Sebastian Vettel může překonat Fernanda Alonsa v počtu vítězství na různých okruzích
Sebastian Vettel letos svými vítězstvími v Kanadě a Německu smazal několik bílých míst ve své statistice. V současnosti má na svém kontě triumfy na 19 různých okruzích, stejný počet dosáhl také Fernando Alonso. Když vyhraje ještě na třech jiných okruzích (co není nemožné, jestli se v příští sezoně pojedou také závody v New Jersey, Soči, nebo na Red Bull ringu), dostane se na druhé místo spolu s Alainem Prostem.
Kdyby vyhrál na čtyřech dalších, vyrovnal by rekord Michaela Schumachera, který má na svém kontě 23 vítězství na různých tratích. Už v neděli si může Sebastian připsat další čárku na seznam různých vítězství. Zatím na Hungaroringu dojel Vettel jednou druhý (2011) a jednou třetí (2010).
Největším konkurentem Vettela by mohl být na základě výsledků v minulosti Lewis Hamilton. V Maďarsku už vyhrál třikrát, jen o jednou méně, než Michael Schumacher. Při každé své účasti na Velké ceně Maďarska byl Lewis aspoň v jednom kole na prvním místě, s výjimkou roku 2010. V kvalifikaci byl vždy lepší, než jeho týmový spolujezdec (šestkrát). V roce 2009 vyhrál na Hungaroringu svůj první závod v sezoně, když předtím nedosáhl ani na pódium.
Jaké jsou „maďarské“ výsledky dalších jezdců?
Mark Webber byl v Maďarsku dvakrát na pódiu, když vyhrál v roce 2010 a v roce 2009 byl třetí. V posledních dvou závodech na Hungaroringu se stal obětí špatné týmové strategie, co ho posunulo na pátou, respektive osmou pozici.
Fernando Alonso vyhrál v Maďarsku jen jednou, před deseti lety. V barvách Ferrari se umístil dvakrát na pódiu, byl druhý v roce 2010 a třetí v roce 2011. Vloni byl pátý, v letech 2006 a 2009 odstoupil ze závodu kvůli technickým problémům na jeho monopostu Renault.
Felipe Massa nebyl v Budapešti nikdy na pódiu. V roce 2008 byl na prvním místě, když se mu tři kola před koncem porouchal motor. Je posledním jezdcem Ferrari, který zde odstartoval z první řady (2006).
Jenson Button vyhrál jediné dvě deštivé Velké ceny Maďarska v letech 2006 a 2011. Sergio Pérez zatím v Maďarsku na body nedosáhl. V roce 2011 dojel na patnáctém a v roce 2012 na čtrnáctém místě. Jestli v neděli dojede do cíle, má velkou šanci svou statistiku vylepšit.
Kimi Räikkönen v Budapešti vyhrál v roce 2005, spolu zde stál na pódiu šestkrát. Velkou cenu Maďarska Kimi dokončil osmkrát, vždy do sedmého místa a vždy na lepším místě, než v kvalifikaci. Romain Grosjean vloni startoval poprvé ve Formuli 1 z první řady právě na Hungaroringu, závod dokončil na třetím místě.
Nico Rosberg v Maďarsku nikdy nestartoval z první řady ani nikdy nedojel závod do třetího místa. Nejlepší výsledek zde dosáhl ve Williamsu v roce 2009 – čtvrté místo. Nico je ale jediným jezdcem Mercedesu, který získal v Budapešti body.
Paul di Resta je zase jediným jezdcem Force India, který na Hungaroringu bodoval, v roce 2011 skončil na sedmém místě. Pro Adriana Sutila bude nedělní závod jubilejní stý ve Formuli 1. Nikdy zde nedosáhl na body, z pěti závodů v Maďarsku nedojel do cíle ve třech.
Jak jsou na tom týmy?
Red Bull má z Maďarska jenom jedno vítězství. V roce 2010 zde triumfoval Webber. Posledním pódiovým umístěním je Vettelovo druhé místo z roku 2011.
Ferrari je na třetím místě v počtu vítězství na Hungaroringu (5) za McLarenem (11) a Williamsem (7). Poslední vítězství má na svém kontě Michael Schumacher (2004), poslední pole position pro Ferrari získal stejný jezdec o rok později, z druhého místa startoval Massa v roce 2006. Ferrari má z Hungaroringu pět pódiových umístění, to poslední získal Alonso v roce 2011 (třetí místo).
