Jenson Button obhajuje strategii McLarenu odjet závěrečný dlouhý stint během Velké ceny Singapuru. Velký dojem na něj udělala rychlost Lotusu.
"Se strategií jsme to riskli. Nevím, jak jsme došli k tomu, že zvládneme 35 kol na jedné sadě! Kimimu se to myslím povedlo, ale my jsme se opravdu trápili v trakci. Super-měkké pneumatiky fungovaly po celý víkend opravdu dobře, ty tvrdší se zdály být úplně odlišné," uvádí Button.
"Osobně jsem na nich trápil, abych je přiměl k fungování, což je stejný problém, jaký jsem tady měl minulý rok. Ale získali jsme několik bodů, sedmé místo není tak špatné. Jen těch posledních 10 kol bylo velmi bolestivých," nevzpomíná v dobrém na závěr závodu, kdy se propadl ze třetího na sedmé místo poté, co mu odešly gumy.
"Problémem bylo to, že jsem měl za sebou Kimiho tak dlouho, kolem 20 kol. Zkrátka jsem jej nechtěl pustit před sebe. Snadno se to teď řekne, že jsem to měl udělat, ale když závodíte, nechcete nikoho pustit, obzvlášť ne Kimiho!," pokračuje zkušený pilot McLarenu.
"Když se dostal přede mne a ujížděl o 3 sekundy na kolo, uvědomil jsem si, že je po naději, po boji o pódium či pozice poblíž. Sedmé místo není moc špatné a nemyslím si, že bychom při jakékoliv jiné strategii mohli dosáhnout více.
Nikdy opravdu nevíte, co se s pneumatikami stane. Když se podíváte na Monako před pár lety, Seb odjel většinu závodu na tvrdší směsi. Mysleli jsme si, že to zkusíme, ale nevyšlo nám to. Skončili jsme tam, kdy bychom stejně dojeli, i kdybychom stavěli," neobviňuje ze špatných rozhodnutí tým.
Jenson Button se svým týmovým kolegou absolvoval na tvrdší směsi dlouhý závěrečný stint, riskantním strategickým rozhodnutím ale McLaren nic neztratil (foto: McLaren Mercedes)
Lotusy ale na něj udělaly v Singapuru obrovský dojem. "To, co na mě tady zapůsobilo, byla rychlost Lotusu. Když byl Grosjean na dráze, zajížděl neustále rekordy, a Kimi očividně předváděl to tempo. Fakt nevím, jak mohl ujet tolik kol na jedné sadě pneumatik, když na ní bojoval, aby mě předjel."
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.
Lewis Hamilton podle Martina Brundla nepřišel o pódium ve Velké ceně Maďarska kvůli penalizaci za blokování Oscara Piastriho v kvalifikaci.
Mercedes zažil v GP Maďarska náročný víkend. Kimi Antonelli sice vybojoval třetí místo a udržel vedení v šampionátu, ale Toto Wolff přiznal, že tým celý víkend pouze doháněl soupeře. Problémy s nastavením, technikou i startem George Russella připravily Mercedes o šanci bojovat o vítězství.
Ferrari v GP Maďarska promarnilo šanci na velký výsledek. Přestože mělo silné tempo a bojovalo o pole position, chyby ve strategii, penalizace a špatná realizace závodu připravily Hamiltona i Leclerca o pódium. Šéf týmu Fred Vasseur přiznal, že se v neděli pokazilo téměř vše.
Dosud nezveřejněná týmová komunikace z GP Maďarska ukázala, že Lewis Hamilton po předjetí Maxem Verstappenem přiznal, že útok vůbec nečekal. Následně se Ferrari omluvil za ztrátu pozice. Verstappen po závodě uvedl, že využil jedinou příležitost a měl manévr plně pod kontrolou.
Prezident Petr Pavel navštívil Velkou cenu Maďarska formule 1 jako soukromá osoba. Na Hungaroring dorazil s fotografickou výbavou a akreditací FIA, aby se věnoval své dlouholeté zálibě ve fotografování motorsportu. Jeho snímky byly v minulosti vystaveny i vydraženy na charitu.
George Russell během Velké ceny Maďarska znovu doplatil na technický problém. Kvůli poruše pohonné jednotky při startu výrazně ztratil pozice, přesto se dokázal probojovat zpět a získat body. Mercedes i samotný jezdec jsou z opakujících se komplikací frustrovaní a tým zahájí další vyšetřování.
Carlos Sainz reagoval na kolizi s Oscarem Piastrim při Velké ceně Maďarska. Jezdec Williamsu přijal pětisekundovou penalizaci, zároveň ale tvrdí, že Piastri mohl být při předjíždění opatrnější. Podle Sainze incident způsobila porucha systému modrých vlajek na jeho volantu.
Oscar Piastri po GP Maďarska ostře kritizoval Carlose Sainze za kolizi, která ho podle něj připravila o vedení v závodě. Jezdec McLarenu tvrdil, že Williams ignoroval modré vlajky. Jeho závod později ukončila porucha převodovky, zatímco Norris slavil vítězství.
Lewis Hamilton dostal ve Velké ceně Maďarska pětisekundový trest za překročení rychlosti v boxové uličce o pouhou desetinu km/h. Pro jezdce Ferrari šlo už o čtvrtou penalizaci během posledních tří závodních víkendů. Kvůli trestu přišel o čtvrté místo a zvýšil svou ztrátu v šampionátu.
Lando Norris vyhrál Velkou cenu Maďarska a oslavil první triumf od zisku titulu mistra světa. Jezdec McLarenu porazil týmového kolegu Oscara Piastriho díky strategii, která vyvolala napětí uvnitř týmu. Na stupně vítězů se postavili také Max Verstappen a Kimi Antonelli.
Lewis Hamilton po kvalifikaci na GP Maďarska dostal penalizaci tří míst za blokování Oscara Piastriho v Q3 a místo z první řady odstartuje pátý. Brit přiznal, že jde už o třetí trest během posledních tří závodních víkendů, což je podle něj velmi frustrující.