Grosjean porazil Räikkönena, bude startovat z druhé řady společně s Rosbergem. Webber bez KERSu až desátý.
První část
První vyjel z boxů Guttiérez, který nezajel ve třetím volném tréninku žádný čas kvůli výměně motoru. Získává, jak jinak, první místo… Jako druhý si nechává měřit své kolo Adrian Sutil, zařadil se za Guttiéreze, na první místo jde Paul di Resta.
V sedmé minutě jako první nasadil měkkou směs pneumatik Bottas, jde do čela pořadí. Maldonado se dostává na druhé místo. Po deseti minutách Q1 má časy na svém kontě jenom deset pilotů.
Všechny překonává Daniel Ricciardo a vede, druhý je Bottas, třetí Maldonado. Vergne získává třetí místo, na trati jsou také Alonso a Räikkönen. Alonso je nejrychlejší, následuje Räikkönen. Grosjean je oba poráží, jde na první místo. Massa má aktuálně čtvrtý čas.
Čtyři minuty před koncem Q1 přichází do cíle Vettel na druhém místě, Button na šestém. Mercedesům se v mezičasech daří výborně. Rosberg jde do čela, Hamilton se řadí na druhé místo před Grosjeana a Vettela.
Do Q2 nepostupují: Gutiérrez, di Resta, Pic, Van der Garde, Bianchi a Chilton.
Druhá část
Začíná Kimi Räikkönen, Hülkenberg se řadí na druhé místo. Grosjean je nejrychlejší, za ním je Sutil, zbývá devět minut.
Webberovi údajně selhal systém KERS, odráží se to až na šestém nejrychlejším čase. Naopak Rosberg jde na druhé místo. Hamilton nesouhlasí a jde do čela. Alonso jen čtrvtý, Vettel jde na první místo.
Massa je sedmý, Webber zatím mimo postupových míst. McLareny na devátém a desátém místě. Zbývá pět minut.
Räikkönen jde na druhou příčku, na Vettela ztrácí čtvrt sekundy. Grosjean útočí, zůstáva za Vettelem jednu desetinu sekundy. Rosberg jde na první místo, Alonso na čtvrté. Hamilton se řadí hned za svého týmového kolegu na druhé místo.
Do Q3 nepostupují: Sutil, Hülkenber, Button, Vergne, Maldonado a Bottas.
Třetí část
První čas dosáhl Pérez, Ricciardo zajel místo do cíle do boxů. Do čela jde Hamilton před Rosberga a Räikkönena, Alonso je pátý. Po pěti minutách vede Vettel před Hamiltonem a Rosbergem. Následují Grosjean, Räikkönen, Massa, Alonso a Pérez. Webber a Ricciardo jsou zatím bez měřeného kola.
Räikkönen jde na druhé místo, střídá ho Rosberg, Grosjean se dostal před ně. Hamilton jde do čela, Vettel je druhý před Grosjeanem. Následují Rosberg, Alonso, Räikkönen, Massa, Ricciardo, Pérez a Webber, který nemá v Q3 zaznamenané měřené kolo.
Aston Martin v sezoně 2026 dál odmítá nasazovat drobné úpravy vozu AMR26 a pod vedením Adriana Neweyho čeká na velký balík vylepšení. Navzdory slabým výsledkům tým věří své strategii, přičemž problémy se netýkají jen aerodynamiky, ale celého fungování monopostu.
Lewis Hamilton vyhrál v Barceloně poprvé jako jezdec Ferrari. Klíčovou roli sehrál nový závodní inženýr Carlo Santi, se kterým si rychle vytvořil silné pouto. Hamilton označil spolupráci za zásadní a po závodě se posunul na 2. místo v šampionátu se ztrátou 41 bodů.
Budoucnost Maxe Verstappena je znovu v centru dění ve světě F1. Ralf Schumacher tvrdí, že Mercedes mu předložil nabídku na přestup z Red Bullu. Spekulace podporují i výkonnostní klauzule v kontraktu, zatímco Russell mluví o vlivu vývoje.
Ferrari v Barceloně výrazně zamíchalo pořadím sil ve F1. Díky rozsáhlým vylepšením získal Lewis Hamilton své první vítězství za italský tým a ukončil dominanci Mercedesu. George Russell upozornil, že o boji o titul letos rozhodne především rychlost vývoje monopostů a nasazování nových dílů.
Mercedes se připojil ke sporu kolem Velké ceny Monaka a požádal FIA o přezkum rozhodnutí, které vedlo ke zrušení časových penalizací Pierra Gaslyho. Tým upozorňuje na možné narušení sportovní spravedlnosti, nejednotné uplatňování pravidel a nerovné možnosti odvolání mezi jednotlivými jezdci a týmy.
Kontroverze po Velké ceně Monaka pokračuje. McLaren a Red Bull podaly odvolání k Mezinárodnímu odvolacímu soudu FIA proti zrušení dvou penalizací Pierra Gaslyho. Podle obou týmů rozhodnutí narušuje sportovní spravedlnost a vyvolává pochybnosti o jednotném výkladu pravidel.
Lando Norris po vítězství Lewise Hamiltona v Barceloně ocenil jeho návrat na vrchol i formu s Ferrari. Zároveň řekl, že Hamilton „ukázal prostředníček“ kritikům na internetu. Sedminásobný šampion vyhrál po 686 dnech a znovu se zapojil do boje o titul.
Isack Hadjar ostře zkritizoval startovní proceduru Red Bullu, kterou označil za příliš složitou a vyžadující nepřiměřenou přesnost. Po nepovedeném startu v Barceloně se propadl z 6. na 14. místo a vyzval tým k rychlému řešení problému.
Andrea Kimi Antonelli po Velké ceně Španělska obdržel pětisekundovou penalizaci za opakované porušování traťových limitů. Přestože trest přišel až po závodě a mladý Ital nedokončil posledních pět kol, díky klasifikaci ve výsledcích se vyhnul posunu na startovním roštu pro nadcházející Velkou cenu Rakouska.
Nico Hülkenberg přišel ve Velké ceně Španělska o nadějný výsledek kvůli mimořádně neobvyklé technické závadě. Kámen odmrštěný vozem Liama Lawsona zasáhl nouzový mechanismus jeho Audi, aktivoval vypínač motoru a způsobil odstoupení ze závodu.
Lewis Hamilton vyhrál GP Španělska v Barceloně díky strategii Ferrari se třemi pit stopy. Startoval 2., využil agresivní taktiku a chyby Mercedesu, převzal vedení a zvítězil o 19,561 s. John Elkann ho pochválil a označil výsledek za emotivní i důležitý pro celý tým.
Lewis Hamilton získal první vítězství za Ferrari ve Velké ceně Španělska díky skvělé strategii s využitím virtuálního safety caru. Porazil George Russella, třetí skončil Lando Norris. Závod ovlivnily i odstoupení Kimiho Antonelliho a Charlese Leclerca.