Sebastian Vettel může překonat Fernanda Alonsa v počtu vítězství na různých okruzích
Sebastian Vettel letos svými vítězstvími v Kanadě a Německu smazal několik bílých míst ve své statistice. V současnosti má na svém kontě triumfy na 19 různých okruzích, stejný počet dosáhl také Fernando Alonso. Když vyhraje ještě na třech jiných okruzích (co není nemožné, jestli se v příští sezoně pojedou také závody v New Jersey, Soči, nebo na Red Bull ringu), dostane se na druhé místo spolu s Alainem Prostem.
Kdyby vyhrál na čtyřech dalších, vyrovnal by rekord Michaela Schumachera, který má na svém kontě 23 vítězství na různých tratích. Už v neděli si může Sebastian připsat další čárku na seznam různých vítězství. Zatím na Hungaroringu dojel Vettel jednou druhý (2011) a jednou třetí (2010).
Největším konkurentem Vettela by mohl být na základě výsledků v minulosti Lewis Hamilton. V Maďarsku už vyhrál třikrát, jen o jednou méně, než Michael Schumacher. Při každé své účasti na Velké ceně Maďarska byl Lewis aspoň v jednom kole na prvním místě, s výjimkou roku 2010. V kvalifikaci byl vždy lepší, než jeho týmový spolujezdec (šestkrát). V roce 2009 vyhrál na Hungaroringu svůj první závod v sezoně, když předtím nedosáhl ani na pódium.
Jaké jsou „maďarské“ výsledky dalších jezdců?
Mark Webber byl v Maďarsku dvakrát na pódiu, když vyhrál v roce 2010 a v roce 2009 byl třetí. V posledních dvou závodech na Hungaroringu se stal obětí špatné týmové strategie, co ho posunulo na pátou, respektive osmou pozici.
Fernando Alonso vyhrál v Maďarsku jen jednou, před deseti lety. V barvách Ferrari se umístil dvakrát na pódiu, byl druhý v roce 2010 a třetí v roce 2011. Vloni byl pátý, v letech 2006 a 2009 odstoupil ze závodu kvůli technickým problémům na jeho monopostu Renault.
Felipe Massa nebyl v Budapešti nikdy na pódiu. V roce 2008 byl na prvním místě, když se mu tři kola před koncem porouchal motor. Je posledním jezdcem Ferrari, který zde odstartoval z první řady (2006).
Jenson Button vyhrál jediné dvě deštivé Velké ceny Maďarska v letech 2006 a 2011. Sergio Pérez zatím v Maďarsku na body nedosáhl. V roce 2011 dojel na patnáctém a v roce 2012 na čtrnáctém místě. Jestli v neděli dojede do cíle, má velkou šanci svou statistiku vylepšit.
Kimi Räikkönen v Budapešti vyhrál v roce 2005, spolu zde stál na pódiu šestkrát. Velkou cenu Maďarska Kimi dokončil osmkrát, vždy do sedmého místa a vždy na lepším místě, než v kvalifikaci. Romain Grosjean vloni startoval poprvé ve Formuli 1 z první řady právě na Hungaroringu, závod dokončil na třetím místě.
Nico Rosberg v Maďarsku nikdy nestartoval z první řady ani nikdy nedojel závod do třetího místa. Nejlepší výsledek zde dosáhl ve Williamsu v roce 2009 – čtvrté místo. Nico je ale jediným jezdcem Mercedesu, který získal v Budapešti body.
Paul di Resta je zase jediným jezdcem Force India, který na Hungaroringu bodoval, v roce 2011 skončil na sedmém místě. Pro Adriana Sutila bude nedělní závod jubilejní stý ve Formuli 1. Nikdy zde nedosáhl na body, z pěti závodů v Maďarsku nedojel do cíle ve třech.
Jak jsou na tom týmy?
Red Bull má z Maďarska jenom jedno vítězství. V roce 2010 zde triumfoval Webber. Posledním pódiovým umístěním je Vettelovo druhé místo z roku 2011.
Ferrari je na třetím místě v počtu vítězství na Hungaroringu (5) za McLarenem (11) a Williamsem (7). Poslední vítězství má na svém kontě Michael Schumacher (2004), poslední pole position pro Ferrari získal stejný jezdec o rok později, z druhého místa startoval Massa v roce 2006. Ferrari má z Hungaroringu pět pódiových umístění, to poslední získal Alonso v roce 2011 (třetí místo).
