Jenson Button věří, že v případě mokrého závodu může být v Montrealu jeden z kandidátů na vítězství.
McLaren se v letošní sezóně zatím trápí, postupně však náskok na čelo pomalu stahuje. Britský pilot vyhrál v Montrealu před dvěma lety v roce 2011. Tehdy byl závod také poznamenán deštěm.
Button věří, že by svůj triumf mohl v případě proměnlivých podmínek na trati zopakovat. Zároveň upozorňuje, že jeho tým dostáhl v Monaku pokroku.
"Celkově výsledek v Monaku nebyl povzbudivý, ale z pohledu pokroku v naší výkonosti to bylo celkem dobré," prozradil třiatřicetiletý Brit.
"Máme tu nějaké nové díly, které chceme otestovat. Doufáme, že nám přinesou to, co očekáváme. Stále to však neznamená, že budeme schopni bojovat za sucha o vítězství," upozornil.
Dokáže McLaren dělat krok dopředu i v Kanadě? (foto: Vodafone McLaren-Mercedes)
"V proměnlivých podmínkách musíme být připraveni na všechno. Myslím si, že za takových podmínek si vedeme celkem dobře."
Minulý rok Button dojel s kolem ztráty na svého týmového kolegu Lewise Hamiltona, který v Kanadě zvítězil. Přesto zůstává pozitivní a myslí si, že je zde v lepší pozici než loni.
"Loni to bylo pro mě špatné, ale Lewis vyhrál, takže pro tým to bylo dobré. Letos jsem po Monaku pozitivně naladěn. Myslím si, že můžeme bojovat, hlavně v podmínkách jako jsou teď (déšť)," uzavřel Button.
Před deseti lety nás navždy opustil Jules Bianchi. Zemřel na následky zranění z Velké ceny Japonska 2014, která navždy změnila Formuli 1.
Nico Hülkenberg věří, že tým Kick Sauber se stává vážným hráčem ve středu pole. Jak uvedl, od zavedení klíčových vylepšení ve Španělsku tým nepřetržitě zrychluje a získává na sebedůvěře i výkonnosti.
Šéf McLarenu Andrea Stella představil plány na technické vylepšení po testech na Silverstonu. Tým doufá, že novinky pomohou zvýšit výkon a konkurenceschopnost vozu.
Lewis Hamilton se zapojil do práce ve Ferrari, aby pomohl vyřešit zásadní slabinu vozu SF-25. Tým doufá, že díky jeho zkušenostem najde cestu k lepším výkonům.
Franco Colapinto zažívá složitý rok 2025, kdy místo očekávaného průlomu čelí nejistotě ohledně své budoucnosti v Alpine. Neustálé spekulace kolem sedačky mu komplikují cestu vzhůru.
Charles Leclerc byl po kvalifikaci na Velkou cenu Velké Británie na sebe velmi naštvaný. Podle něj jeho výkon výrazně zaostal za očekáváním.
Oscar Piastri získal podporu od bývalého pilota F1 Jolyonna Palmera po penalizaci, která ho na Silverstonu připravila o vítězství. Palmer označil trest za příliš přísný a Piastriho manévr za férový.
Ferrari prožívá těžkou sezonu a italská média hlásí rostoucí tlak na šéfa týmu Freda Vasseura. Výsledky zaostávají za očekáváními, což vyvolává spekulace o nutnosti změn v řízení stáje. Vasseur tak čelí výzvě, jak tým rychle vrátit zpět na vrchol.
Red Bull má ve svých řadách talentovaného Arvida Lindblada, který se poprvé objevil ve světě F1 po boku Maxe Verstappena v Silverstonu. Mladý jezdec z F2 tak udělal významný krok směrem k možné budoucnosti v královně motorsportu.
George Russell potřebuje novou smlouvu na příští sezónu. Güenther Steiner se obává, že jeho požadavky komplikují Mercedesu cestu za získáním Maxe Verstappena.
Adrian Newey zůstává plně koncentrován na projekt vozu Aston Martin pro sezonu 2026, a to i navzdory potížím, které aktuálně tým potkávají. Legendární inženýr tak potvrzuje, že dlouhodobá strategie má pro něj prioritu před krátkodobými výsledky.
Laurent Mekies musí v Red Bullu co nejdříve vyřešit nejistou budoucnost Maxe Verstappena. Jeho rozhodnutí může zásadně ovlivnit nejen tým, ale i rozložení sil v celé Formuli 1.