HUNGARORING - 3. TRÉNINK; Dvě minuty před koncem tréninku skončil Pérez se svým McLarenem mimo tratě, nejrychlejší čas předvedl Romain Grosjean.
Jako první vyjel hned po spuštění časomíry na trať vůz Force India s Paulem di Restou, za ním další jezdci, např. Felipe Massa, Adrian Sutil, Kimi Räikkönen, Mark Webber. Guttierez si v páté minutě vyzkoušel projet šikanu zkratkou, jinak všichni ostatní zatím jezdí v poklidu.
První měřený čas získal Charles Pic na Caterhamu, ocitá se tedy zatím na prvním místě… V osmé minutě tréninku ho předjel Van Der Garde. Pořadí si o kolo později znovu vyměnili. Oba piloti teď krouží po okruhu sami.
V dvanácté minutě se k nim přidal Sebastian Vettel. Zatáčkami Hungaroringu projíždí volnějším tempem, v měřeném kole dosáhl horší čas, než Caterhamy.
Naopak Räikkönen zajel zatím nejrychlejší čas, Vettel na něj ztrácí dva a půl sekundy. Chilton a Bianchi se řadí na konec pořadí. Aktuálně to znamená pátou a šestou pozici, jezdci ostatních týmů vyčkávají.
Romain Grosjean se po výborných mezičasech dostává v devatenácté minutě do čela pořadí před Räikkönena a Péreze. Rosberg je na páté pozici, Pérez se zlepšuje a řadí se hned za Grosjeana na druhé místo.
Ve dvacáté minutě má za sebou měřené kolo sedmnáct jezdců. Hamilton dosáhl tři velmi slabé časy, je na posledním místě. Jistě má k tomu nějaký důvod… Zatím ztrácí na Grosjeana víc, než 5 sekund.
Red Bull se pomalu zlepšuje, Webber zajel třetí nejrychlejší čas, i když hlásí problémy s řazením rychlostí. Hamilton zrychlil a je pátý. Jezdci Ferrari zatím bez časů. Hamilton ožil a je na čele! Buttonovo první měřené kolo znamená desáté místo. Räikkönen se pokusil zlepšit, na víc, než páté místo to zatím není.
Pořadí po první půlhodině: Hamilton, Grosjean, Webber, Pérez, Räikkönen, Button, Rosberg, Bottas, Maldonado, Sutil.
Alonso má na svém kontě první měřené kolo – šesté místo. Vettel je zatím spokojen s osmnáctým… Button si vylepšil si svou pozici, aktuálně je na pátém místě. Na trati je ale Vettel. Massovo první měřené kolo znamená pro něj jedenácté místo. Sebastian se nezlepšil, zůstává devatenáctý.
Fernando Alonso si zkouší start z boxové uličky – lehké osvěžení poklidného tréninku. Zbývá jěště 23 minut. Chilton se domníval, že mu zhasnul motor, takže jel chvíli pomaleji, nakonec znovu zrychlil a pokračuje rychlou jízdou.
Massa zrychluje, co mu vynáší šesté místo, jeho týmový kolega Alonso je osmý. Vettel znovu na trati, mezičasy jsou slabé, zajel o víc, než 5 sekund horší čas, než vedoucí Hamilton. Grosjean zajel dva druhé nejrychlejší časy za sebou, na Lewise to stále nestačí. Zajímavostí je, že Vettel jezdí všechny své okruhy sice pomalým ale pokaždé stejným tempem. Dosahuje časy přes 1 minutu a 25 sekund. Hamilton vede s časem 1:21,942 min. Je v tom nějaký háček?
Do konce tréninku zůstává 15 minut. Své časy zajelo 21 pilotů, zbývá Guttierez, důvodem je výměna motoru v jeho Sauberu. Pořadí na čele se nemění, vede Hamilton před Grosjeanem a Rosbergem. Následují Webber, Pérez, Button, Massa, Räikkönen, Alonso a Sutil.
Následujících pět minut se na trati neodehrálo nic podstatného, na okruhu je osm minut před koncem tréninku vidět Alonsa, který se pokouší vylepšit svůj čas, přidávají se k němu piloti Lotusu a Sutil. Po skvělých mezičasech je Fernando na prvním místě, Vede o více než sekundu před Hamiltonem. Sutil se řadí hned za ním na druhé místo, Räikkönen na třetí, Maldonado je čtvrtý.
Šest minut před koncem je rychlý také Grosjean, dostává se před Alonsa na první místo! Sergio Pérez jde na třetí pozici, Felipe Massa na čtvrtou. Tři minuty před koncem je Vettel čtvrtý za Grosjeanem, Alonsem a Pérezem.