McLaren je týmem s největším počtem vítězství v Maďarsku (11), v posledních šesti letech tam vyhráli pětkrát. Vloni vyhrál Hamilton, když startoval z prvního místa.
Lotus měl vloni oba piloty na pódiu, Räikkönen byl druhý a Grosjean třetí.
Mercedes nasbíral na Hungaroringu zatím pouze tři body – Rosberg v roce 2011 za deváté místo a v roce 2012 za desáté místo. V kvalifikaci byl nejlepší Rosberg v roce 2010 na šestém místě, vloni nebyl ani jeden pilot Mercedesu mezi deseti nejlepšími.
Williams měl vloni na sedmém místě Bruna Sennu, na pódiu byl v roce 2003 Juan Pablo Montoya (třetí místo).
Force India má z deseti účastí na Velké ceně Maďarska pouze body za sedmé místo, které získal Paul di Resta v roce 2011.
Sauber nezískal v Budapešti žádné body od roku 2010, kdy byli oba jezdci v první desítce.
Tým Toro Rosso bodoval na Hungaroringu pouze v roce 2011 – Buemi na osmém a Alguersuari na desátém místě.
Formule 1 se po zimní pauze opět vrací zpět na závodní dráhu. Dva týdny před úvodním závodem sezóny v Austrálii čeká týmy důležitá zkouška – předsezónní testy v Bahrajnu. Na okruhu v Sachíru mají jezdci a inženýři k dispozici celkem 24 hodin na trati.
Před nadcházející sezónou 2025 se naplno rozběhne testování Formule 1. Týmy a jezdci nyní usilovně ladí své vozy a strategie, aby byli připraveni na další vzrušující ročník plný napínavých závodů a nečekaných momentů.
S okamžitou platností se nový tým Cadillac v rámci Formule 1 připojí k TWG Motorsports, nové divizi TWG Global. Tato akvizice zahrnuje i Andretti Global, který se účastní závodů v IndyCar, Formuli E a Indy Nxt, dále Spire v NASCAR Cup, Wayne Taylor Racing v IMSA a Walkinshaw Andretti v australských supersportech.
Tento týden v Bahrajnu poutají veškerou pozornost Lewis Hamilton a Charles Leclerc, kteří se účastní klíčového testování. Ferrari, které si v zimní přestávce zajistilo sedminásobného mistra světa, se stalo hlavním tématem motorsportových diskuzí.
Red Bull odhalil svůj nový monopost RB21, se kterým Max Verstappen bude usilovat o pátý titul mistra světa v řadě. Tým představil svůj vůz těsně před začátkem testů v Bahrajnu, čímž se stal posledním, kdo odkryl vůz pro nadcházející sezónu.
Alpine představil svůj monopost AP25 poprvé na dráze v Sachíru během filmovacího dne. Tyto dny slouží nejen k ověření funkčnosti nových monopostů, ale i k jejich oficiálnímu představení na dráze.
Michael Schumacher ukončil svou kariéru ve Formuli 1 na konci roku 2006 jako jeden z nejúspěšnějších jezdců historie, když dosáhl téměř všech možných triumfů v tomto sportu.
Lewis Hamilton čelí ve Ferrari obrovské výzvě – v legendárním týmu z Maranella se pokusí dosáhnout historického osmého titulu mistra světa, zatímco očekávání fanoušků i tlak konkurence neustále rostou.
Mercedes odhalil první snímky svého nového monopostu W16, se kterým do sezóny 2025 vstoupí George Russell a talentovaný nováček Andrea Kimi Antonelli. Stáj ze Stuttgartu se chystá na další boj v královně motorsportu a naděje vkládá do kombinace zkušeností a mladé dravosti.
Aston Martin v neděli představil svůj nový monopost AMR25 včetně hlavních inovací na svém na autě. Předsezónní představení monopostů obvykle odhalují jen minimální detaily o technických novinkách, přičemž skutečné změny jsou většinou známé až během předsezónních testů.
Carlos Sainz se připojil k George Russellovi jako jeden z mála aktivních jezdců F1, kteří se podílejí na vedení organizace hájící zájmy pilotů.
Lewis Hamilton stojí před jednou z největších výzev kariéry – uspět ve Ferrari, kde mnoho legend na titul nedosáhlo. Sedminásobný šampion si uvědomuje náročnost adaptace a s respektem vzhlíží k těm, kteří to zkusili před ním.