Třetí trénink byl opět soubojem McLarenu s Red Bully. Nejrychlejší nakonec Button, druhý Vettel. Räikkönena zradil motor a usadil se na okraji okruhu, odkud pozoroval dění na trati.
Čeká nás poslední třetí trénink letošní sezony. Teplota vzduchu je 28 °C a teplota tratě je o devět stupňů vyšší. Pirelli, jak již víme, přivezlo tvrdou (stříbrně označená) a střední (bíle označená) sadu pneumatik. Zatím je sucho, avšak večer se očekává déšť. Včera v noci Red Bull opět porušil večerku.
Poté, co se na semaforu na konci boxové uličky rozsvítila zelená, vyrazil celý vláček vozů na trať do instalačního kola. Zatím všichni na střední sadě. Poslední se na trať vydává Kobajaši a všichni se vrací do garáží.
Jenson Button dnes na rozdíl od pátečních tréninků jezdí se stejným přítlakem jako jeho týmový kolega Lewis Hamilton. Button si do rádia pochvaluje přilnavost okruhu.
A po šesti minutách zajíždí první měřený čas Nico Rosberg, který se ujímá vedení před jeho týmovým kolegou Michaelem Schumacherem.
Kimi Räikkönen odstavuje svůj Lotus. Vypadá to na problém s motorem, vzhledem ke kouři, který se začal linout ze zádi jeho monopostu. To potvrzuje i Fin: "Přišel jsem o motor," informoval boxovou zídku. Problémy na jeho straně garáže Lotusu pokračují i po pátku, kde měl pravděpodobně podobné potíže.
Mezitím se do čela posunul McLaren s Jensonem Buttonem. Jeho čas je 1:14,419 min s náskokem 0,133 sekundy na jeho týmového kolegu Hamiltona. Nico Hülkenberg vyjel zeširoka do jedné ze zatáček, vrací se však bez problému na trať a v dalším kole se posouvá na třetí místo za duo McLarenu.
Po dvaadvaceti minutách nasazuje helmu i Fernando Alonso a míří ke svému Ferrari. Jedinými piloty, kteří vedle Španěla ještě nezajeli měřené kolo, jsou: Narain Karthikeyan, Felipe Massa a také Räikkönen, jehož mechaniky čeká hodně práce.
Jenson Button v Brazílii (foto: McLaren Mercedes)
Na čele zatím stále Button s časem 1:13,858, Sebastian Vettel na druhém místě ztrácí 0,066 s, třetí je Hamilton se ztrátou 0,102 s, čtvrtý Webber. První časy Ferrari stačí na desáté (Alonso) a deváté (Massa) místo. Karthikeyan se zařadil na poslední příčku. Do konce zbývá půl hodiny, všichni zatím stále na tvrdé sadě pneumatik.
Felipe Massa je jen těsně rychlejší než jeho týmový kolega bojující zde o titul. Momentálně Ferrari patří čtvrtá a šestá příčka. Nico Rosberg zatím stále hledá správné nastavení jeho Mercedesu. Schumacher je prvním pilotem, který přezul na střední sadu pneumatik, následuje ho i Rosberg.
Bruno Senna se roztočil v zatáčce číslo 13, jen těsně jej minul Schumacher a vyhnul se kolizi. Na čele se nic nezměnilo. Jean-Eric Vergne v Toro Rosso zajel k mechanikům a přenastavuje vůz.
Dvanáct minut do konce a na trati jen Rosberg. Ostatní zajeli do boxů, kam nakonec zamířil i Rosberg, trať tedy ztichl. A nad Interlagem se stále víc zatahuje. Kamery ukazují Kimiho Räikkönena osamoceně sedícího v plastové židli na okraji okruhu.
Počty ujetých kol ve třetím tréninku (vlevo) a za všechny tréninky celkem (vpravo)
Většina vozů vyrazila opět na trať na střední sadě pneumatik. Zatím se však na čele stále nic nemění. To však netrvá dlouho. Na čele se Button s časem 1:13,192, druhý Webber ztrácí 0,193 s. Dobré časy zajíždí oba vozy Force India (patří jim čtvrté a šesté místo). Nakonec druhé místo obsazuje Vettel.
Maximální rychlosti: 1. Hamilton - 314,2 km/hod; 2. Button - 314,1; 3. Schumacher - 313,8; 4. Pérez - 313,6; 5. Kobajaši - 313,3; 6. Rosberg - 312,9... 16. Alonso - 309,2; 17.Massa - 309,1... 23. Vettel - 303,7; 24. Webber - 303,5.
Přehled všech časů: zde (PDF).
Yuki Tsunoda stojí před rozhodujícím obdobím své kariéry u Red Bullu. Jezdec i tým potvrdili, kdy padne definitivní rozhodnutí.
Bývalý mechanik Red Bullu, Calum Nicholas, odhalil nové a zajímavé detaily o dění během kontroverzní Velké ceny Abu Dhabi 2021.
Guenther Steiner se po Velké ceně Mexika opět dostal do centra pozornosti, když vyzdvihl skvělý výkon Olivera Bearmana.
Italská média naznačují, že George Russell by se mohl objevit na radaru Ferrari, pokud by se v týmu uvolnilo místo po Hamiltonovi nebo Leclercovi. I když je v Mercedesu spokojený, jeho schopnosti z něj činí lákavou možnost pro budoucnost Maranella.
Liam Lawson zažil v úvodu Velké ceny Mexika okamžik, který vyděsil celý paddock. Krátce po startu se ocitl v nečekané a znepokojivé situaci, jež znovu připomněla, jak křehká může být bezpečnost ve Formuli 1.
Bývalý jezdec F1 Christijan Albers zpochybnil, že Lando Norris a Oscar Piastri patří mezi největší talenty současného motorsportu.
Lewis Hamilton se otevřeně podělil o své dojmy z nové kapitoly své kariéry a popsal ji jako mimořádně silný moment.
Po působivém výkonu Olivera Bearmana v Mexiku Martin Brundle vyzdvihl jeho talent a rychlý rozvoj. Podle něj patří mladý Brit mezi jezdce, kteří by mohli zaujmout, pokud se objeví nové šance ve špičkových týmech.
George Russell po podpsisu nové smlouvy s Mercedesem prozradil detaily i ohledně jeho manažeerského týmu.
Valtteri Bottas absolvoval 112 kol na okruhu Autódromo Hermanos Rodríguez při testovacím programu s týmem Mercedes. Pro finského závodníka šlo o důležitou příležitost znovu usednout do monopostu Formule 1 před novou sezonou s Cadillacem.
Mexická národní sportovní autorita OMDAI poskytla komentář k události z minulého závodního víkendu, kdy Liam Lawson zažil nebezpečný moment na trati.
Felipe Massa zahájil u londýnského Nejvyššího soudu spor o 82 milionů dolarů kvůli aféře „Crashgate“ z roku 2008.