Jezdci McLarenu, Jensonu Buttonovi, se při trénování na simulátoru na slavnou Grand Prix Monaka dělá zle.
Mistr světa z roku 2009 a jeden z obyvatel Monaka řekl novinářům, že se na tuto slavnou Grand Prix už několik let nepřipoval na simulátoru. "Nenajížděl jsem si ho na simulátoru a na simulátoru jsem neřídil loňský nebo možná i ten předloňský monopost," řekl Jenson Button na dotaz, jak se V6 monopost choval na simulátoru ve srovnání s loňským V8.
"V podstatě jde o to, že nemůžu jet okruh v Monaku na simulátoru, protože se mi dělá zle. Tento tedy netrénuji. Nevím proč, ale dělá se mi při něm zle, a tak nemůžu jezdit. Bývalo to také Maďarsko, ale už jsme to změnili... takže ho teď můžu jezdit." Potřebnou práci na simulátoru McLarenu v jeho sídle v britském Wokingu tak odvedl testovač Oliver Turvey.
V dnešní kvalifikaci se Buttonovi moc nezadařilo(foto: McLaren Mercedes)
"Odvedl hodně práce a říkal, že je hodně těžké jet s tím kroutícím momentem, ale myslím, že budeme schopni to dobře zvládat," pokračuje Button, který v Monte Carlu vyhrál v roce 2009. McLaren, který je po Ferrari historicky druhý nejúspěšnější tým v historii Formule 1, v Monaku vyhrál poprvé před 30 lety zásluhou Francouze Alaina Prosta. Ovšem teď se jim už třikrát v řadě nepodařilo bodovat a nejzkušenější jezdec v poli něco takového zažil naposled s Hondou v roce 2008.
Dle Buttona ale výsledky neříkají vše: "Samozřejmě, že teď nejsme na tom nejfantastičtějším místě co se rychlosti a pozic v cíli týče. Byl jsem dotázán, s čím bych zde byl spokojený a samozřejmě, že by to bylo vítězství, ale to se nám nepodaří. Nemyslím si, že to bude pozice, která nás zde učiní šťastnými, protože to nebude dobrá pozice. Podle mě, co si z tohoto víkendu můžeme odnést, je to, jak se auto chová. Pokud budeme cítit, že jsme se zlepšili a že se to ubírá lepším směrem... víme, že toho ještě hodně přijde, takže ohledně budoucnosti můžeme být pozitivní."
Charles Leclerc se postaví na start Velké ceny Velké Británie až ze šestého místa, přestože do kvalifikace vstupoval jako jeden z hlavních kandidátů na pole position. Jezdec Ferrari tak nenavázal na slibnou formu z tréninků a v klíčových chvílích nezajel ideální kolo.
Lewis Hamilton byl během kvalifikace v Silverstonu konkurenceschopný, ale nakonec skončil až pátý. V rozhodujícím kole ho zpomalila nedotáčivost v závěrečném sektoru.
Max Verstappen si na Silverstonu vyjel pole position, když porazil oba McLareny i domácí favority Lewise Hamiltona a George Russella. Nizozemec opět potvrdil svou dominanci v klíčovém momentu kvalifikace.
Roman Staněk znovu na pódiu. Český talent se v Silverstonu blýskl skvělým představením, když ze sedmé příčky vystoupal až na třetí místo. Už od úvodních metrů bylo jasné, že má závod skvěle rozjetý, a nakonec si dojel pro své třetí kariérní pódium ve Formuli 2.
Britský jezdec Haasu Oliver Bearman dostal penalizaci 10 míst na startu za incident při vjezdu do boxů během červené vlajky v závěru třetího tréninku. Ve vysoké rychlosti havaroval právě ve chvíli, kdy byl trénink přerušen.
Oliver Bearman čelí hrozbě přísné penalizace kvůli incidentu v pitlane během třetího tréninku v Silverstonu. Nešťastný moment tak může výrazně ovlivnit jeho domácí závodní víkend.
George Russell a Kimi Antonelli zaujali novou chladicí vestou, kterou používá na startovním roštu k udržení svěžesti. Mercedes tím ukazuje, že hledá výhody i mimo samotný monopost v reakci na extrémní podmínky moderní F1.
Charles Leclerc byl nejrychlejší v závěrečném tréninku před Velkou cenou Británie. Na Silverstonu budou o pole position rozhodovat doslova drobné rozdíly, které dávají Ferrari, McLarenu i Red Bullu reálnou šanci na první místo na startu.
Charles Leclerc je po pátečních trénincích na Silverstonu spokojený s tempem Ferrari, ale stále hledá ideální nastavení pro kvalifikaci. Tým zaostává za McLarenem a čeká ho výzva zvládnout nejisté počasí, které by mohlo ovlivnit závodní víkend.
Lewis Hamilton byl po pátečních trénincích v Silverstonu optimistický, když dokázal držet krok s Ferrari. Po složité první polovině sezony věří, že právě domácí Grand Prix může znamenat obrat k lepšímu.
Lando Norris a Oscar Piastri dominují sezoně 2025 a McLaren jim podle Zaka Browna umožní svobodně závodit. Věří, že jejich vzájemný vztah tím neutrpí.
Carlos Sainz z Williamsu dostal varování od FIA po incidentu během druhého tréninku na Velké ceně Velké Británie ve Silverstonu. Komisaři vyhodnotili jeho chování jako potenciálně nebezpečné, ale bez vážnějších následků.