ale, že vyšší teploty v neděli pomohou zvolit týmům rozmanitější strategie, což by mohl využít k posunu vpřed.
"Myslím, že jsme teď velmi dobří v řízení teploty a věcí kolem našich pneumatik, teplo tedy bude dobrou věci. A také to pomůže zamíchat zastávkami, což opravdu potřebujeme, abychom těch pět míst získali zpět," vysvětluje Button.
"I kdybych se kvalifikoval čtvrtý nebo pátý, pak by z toho stejně byla 10. pozice na roštu. A začínáte na starých pneumatikách, zatímco kluci za vámi na nových. Hloupé pravidlo," kritizuje pilot McLarenu nutnost startovat na použitých pneumatikách z kvalifikace v případě prvních desíti jezdců.
McLaren MP4-29 v Austinu - nejen s nově zbarveným logem SAP, ale také s několika novými díly (foto: McLaren)
McLaren v posledním závod odskočil Force Indii na 20 bodů a posunul se na páté místo v šampionátu. V závěru sezóny usilovně vyvíjí letošní monopost, téměř všechny věci lze totiž díky neměnným pravidlům přenést i do příští sezóny. Do Austinu například přivezl nový nos, který pomáhá dostat více vzduchu k podlaze a zvýšit tak generovaný přítlak.
Bývalý jezdec F1 a komentátor Jolyon Palmer je přesvědčen, že jednání mezi Maxe Verstappenem a šéfem Mercedesu Toto Wolffem jsou nevyhnutelná.
Stáj Haas F1 Team odhalila speciální zbarvení inspirované ikonickým monstrem Godzilla pro nadcházející víkend. Jednorázový design nasadí při Japanese Grand Prix na okruhu Suzuka Circuit.
Oscar Piastri doufá, že McLaren brzy nasadí vylepšení, která by mohla zlepšit tempo týmu po nenápadném startu sezóny 2026.
Mario Andretti naznačil, že začátek sezóny není pro Cadillac ani jeho jezdce jednoduchý. Podle něj však jde o přirozenou součást debutového roku, kdy se tým i piloti postupně dostávají do tempa.
Max Verstappen už dlouho toužil projet se po legendární Nordschleife, ještě před závody v GT3. Helmut Marko mu to však zakázal.
Italský jezdec Kimi Antonelli přiznal, že by ho lákalo vyzkoušet si závodění po boku Maxe Verstappena. Oba sdílí vášeň pro GT vozy a mladý pilot nevylučuje možnost společného startu v budoucnu.
Dominantní vítězství týmu Maxe Verstappena v závodě NLS2 na Nürburgringu bylo po závodě anulováno. Důvodem byla dodatečná diskvalifikace po technické kontrole.
Lawrence Stroll vydal prohlášení krátce po odchodu Jonathana Wheatleyho z týmu Audi, ve kterém vyjádřil podporu Adrianovi Neweymu. Budoucnost Wheatleyho je tak v tuto chvíli nejasná.
Audi překvapilo paddock oznámením o odchodu Jonathana Wheatleyho z pozice šéfa týmu. Zkušený manažer končí pouhý rok po nástupu.
Pierre Gasly potvrdil v Číně, že Alpine má potenciál posunout své výkony na vyšší úroveň. Výsledek mu dodal sebevědomí do dalších závodů sezóny.
Max Verstappen se v sobotu představí v závodě NLS2 na legendárním okruhu Nordschleife. Pro Nizozemce je to první příležitost vyzkoušet nový Mercedes-AMG GT3 v ostrém závodním tempu.
Spekulace o možném přesunu šéfa týmu Audi Jonathan Wheatley do čela Aston Martin rozvířily paddock, přesto oficiální potvrzení zatím nepadlo.