Dvě minuty do konce - Pérez končí po smyku v ochranném valu z pneumatik v zatáčce číslo 11, je nezraněn, ale v tréninku teď platí žluté vlajky. Tím zlepšování časů skončilo… Jezdce teď čeká odpoledne kvalifikace.
Maximální rychlosti: 1. Bottas - 300,8 km/hod; 2. Maldonado - 299,0; 3. Van der Garde - 299,0; 4. Pic - 298,6; 5. Rosberg - 298,1... 21. Raikkonen - 292,6; 22. Gutiérrez - 280,6.
Přehled všech časů: zde (PDF).
Aston Martin v sezoně 2026 dál odmítá nasazovat drobné úpravy vozu AMR26 a pod vedením Adriana Neweyho čeká na velký balík vylepšení. Navzdory slabým výsledkům tým věří své strategii, přičemž problémy se netýkají jen aerodynamiky, ale celého fungování monopostu.
Lewis Hamilton vyhrál v Barceloně poprvé jako jezdec Ferrari. Klíčovou roli sehrál nový závodní inženýr Carlo Santi, se kterým si rychle vytvořil silné pouto. Hamilton označil spolupráci za zásadní a po závodě se posunul na 2. místo v šampionátu se ztrátou 41 bodů.
Budoucnost Maxe Verstappena je znovu v centru dění ve světě F1. Ralf Schumacher tvrdí, že Mercedes mu předložil nabídku na přestup z Red Bullu. Spekulace podporují i výkonnostní klauzule v kontraktu, zatímco Russell mluví o vlivu vývoje.
Ferrari v Barceloně výrazně zamíchalo pořadím sil ve F1. Díky rozsáhlým vylepšením získal Lewis Hamilton své první vítězství za italský tým a ukončil dominanci Mercedesu. George Russell upozornil, že o boji o titul letos rozhodne především rychlost vývoje monopostů a nasazování nových dílů.
Mercedes se připojil ke sporu kolem Velké ceny Monaka a požádal FIA o přezkum rozhodnutí, které vedlo ke zrušení časových penalizací Pierra Gaslyho. Tým upozorňuje na možné narušení sportovní spravedlnosti, nejednotné uplatňování pravidel a nerovné možnosti odvolání mezi jednotlivými jezdci a týmy.
Kontroverze po Velké ceně Monaka pokračuje. McLaren a Red Bull podaly odvolání k Mezinárodnímu odvolacímu soudu FIA proti zrušení dvou penalizací Pierra Gaslyho. Podle obou týmů rozhodnutí narušuje sportovní spravedlnost a vyvolává pochybnosti o jednotném výkladu pravidel.
Lando Norris po vítězství Lewise Hamiltona v Barceloně ocenil jeho návrat na vrchol i formu s Ferrari. Zároveň řekl, že Hamilton „ukázal prostředníček“ kritikům na internetu. Sedminásobný šampion vyhrál po 686 dnech a znovu se zapojil do boje o titul.
Isack Hadjar ostře zkritizoval startovní proceduru Red Bullu, kterou označil za příliš složitou a vyžadující nepřiměřenou přesnost. Po nepovedeném startu v Barceloně se propadl z 6. na 14. místo a vyzval tým k rychlému řešení problému.
Andrea Kimi Antonelli po Velké ceně Španělska obdržel pětisekundovou penalizaci za opakované porušování traťových limitů. Přestože trest přišel až po závodě a mladý Ital nedokončil posledních pět kol, díky klasifikaci ve výsledcích se vyhnul posunu na startovním roštu pro nadcházející Velkou cenu Rakouska.
Nico Hülkenberg přišel ve Velké ceně Španělska o nadějný výsledek kvůli mimořádně neobvyklé technické závadě. Kámen odmrštěný vozem Liama Lawsona zasáhl nouzový mechanismus jeho Audi, aktivoval vypínač motoru a způsobil odstoupení ze závodu.
Lewis Hamilton vyhrál GP Španělska v Barceloně díky strategii Ferrari se třemi pit stopy. Startoval 2., využil agresivní taktiku a chyby Mercedesu, převzal vedení a zvítězil o 19,561 s. John Elkann ho pochválil a označil výsledek za emotivní i důležitý pro celý tým.
Lewis Hamilton získal první vítězství za Ferrari ve Velké ceně Španělska díky skvělé strategii s využitím virtuálního safety caru. Porazil George Russella, třetí skončil Lando Norris. Závod ovlivnily i odstoupení Kimiho Antonelliho a Charlese Leclerca.