Jenson Button přiznal, že jej překvapila poslední reakce Sebastiana Vettela, který si z porušení týmových příkazů nic nedělá.
Podle Jensona nebylo moudré, že Red Bull požádal své piloty už ve druhém závodu sezóny, aby drželi své pozice a nepředjížděli se. Ale dnešní Vettelova slova, že by "zřejmě udělal stejnou věc znovu," odhalují neočekávanou stránku povahy úřadujícího mistra světa.
"Mnoho lidí vyhrálo tituly, aniž by byli takoví. Osobně jsem překvapený tím, že to řekl. Je tak talentovaným jezdcem a zdá se, že jej tým miluje. A měli by, je velmi úspěšný. A vypadá, že by se s ním dalo snadno vycházet. Jsem překvapený, že tohle řekl," popisuje Button.
Pilot McLarenu uvádí, že týmovou režii neschvaluje a v Malajsii podle něj nebyla zapotřebí, ale že Vettel si měl právo stěžovat, pokud byl Webber pomalý.
"Nemám rád týmovou režii a už jsem o tom dříve hovořil. Je však legální a můžeme ji používat. Já bych pochopil, kdybych nemohl šampionát už vyhrát a tým by mi řekl: 'Pokud budeš v závodě vést a tvůj týmový kolega bude druhý, nechej ho předjet, protože on může vyhrát titul.' Ani by mi to nemuseli říkat, udělal bych to sám od sebe. Je to správné," pokračuje Brit.
Sebastian Vettel svými posledními výroky Jensona Buttona překvapil (foto: Red Bull Racing)
"Když je jednomu či oběma pilotům řečeno, aby snížili výkon motoru, má to důvod - šetřit motor nebo palivo. Pokud to jeden udělá a druhý ne, není to fér, můžou na sebe navzájem tlačit a může jim palivo dojít. Takový je momentálně kvůli šetření paliva a pneumatik systém.
Určitě existuje možnost chyby, a pokud to tak bylo v případě Sebastiana, je to dostatečně férové. Možná to byl tento případ. Ale z toho, jak se potom vyjadřoval, to tak nevyznívá," soudí Button.
Navzdory silnému začátku v roli šéfa týmu Formule 1 se Jonathan Wheatley rozhodl odejít a otevřel tak otázku, kam povedou jeho další kroky. V paddocku se okamžitě rozběhly spekulace o tom, která stáj či projekt by ho mohl získat.
Bývalý jezdec F1 a komentátor Jolyon Palmer je přesvědčen, že jednání mezi Maxe Verstappenem a šéfem Mercedesu Toto Wolffem jsou nevyhnutelná.
Stáj Haas F1 Team odhalila speciální zbarvení inspirované ikonickým monstrem Godzilla pro nadcházející víkend. Jednorázový design nasadí při Japanese Grand Prix na okruhu Suzuka Circuit.
Oscar Piastri doufá, že McLaren brzy nasadí vylepšení, která by mohla zlepšit tempo týmu po nenápadném startu sezóny 2026.
Mario Andretti naznačil, že začátek sezóny není pro Cadillac ani jeho jezdce jednoduchý. Podle něj však jde o přirozenou součást debutového roku, kdy se tým i piloti postupně dostávají do tempa.
Max Verstappen už dlouho toužil projet se po legendární Nordschleife, ještě před závody v GT3. Helmut Marko mu to však zakázal.
Italský jezdec Kimi Antonelli přiznal, že by ho lákalo vyzkoušet si závodění po boku Maxe Verstappena. Oba sdílí vášeň pro GT vozy a mladý pilot nevylučuje možnost společného startu v budoucnu.
Dominantní vítězství týmu Maxe Verstappena v závodě NLS2 na Nürburgringu bylo po závodě anulováno. Důvodem byla dodatečná diskvalifikace po technické kontrole.
Lawrence Stroll vydal prohlášení krátce po odchodu Jonathana Wheatleyho z týmu Audi, ve kterém vyjádřil podporu Adrianovi Neweymu. Budoucnost Wheatleyho je tak v tuto chvíli nejasná.
Audi překvapilo paddock oznámením o odchodu Jonathana Wheatleyho z pozice šéfa týmu. Zkušený manažer končí pouhý rok po nástupu.
Pierre Gasly potvrdil v Číně, že Alpine má potenciál posunout své výkony na vyšší úroveň. Výsledek mu dodal sebevědomí do dalších závodů sezóny.
Max Verstappen se v sobotu představí v závodě NLS2 na legendárním okruhu Nordschleife. Pro Nizozemce je to první příležitost vyzkoušet nový Mercedes-AMG GT3 v ostrém závodním tempu.