Jenson Button by si přál, aby jeho nový týmový kolega Sergio Pérez začal pravidelně sbírat body. Po Bahrajnu během závodního víkendu ve Španělsku očekává od týmu velký pokrok, ale přiznává, že 9 desetin sekundy tam těžko stáhnou.
Mladý Mexičan před letošní sezónou přestoupil ze Sauberu k McLarenu, kde nahradil Lewise Hamiltona. V dosavadních třech závodech bodoval pouze jednou, Button by si ale přál, aby skóroval pravidelně.
"Kluk, který závodí za špičkový tým, jako je McLaren, je pod větším tlakem. Checo [Pérez] to ví. Pokud bychom měli auto, které by mělo dokonce na vítězství, dostalo by nás to pod ještě větší tlak," popisuje bývalý mistr světa pro The Sun.
"Když závodíte uprostřed pole, tak je to těžké. Uděláte jednu chybu a ta vás stojí tři místa. Není to lehké být v takové pozici, musíte z ní však vytěžit maximum," pokračuje Button, který v Číně získal 10 bodů za páté místo.
Na lídra šampionátu Sebastiana Vettela sice ztrácí už 40 bodů, ale boj o letošní titul stále nechce vzdát. Připouští ale, že by muselo hned po Bahrajnu dojít k ohromnému zlepšení.
"Nic nevylučuji, ztrácíme však hodně bodů, což není skvělé. Momentálně to je těžké. Určitě v této chvíli nejsme tam, kde bychom měli být. Tým pracuje tvrdě na nasazení těchto nových částí, zatím to však nestačilo a nejsme tak pozitivní, jak jsme si mysleli, že budeme," přiznává zklamání z pokroků, které jsou zatím menší, než očekával.
Jenson Button (vlevo) se Sergiem Pérezem po odhalení nového vozu (foto: McLaren Mercedes)
"Stále nejsme dostatečně rychlí. Je toho mnohem více, co potřebujeme udělat, abychom bojovali na čele. V Barceloně musíme dosáhnout velkého pokroku - ne masivního, jen v tom správném směru," očekává pilot McLarenu. Co všechno hodlá tým z Wokingu přivézt do Španělska, o tom si můžete přečíst zde.
"Vím, co přijde v Barceloně, a pokud nám to dá několik desetin: skvělé. Nemyslím si ale, že zrychlíme o devět desetin. Pokud to bude dělat to, co očekáváme, pak se můžeme pustit do vývoje tohoto balíku," dodává Button.
Liam Lawson zažil v úvodu Velké ceny Mexika okamžik, který vyděsil celý paddock. Krátce po startu se ocitl v nečekané a znepokojivé situaci, jež znovu připomněla, jak křehká může být bezpečnost ve Formuli 1.
Bývalý jezdec F1 Christijan Albers zpochybnil, že Lando Norris a Oscar Piastri patří mezi největší talenty současného motorsportu.
Lewis Hamilton se otevřeně podělil o své dojmy z nové kapitoly své kariéry a popsal ji jako mimořádně silný moment.
Po působivém výkonu Olivera Bearmana v Mexiku Martin Brundle vyzdvihl jeho talent a rychlý rozvoj. Podle něj patří mladý Brit mezi jezdce, kteří by mohli zaujmout, pokud se objeví nové šance ve špičkových týmech.
George Russell po podpsisu nové smlouvy s Mercedesem prozradil detaily i ohledně jeho manažeerského týmu.
Valtteri Bottas absolvoval 112 kol na okruhu Autódromo Hermanos Rodríguez při testovacím programu s týmem Mercedes. Pro finského závodníka šlo o důležitou příležitost znovu usednout do monopostu Formule 1 před novou sezonou s Cadillacem.
Mexická národní sportovní autorita OMDAI poskytla komentář k události z minulého závodního víkendu, kdy Liam Lawson zažil nebezpečný moment na trati.
Felipe Massa zahájil u londýnského Nejvyššího soudu spor o 82 milionů dolarů kvůli aféře „Crashgate“ z roku 2008.
Lewis Hamilton byl po Velké ceně Mexika zklamaný z desetisekundové penalizace za souboj s Maxem Verstappenem. Podle něj bylo rozhodnutí komisařů zbytečně přísné.
Martin Brundle naznačuje, že start Mexické Grand Prix měl mnohem dramatičtější podtext, než se zdálo. Podle něj si Max Verstappen zasloužil přísný trest, který by jasně vymezil hranice chování na trati, a poukázal tak na nedostatečné rozhodnutí rozhodčích.
Kandidátka na prezidentku FIA Laura Villars oznámila, že obdržela povolení k mimořádnému soudnímu slyšení v Paříži. Tento krok naznačuje další vývoj v napjaté situaci kolem vedení federace.
Lando Norris z McLarenu prozradil, že v posledních závodech nepoužívá jeden z běžných nástrojů na svém palubním displeji během kvalifikace.