McLaren je týmem s největším počtem vítězství v Maďarsku (11), v posledních šesti letech tam vyhráli pětkrát. Vloni vyhrál Hamilton, když startoval z prvního místa.
Lotus měl vloni oba piloty na pódiu, Räikkönen byl druhý a Grosjean třetí.
Mercedes nasbíral na Hungaroringu zatím pouze tři body – Rosberg v roce 2011 za deváté místo a v roce 2012 za desáté místo. V kvalifikaci byl nejlepší Rosberg v roce 2010 na šestém místě, vloni nebyl ani jeden pilot Mercedesu mezi deseti nejlepšími.
Williams měl vloni na sedmém místě Bruna Sennu, na pódiu byl v roce 2003 Juan Pablo Montoya (třetí místo).
Force India má z deseti účastí na Velké ceně Maďarska pouze body za sedmé místo, které získal Paul di Resta v roce 2011.
Sauber nezískal v Budapešti žádné body od roku 2010, kdy byli oba jezdci v první desítce.
Tým Toro Rosso bodoval na Hungaroringu pouze v roce 2011 – Buemi na osmém a Alguersuari na desátém místě.
Haas odhalil svůj monopost pro sezónu 2026 a symbolicky otevřel novou kapitolu své historie spolu s Toyotou jako titulárním partnerem.
Red Bull vstupuje do sezóny 2026 s řadou změn v garážích svých jezdců, které slibují zajímavý vývoj pro oba piloty. Jak se tým připravuje na novou éru Formule 1, otázkou zůstává, jak tyto změny ovlivní výkon Maxe Verstappena i Isacka Hadjara.
Pierre Gasly naznačuje, že pro tým Alpine se blíží rok plný očekávání a možných překvapení. Po několika náročných sezonách, kdy výsledky často zaostávaly za ambicemi, je francouzský jezdec přesvědčen, že nadcházející období může přinést zásadní obrat.
Max Verstappen sice v éře ground-effectu jasně dominoval a vyhrál 51 z 92 závodů, to ale podle Johnnyho Herberta není zárukou budoucí převahy. S nástupem nové technické éry se podle něj může rozložení sil ve Formuli 1 výrazně změnit.
Sergio Pérez po prvních kolech s monopostem Cadillacu pro rok 2026 v Silverstonu naznačil, že nová kapitola jeho kariéry ho výrazně nabíjí.
Ferrari oznámilo, že od sezony 2026 bude mít Lewis Hamilton nového závodního inženýra, protože Riccardo Adami tuto roli opouští.
Sergio Pérez poprvé usedl v pátek na okruhu Silverstone za volant vůbec prvního monopostu Formule 1 značky Cadillac. Krátký shakedown sice sloužil jen k prověření základních funkcí vozu, přesto šlo o symbolický moment, který jasně signalizuje odhodlaný vstup americké automobilky do světa F1.
Racing Bulls představili nové zbarvení monopostu VCARB03 pro sezónu 2026 při velkolepém launch eventu v Detroitu. Vůz kombinuje bílou karoserii s modrými akcenty a premiéru doprovodilo představení nového jezdce Arvida Lindblada.
Max Verstappen a jeho nový týmový kolega Isack Hadjar vyjádřili nadšení nad novým lakováním Red Bullu. Ocenili kombinaci tradičních barev s moderním designem.
Red Bull Racing oficiálně představil první lakování monopostu své nové éry s Fordem. S blížící se sezónou Formule 1 2026 tak tým symbolicky otevřel další kapitolu své historie.
Red Bull zatím neoznámil, zda japonský pilot Yuki Tsunoda prodlouží spolupráci s dlouholetým partnerem Hondou před sezonou 2026. Podle zdrojů se situace kolem jeho kontraktu stále řeší a finální rozhodnutí může mít dopad na jeho budoucnost v týmu.
McLaren oznámil, že si roli rezervního jezdce Formule 1 rozdělí šampion Formule 2 a přední jezdec IndyCar. Tým tím potvrzuje důraz na kombinaci mladého talentu a mezinárodních zkušeností napříč šampionáty.