Jenson Button věří, že jeho nový týmový kolega Sergio Pérez velký tlak ve špičkovém týmu zvládne.
Mladý Mexičan v McLarenu nahrazuje Lewise Hamiltona. Ačkoliv ve Formuli 1 strávil pouze dvě sezóny, již sebevědomě oznámil útok na titul mistra světa v příštím roce (více zde). Button sice připouští, že v novém týmu se bude muset naučit čelit většímu tlaku, přirozeně se s tím ale vyrovná.
"Myslím, že tam bude větší tlak, ale nemáte z toho obavy, protože jste dobří v tom, co děláte. A když jste v něčem dobří a myslíte si, že jste v tom dobří, pak ten tlak v soutěživé organizaci a týmu jako je McLaren necítíte," říká Button.
"Takže tam jste pod větším tlakem, ale nemyslím si, že to bude vnímat," pokračuje zkušený pilot, podle něhož si jeho nový kolega povede dobře. "Myslím, že Checo byl pod velkým tlakem, obzvlášť kvůli veškerým těm věcem v médiích," uvádí s odkazem na to, že Pérez po oznámení smlouvy s McLarenem už pro Sauber nezískal ani bod.
"Musíme ho zkrátka nechat dělat své věci. Čeká jej důležitá zima a uvidíme, co příští rok dokáže. Ale já si myslím, že prokázal dobrou rychlost a dobré porozumění závodního vozu," cituje Buttona Autosport.
Sergio Pérez (vlevo) u McLarenu střídá Lewise Hamiltona (foto: Sauber Motorsport AG)
Max Verstappen promluvil o své budoucnosti po ukončení závodní kariéry ve Formuli 1 a naznačil, že plánuje nové směry mimo paddock.
Williams představil nové zbarvení monopostu pro sezonu Formule 1 2026 a naznačil tím směr, kterým se chce v éře nových pravidel ubírat. Design spojuje tradiční prvky týmu s moderním pojetím současné F1.
Isack Hadjar odhalil příčinu své nehody během barcelonského shakedownu. I přes incident si jezdec i tým odnesli cenné zkušenosti s novou generací vozů Red Bullu.
Diskuse o nových pravidlech pohonných jednotek v F1 nabírá na obrátkách a některé týmy vyvolávají otázky ohledně kompresního poměru motorů. Toto Wolff mezitím posílá rivalům jasný vzkaz.
Lewis Hamilton a Ferrari si v Barceloně neoficiálně zajistili nejlepší čas, když překonali Mercedes, ale výsledky je třeba brát s rezervou. Shakedown slouží hlavně k testování a sběru dat, takže skutečný výkon vůz ukáže až v zimních testech a prvních závodech.
Jedenáct týmů Formule 1 se v Barceloně poprvé představilo s výrazně přepracovanými vozy a novými pohonnými jednotkami, čímž se naplno rozběhla nová technická éra. Úvodní testy odkryly rozdílnou míru připravenosti a naznačily, že adaptace na nové předpisy nebude pro všechny jednoduchá.
Max Verstappen tlumí přehnaný optimismus kolem nového motoru Red Bullu a upozorňuje, že tým čeká ještě hodně práce.
Na poslední den prvního předsezónního testu 2026 v Barceloně se pozornost upřela na Lewis Hamiltona. Jezdec Ferrari dominoval časomíře a potvrdil, že italský tým vstupuje do sezony s ambicemi.
Aston Martin AMR26 poprvé vyjel na trať a okamžitě upoutal pozornost fanoušků i expertů. Nový monopost obsahuje několik zajímavých technických inovací, jejichž vývoj bude zajímavé sledovat.
Lewis Hamilton naznačil, že jeho start do sezony 2026 je klidnější než před rokem. Britský šampion pochválil práci týmu a průběh testů.
Aston Martin absolvoval první kilometry na barcelonské trati během předsezonních testů, přičemž návrat týmu provázely technické a organizační komplikace, které ukázaly náročnost přechodu do nové éry.
Lando Norris poprvé usedl za volant McLarenu MCL40 s číslem 1 během testování v Barceloně a označil tento okamžik za výjimečný. Svůj zážitek přitom otevřeně popsal a sdílel dojmy z první jízdy.