Jenson Button lituje svého bývalého kolegu Lewise Hamiltona, který po kolizi s Nicem Rosbergem musel s poškozeným vozem z Velké ceny Belgie nakonec odstoupit.
"Je mi Lewise líto. Škoda, že nejde o čistější souboj. Každý jezdec, který by se na to nyní podíval - a jsem si jistý, že se na to podívá i Nico a řekne: 'Nevím, co jsem si myslel,'" uvádí Button k incidentu, který se odehrál ve druhém kole závodu ve Spa.
Hamilton při něm utrpěl defekt zadní pneumatiky a později musel s poškozenou podlahou odstoupit, Rosberg při něm přišel o část předního křídla a dojel druhý za Danielem Ricciardem z Red Bullu.
O samotném předjížděcím manévru v inkriminovaný okamžik Button říká: "Nebyl tam žádný pohyb. Divné. Měli byste být schopni takové situace posuzovat o něco lépe."
Napjatý vztah mezi Hamiltonem a Rosbergem podle něj zastíní zbytek šampionátu jezdců: "Vždy jsem tvrdil, že letošní šampionát vyhraje ten, kdo odvádí na okruhu nejlepší práci. Momentálně to ale tak nevypadá."
"To, co se stalo, rozhodně okořenilo už tak dost peprný vztah. Je to pro sport dobré? Je to negativní, protože jsme mezi oběma neviděli pěkný souboj," lituje pilot McLarenu vývoj Velké ceny Belgie.
Lewis Hamilton projíždí Eau Rouge (foto: Mercedes AMG F1 Team)
"Každý kvůli tomu bude během příští velké ceny v Itálii vzrušený. Nikdo nebude fandit ani jednomu, rádi uvidí kolizi. Dodává to koření, ale je škoda, že skuteční závodníci chtějí vidět, jak spolu bojují," dodává Button.
Max Verstappen promluvil o své budoucnosti po ukončení závodní kariéry ve Formuli 1 a naznačil, že plánuje nové směry mimo paddock.
Williams představil nové zbarvení monopostu pro sezonu Formule 1 2026 a naznačil tím směr, kterým se chce v éře nových pravidel ubírat. Design spojuje tradiční prvky týmu s moderním pojetím současné F1.
Isack Hadjar odhalil příčinu své nehody během barcelonského shakedownu. I přes incident si jezdec i tým odnesli cenné zkušenosti s novou generací vozů Red Bullu.
Diskuse o nových pravidlech pohonných jednotek v F1 nabírá na obrátkách a některé týmy vyvolávají otázky ohledně kompresního poměru motorů. Toto Wolff mezitím posílá rivalům jasný vzkaz.
Lewis Hamilton a Ferrari si v Barceloně neoficiálně zajistili nejlepší čas, když překonali Mercedes, ale výsledky je třeba brát s rezervou. Shakedown slouží hlavně k testování a sběru dat, takže skutečný výkon vůz ukáže až v zimních testech a prvních závodech.
Jedenáct týmů Formule 1 se v Barceloně poprvé představilo s výrazně přepracovanými vozy a novými pohonnými jednotkami, čímž se naplno rozběhla nová technická éra. Úvodní testy odkryly rozdílnou míru připravenosti a naznačily, že adaptace na nové předpisy nebude pro všechny jednoduchá.
Max Verstappen tlumí přehnaný optimismus kolem nového motoru Red Bullu a upozorňuje, že tým čeká ještě hodně práce.
Na poslední den prvního předsezónního testu 2026 v Barceloně se pozornost upřela na Lewis Hamiltona. Jezdec Ferrari dominoval časomíře a potvrdil, že italský tým vstupuje do sezony s ambicemi.
Aston Martin AMR26 poprvé vyjel na trať a okamžitě upoutal pozornost fanoušků i expertů. Nový monopost obsahuje několik zajímavých technických inovací, jejichž vývoj bude zajímavé sledovat.
Lewis Hamilton naznačil, že jeho start do sezony 2026 je klidnější než před rokem. Britský šampion pochválil práci týmu a průběh testů.
Aston Martin absolvoval první kilometry na barcelonské trati během předsezonních testů, přičemž návrat týmu provázely technické a organizační komplikace, které ukázaly náročnost přechodu do nové éry.
Lando Norris poprvé usedl za volant McLarenu MCL40 s číslem 1 během testování v Barceloně a označil tento okamžik za výjimečný. Svůj zážitek přitom otevřeně popsal a sdílel dojmy z první jízdy.