Jenson Button uvedl, že na počátku sezóny 2012 očekávat bitvu McLarenu s Lotusem.
Tým z Wokingu sice měl nejrychlejší auto, ale jeho potenciál promarnil a v šampionátu skončil nakonec až třetí za vítězným Red Bullem a Ferrari, Lotusu patřila čtvrtá pozice.
"Po pěti závodech jsem si myslel, že šampionát vyhrajeme. Vypadali jsme velmi konkurenceschopně a myslel jsem si, že Lotus bude letos extrémně dobrý. Byli konzistentní, ale neměli potřebnou rychlost," přiznává vítěz úvodní Velké ceny Austrálie.
Button vyhrál tři závody a jednou získal pole position, jeho týmový kolega Lewis Hamilton ho získal sedmkrát a vyhrál čtyři závody. V šampionátu jezdců obsadili čtvrtou a pátou příčku.
"Vždy si myslíte, že jste o titul ztratili, když šampionát nevyhrajete. Všichni o něj bojujeme a vyhrát může pouze jeden tým. Red Bull odvedl velmi dobrou práci a vyhrál šampionát konstruktérů, zatímco my jsme podle mě stále odváděli dobrou práci, jen jsme nebyli letos dost dobří," usuzuje pilot McLarenu.
Jenson Button se po pěti závodech domníval, že si to o titul letos McLaren rozdá s Lotusem(foto: Pirelli)
"Co se týče týmu, nebyli jsme moc rychlí před letní přestávkou. Před Hockenheimem jsme neměli rychlost, ale po vylepšení v Hockenheimu jsme se dost posunuli kupředu a to jsme si pak udrželi po většinu roku.
Jeden tým však byl často rychlejší než my - a to je Red Bull. Byl konzistentnější a také spolehlivější než my," uznává Button podle Autosportu.
Max Verstappen promluvil o své budoucnosti po ukončení závodní kariéry ve Formuli 1 a naznačil, že plánuje nové směry mimo paddock.
Williams představil nové zbarvení monopostu pro sezonu Formule 1 2026 a naznačil tím směr, kterým se chce v éře nových pravidel ubírat. Design spojuje tradiční prvky týmu s moderním pojetím současné F1.
Isack Hadjar odhalil příčinu své nehody během barcelonského shakedownu. I přes incident si jezdec i tým odnesli cenné zkušenosti s novou generací vozů Red Bullu.
Diskuse o nových pravidlech pohonných jednotek v F1 nabírá na obrátkách a některé týmy vyvolávají otázky ohledně kompresního poměru motorů. Toto Wolff mezitím posílá rivalům jasný vzkaz.
Lewis Hamilton a Ferrari si v Barceloně neoficiálně zajistili nejlepší čas, když překonali Mercedes, ale výsledky je třeba brát s rezervou. Shakedown slouží hlavně k testování a sběru dat, takže skutečný výkon vůz ukáže až v zimních testech a prvních závodech.
Jedenáct týmů Formule 1 se v Barceloně poprvé představilo s výrazně přepracovanými vozy a novými pohonnými jednotkami, čímž se naplno rozběhla nová technická éra. Úvodní testy odkryly rozdílnou míru připravenosti a naznačily, že adaptace na nové předpisy nebude pro všechny jednoduchá.
Max Verstappen tlumí přehnaný optimismus kolem nového motoru Red Bullu a upozorňuje, že tým čeká ještě hodně práce.
Na poslední den prvního předsezónního testu 2026 v Barceloně se pozornost upřela na Lewis Hamiltona. Jezdec Ferrari dominoval časomíře a potvrdil, že italský tým vstupuje do sezony s ambicemi.
Aston Martin AMR26 poprvé vyjel na trať a okamžitě upoutal pozornost fanoušků i expertů. Nový monopost obsahuje několik zajímavých technických inovací, jejichž vývoj bude zajímavé sledovat.
Lewis Hamilton naznačil, že jeho start do sezony 2026 je klidnější než před rokem. Britský šampion pochválil práci týmu a průběh testů.
Aston Martin absolvoval první kilometry na barcelonské trati během předsezonních testů, přičemž návrat týmu provázely technické a organizační komplikace, které ukázaly náročnost přechodu do nové éry.
Lando Norris poprvé usedl za volant McLarenu MCL40 s číslem 1 během testování v Barceloně a označil tento okamžik za výjimečný. Svůj zážitek přitom otevřeně popsal a sdílel dojmy z první jízdy.