McLaren si za zavřenými dveřmi sedl s Jensonem Buttonem a Sergiem Pérezem, aby si promluvili o jejich tvrdých manévrech z Bahrajnu.
"Jak Jenson, tak i Checo [Pérez] měli příležitost vyjádřit nám své názory a my jsme jim sdělili stanovisko týmu," uvádí pro Autosport k internímu rozhovoru sportovní ředitel McLarenu Sam Michael.
"To stanovisko je celkem jasné: McLaren umožňuje svým pilotům tvrdě a férově závodit, oni musí na oplátku tuto důvěru respektovat a nesmí tým zklamat. Byla to dobrá diskuse: Jenson a Checo rádi prodiskutovali nejen problémy, ale také se v dobrém rozešli," hodnotí schůzku sportovní ředitel.
Oba piloti uznali, že se se situacemi mohli vyrovnat lépe, než předvedli: "Checo byl pochopitelně potěšený svou výkonností, ale uznává, že občas zašel příliš na hranu. Jenson podobně připouští, že během závodu reagoval na určité události velmi tvrdě," dodává Michael.
Button po schůzce uvedl: "Měli jsme včera důležitý rozhovor s Checem, abychom vyčistili vzduch. Jako tým se posuneme kupředu a budeme žít, abychom bojovali další den. ;) Vzhůru do Barcelony."
Jenson Button se Sergiem Pérezem v továrně McLarenu ve Wokingu (foto: McLaren Mercedes)
Lawrence Stroll vydal prohlášení krátce po odchodu Jonathana Wheatleyho z týmu Audi, ve kterém vyjádřil podporu Adrianovi Neweymu. Budoucnost Wheatleyho je tak v tuto chvíli nejasná.
Audi překvapilo paddock oznámením o odchodu Jonathana Wheatleyho z pozice šéfa týmu. Zkušený manažer končí pouhý rok po nástupu.
Pierre Gasly potvrdil v Číně, že Alpine má potenciál posunout své výkony na vyšší úroveň. Výsledek mu dodal sebevědomí do dalších závodů sezóny.
Max Verstappen se v sobotu představí v závodě NLS2 na legendárním okruhu Nordschleife. Pro Nizozemce je to první příležitost vyzkoušet nový Mercedes-AMG GT3 v ostrém závodním tempu.
Spekulace o možném přesunu šéfa týmu Audi Jonathan Wheatley do čela Aston Martin rozvířily paddock, přesto oficiální potvrzení zatím nepadlo.
Fred Vasseur, šéf Ferrari, stojí pevně za současnou startovní procedurou. Podle něj tým již provedl potřebné úpravy.
Max Verstappen kritizoval nová pravidla F1 a jeho slova působí jako projev frustrace. Šéf Haasu Guenther Steiner na to ostře reagoval a obvinil Nizozemce, že „háže hračky ze stolu“ během problémů svého týmu.
Aston Martin hledá nového šéfa týmu, který bude spolupracovat s Adrianem Neweyem a posílí strategické i technické vedení stáje.
Šéf týmu Williams, James Vowles, přiznal, že nový monopost FW48 je výrazně těžší, než tým původně očekával, což ovlivňuje klíčové aspekty jeho výkonu. Podle Vowlese jde o složitý problém, který vyžaduje pečlivý a systematický přístup, nikoli okamžité řešení.
Ralf Schumacher se přidal ke skupině jezdců a odborníků, kteří kritizují novou éru pravidel. Podle něj nové předpisy snižují prostor pro skutečný talent a souboj jezdců na trati.
McLaren v sezóně 2026 nezačal ideálně a jejich monopost MCL40 zatím zaostává za Mercedesem a Ferrari. Tým musí rychle pracovat na vývoji a aerodynamice, aby udržel krok s konkurencí.
Sezóna F1 2026 zatím patří Mercedesu, který vyhrál v Austrálii i Číně, zatímco Max Verstappen bojuje s technickými problémy Red Bullu. Šéf Mercedesu Toto Wolff si vůči němu nebral servítky.