Jenson Button zatím stále nemá smlouvu pro rok 2014. Jezdec musí čekat na to, zda jej McLaren potvrdí jako závodního jezdce i pro další rok(y).
Brit by v týmu z Wolkingu rád zůstal i pro sezonu 2014. Zároveň však připouští, že ještě není nic jasného, protože musí čekat na to, jestli jeho šéfové využijí opci, kterou na jeho služby mají. "Myslím, že kontrakt na příští rok mám, akorát na něm zatím není podle mě podpis. Opravdu zde [v McLarenu] chci být příští rok.
Můžete si možná myslet, že po letošní sezoně je to divné rozhodnutí, ale já si myslím, že i letošní rok pro nás nebyl špatný, když se to tak vezme. V příštím roce budeme navíc daleko silnějším týmem. Chci za McLaren jezdit i příští rok, ale zatím jsem neslyšel potvrzení ze strany týmu. Na to si musíte vždy počkat."
Přitom pro příští sezonu bude místo u Red Bullu a mohlo by být také u Ferrari. Podle Jensona Buttona je však zaplní jiní piloti. "Myslím, že Red Bull už uzavřel svůj výběr. Sedačka u Ferrari je skvělá příležitost pro kteréhokoliv pilota v F1. Dostat příležitost jezdit za tým jako je Ferrari je vzrušující výzva.
Ferrari dosáhlo výborných výsleduků v minulosti a v týmu panuje závodní duch. Ten, kdo si to místo zaslouží, ho snad dostane." Navíc se nesmí zapomínat na to, že McLaren stojí před svojí poslední sezonou s Mercedesem. Pokud by bojovali o titul, mohlo by dojít k zajímavé situaci.
Button však věří, že McLaren je pro něj správným místem: "V budoucnu mě toho může hodně čekat. Zde mě čekají nové výzvy. Už se opravdu těším na budoucí sezonu."
Bývalý jezdec F1 a komentátor Jolyon Palmer je přesvědčen, že jednání mezi Maxe Verstappenem a šéfem Mercedesu Toto Wolffem jsou nevyhnutelná.
Stáj Haas F1 Team odhalila speciální zbarvení inspirované ikonickým monstrem Godzilla pro nadcházející víkend. Jednorázový design nasadí při Japanese Grand Prix na okruhu Suzuka Circuit.
Oscar Piastri doufá, že McLaren brzy nasadí vylepšení, která by mohla zlepšit tempo týmu po nenápadném startu sezóny 2026.
Mario Andretti naznačil, že začátek sezóny není pro Cadillac ani jeho jezdce jednoduchý. Podle něj však jde o přirozenou součást debutového roku, kdy se tým i piloti postupně dostávají do tempa.
Max Verstappen už dlouho toužil projet se po legendární Nordschleife, ještě před závody v GT3. Helmut Marko mu to však zakázal.
Italský jezdec Kimi Antonelli přiznal, že by ho lákalo vyzkoušet si závodění po boku Maxe Verstappena. Oba sdílí vášeň pro GT vozy a mladý pilot nevylučuje možnost společného startu v budoucnu.
Dominantní vítězství týmu Maxe Verstappena v závodě NLS2 na Nürburgringu bylo po závodě anulováno. Důvodem byla dodatečná diskvalifikace po technické kontrole.
Lawrence Stroll vydal prohlášení krátce po odchodu Jonathana Wheatleyho z týmu Audi, ve kterém vyjádřil podporu Adrianovi Neweymu. Budoucnost Wheatleyho je tak v tuto chvíli nejasná.
Audi překvapilo paddock oznámením o odchodu Jonathana Wheatleyho z pozice šéfa týmu. Zkušený manažer končí pouhý rok po nástupu.
Pierre Gasly potvrdil v Číně, že Alpine má potenciál posunout své výkony na vyšší úroveň. Výsledek mu dodal sebevědomí do dalších závodů sezóny.
Max Verstappen se v sobotu představí v závodě NLS2 na legendárním okruhu Nordschleife. Pro Nizozemce je to první příležitost vyzkoušet nový Mercedes-AMG GT3 v ostrém závodním tempu.
Spekulace o možném přesunu šéfa týmu Audi Jonathan Wheatley do čela Aston Martin rozvířily paddock, přesto oficiální potvrzení zatím nepadlo.