Jenson Button novém vozu McLarenu - má podle něj potenciál, který se však týmu ještě nepodařilo plně odhalit.
McLaren patřil během prvních testů v Jerezu k nejrychlejším, v Bahrajnu se však zařadil mezi zákazníky Mercedesu až za Williams a podle některých odborníků jej předčí ještě další týmy. Button si ale myslí, že se ubírají správným směrem.
"I když MP4-29 nabízí velký potenciál, tak si stále myslíme, že nám to chvíli potrvá, než jej odemkneme. Nejsme úplně tam, kde bychom být chtěli, takže si nemyslím, že do Melbourne míříme s balíkem, který přesně odráží náš pokrok s vozem - potrvá to o něco déle, než to bude zřejmé," mírní Button očekávání fanoušků McLarenu.
"Obecně tato sezóna bude o nepřetržitém vývoji. Cílem, který jsme uvedli, je během prvních závodů nasbírat slušné množství bodů - díky solidnímu inženýrství a dobré spolehlivosti, a potom rychle zdokonalit a vyvinout balík a v patřičném čase dodat další výkonnost," pokračuje bývalý mistr světa.
Už nyní je však podle něj zřejmé, že letošní auto svého předchůdce převyšuje: "MP4-29 nám dalo to, co loňské MP4-28 nikoliv - jmenovitě spolehlivou a předvídatelnou platformu, na níž můžeme stavět a kterou můžeme rozvíjet. V každém ohledu se letošní auto zdá odlišné než to loňské, což mě naplňuje nadšením, protože přesně takové by věci před prvním závodem roku měly být."
McLaren MP4-29 momentálně mezi nejrychlejší vozy nepatří, podle Jensona Buttonaale má potenciál (foto: McLaren Mercedes)
Max Verstappen promluvil o své budoucnosti po ukončení závodní kariéry ve Formuli 1 a naznačil, že plánuje nové směry mimo paddock.
Williams představil nové zbarvení monopostu pro sezonu Formule 1 2026 a naznačil tím směr, kterým se chce v éře nových pravidel ubírat. Design spojuje tradiční prvky týmu s moderním pojetím současné F1.
Isack Hadjar odhalil příčinu své nehody během barcelonského shakedownu. I přes incident si jezdec i tým odnesli cenné zkušenosti s novou generací vozů Red Bullu.
Diskuse o nových pravidlech pohonných jednotek v F1 nabírá na obrátkách a některé týmy vyvolávají otázky ohledně kompresního poměru motorů. Toto Wolff mezitím posílá rivalům jasný vzkaz.
Lewis Hamilton a Ferrari si v Barceloně neoficiálně zajistili nejlepší čas, když překonali Mercedes, ale výsledky je třeba brát s rezervou. Shakedown slouží hlavně k testování a sběru dat, takže skutečný výkon vůz ukáže až v zimních testech a prvních závodech.
Jedenáct týmů Formule 1 se v Barceloně poprvé představilo s výrazně přepracovanými vozy a novými pohonnými jednotkami, čímž se naplno rozběhla nová technická éra. Úvodní testy odkryly rozdílnou míru připravenosti a naznačily, že adaptace na nové předpisy nebude pro všechny jednoduchá.
Max Verstappen tlumí přehnaný optimismus kolem nového motoru Red Bullu a upozorňuje, že tým čeká ještě hodně práce.
Na poslední den prvního předsezónního testu 2026 v Barceloně se pozornost upřela na Lewis Hamiltona. Jezdec Ferrari dominoval časomíře a potvrdil, že italský tým vstupuje do sezony s ambicemi.
Aston Martin AMR26 poprvé vyjel na trať a okamžitě upoutal pozornost fanoušků i expertů. Nový monopost obsahuje několik zajímavých technických inovací, jejichž vývoj bude zajímavé sledovat.
Lewis Hamilton naznačil, že jeho start do sezony 2026 je klidnější než před rokem. Britský šampion pochválil práci týmu a průběh testů.
Aston Martin absolvoval první kilometry na barcelonské trati během předsezonních testů, přičemž návrat týmu provázely technické a organizační komplikace, které ukázaly náročnost přechodu do nové éry.
Lando Norris poprvé usedl za volant McLarenu MCL40 s číslem 1 během testování v Barceloně a označil tento okamžik za výjimečný. Svůj zážitek přitom otevřeně popsal a sdílel dojmy z první jízdy.