Jenson Button věří, že neúspěchy letošní sezóny nebudou příští rok McLaren pronásledovat a že se dočkají lepších výsledků.
"Mám za sebou skvělý tým. Na počátku sezóny 2013, pokud dokážeme začít tak dobře jako minulý rok, cítím, že chyby a problémy, které jsme měli, dokážeme hodit za hlavu," cituje Buttona Autosport.
Já to mám jakožto zkušený člen týmu opravdu rád a těším se na užší spolupráci s týmem - nejen jako pilot, ale také na bližší spolupráci s aerodynamiky, inženýry a designéry, abychom to mohli tlačit směrem, kterým chci.
Nejsem v těchto oborech expertem, ale jsem ten, kdo řídí, kdo ví, co od auta chce a potřebuje. Bude to dobrá zima a začneme ve formě," očekává pátý muž letošního šampionátu, po jehož boku bude v roce 2013 nastupovat méně zkušený Sergio Pérez.
Změnou pro týmy budou nové pneumatiky Pirelli s novou konstrukcí. Piloti si je mohli vyzkoušet v pátek před posledním závodem v Brazílii. Jaké z ní měl Button dojmy?
Jenson Button při tvrdém brzdění do první zatáčky nového okruhu v Austinu(foto: McLaren Mercedes)
"Vlastně se mi líbily. V Brazílii bylo velmi horko, takže těžko mít jistotu, ale myšlenka je taková, že mají mnohem rychleji vytvářet teplo a vy se nebudete trápit se zahříváním, s čímž měla spousta týmu v roce 2012 potíže. To je dobré," popisuje pilot McLarenu.
"Přilnavost je odlišná. Bylo nám řečeno, že by měly mít určitý styl přilnavosti, ale úplně se tak nechovaly, byly mírně odlišné. Zdá se, že to budou dobré pneumatiky. Degradace bude určitě vysoká. V závěru sezóny budeme svědky vyšší degradace - bude to podobné jako na počátku roku 2012," dodává Button.
Navzdory silnému začátku v roli šéfa týmu Formule 1 se Jonathan Wheatley rozhodl odejít a otevřel tak otázku, kam povedou jeho další kroky. V paddocku se okamžitě rozběhly spekulace o tom, která stáj či projekt by ho mohl získat.
Bývalý jezdec F1 a komentátor Jolyon Palmer je přesvědčen, že jednání mezi Maxe Verstappenem a šéfem Mercedesu Toto Wolffem jsou nevyhnutelná.
Stáj Haas F1 Team odhalila speciální zbarvení inspirované ikonickým monstrem Godzilla pro nadcházející víkend. Jednorázový design nasadí při Japanese Grand Prix na okruhu Suzuka Circuit.
Oscar Piastri doufá, že McLaren brzy nasadí vylepšení, která by mohla zlepšit tempo týmu po nenápadném startu sezóny 2026.
Mario Andretti naznačil, že začátek sezóny není pro Cadillac ani jeho jezdce jednoduchý. Podle něj však jde o přirozenou součást debutového roku, kdy se tým i piloti postupně dostávají do tempa.
Max Verstappen už dlouho toužil projet se po legendární Nordschleife, ještě před závody v GT3. Helmut Marko mu to však zakázal.
Italský jezdec Kimi Antonelli přiznal, že by ho lákalo vyzkoušet si závodění po boku Maxe Verstappena. Oba sdílí vášeň pro GT vozy a mladý pilot nevylučuje možnost společného startu v budoucnu.
Dominantní vítězství týmu Maxe Verstappena v závodě NLS2 na Nürburgringu bylo po závodě anulováno. Důvodem byla dodatečná diskvalifikace po technické kontrole.
Lawrence Stroll vydal prohlášení krátce po odchodu Jonathana Wheatleyho z týmu Audi, ve kterém vyjádřil podporu Adrianovi Neweymu. Budoucnost Wheatleyho je tak v tuto chvíli nejasná.
Audi překvapilo paddock oznámením o odchodu Jonathana Wheatleyho z pozice šéfa týmu. Zkušený manažer končí pouhý rok po nástupu.
Pierre Gasly potvrdil v Číně, že Alpine má potenciál posunout své výkony na vyšší úroveň. Výsledek mu dodal sebevědomí do dalších závodů sezóny.
Max Verstappen se v sobotu představí v závodě NLS2 na legendárním okruhu Nordschleife. Pro Nizozemce je to první příležitost vyzkoušet nový Mercedes-AMG GT3 v ostrém závodním tempu.