Dokonalá příležitost k předvedení všech možností vozu formule 1. I takový je například podle Jensona Buttona okruh v americkém Austinu. A jak jej zatím hodnotí i další piloti?
Jenson Button si pochvaluje především rychlou sekci mezi zatáčkami číslo 2 až 8. "To je přesně to, co ta "mašina" potřebuje, aby dokázala využít svou plnou rychlost," uvedl. I proto věří, že se z této velké ceny stane pravidelná a oblíbená akce.
"Potřebujeme okruh s rychlými zatáčkami, kde můžete ukázat, co vůz formule 1 dokáže. Od druhé po osmou zatáčku je to úžasné, mění se tam směr. A pokud se budete dívat, uvidíte nás jezdit na hraně. To je hodně zvláštní, protože to nevidíte moc často a zvlášť na nových okruzích ne. Je to něco jako Suzuka či Becketts (na Silverstonu). Doufejme, že pocit z jízdy bude stejný, jako to vypadá na první pohled," popisuje Button.
Také Lewis Hamilton si nový okruh pochvaluje. "Je těžké se jej naučit, ale vypadá fantasticky. Hodně jsem si jízdu na něm užíval, jakmile jsem si zvykl, což možná trvalo déle, než na jiných okruzích. Bude to zajímavý víkend," komentuje trať britský pilot.
Fernando Alonso se nový okruh začal učit na simulátoru hned po Singapuru a intenzivně se tomu věnoval minulý týden. Projel se po okruhu také na kole. "Trať vypadá úžasně, hodně, hodně dobře. Myslím, že to bude pro každého dobrá show a doufejme, že uvidíme i pěkné předjíždění, na trati jsou k tomu příležitosti. Může to být hodně dobrý víkend," chválí Španěl.
To Sebastian Vettel si chce raději na hodnocení počkat až po reálné jízdě na tamější trati. "Od pohledu vypadá zajímavě, ale je to vždycky o pocitu, který máte v auto, ten je nejdůležitější, takže se těším," nechal se slyšet obhájce titulu.
Mnozí jsou novým okruhem nadšeni. Kdo se však v Austinu stane historicky prvním vítězem?(foto: Scuderia Ferrari)
Podle Kimiho Räikkönena vypadá okruh fantasticky a to i přes to, že jej zatím viděl jen v počítači. "Soudě podle toho, co jsem měl možnost vidět na počítači musí být skvělé zde závodit. Hodně se těším, až si sednu do auta a zkusím to. Na první pohled taky musíte uznat, že to se všemi těmi barvami vypadá jako kus umění, takže doufejme, že je také umělecký co se řízení týče," řekl Fin a dodal také, že procházku po okruhu neplánuje, zkusí totiž najít nějaký golfový vozík.
Také Romain Grosjean je novým dílem Hermana Tilkeho ohromen. "Je to působivé. Myslím, že všechno vypadá v Americe větší než v Evropě. Je to jako horská dráha. Má to části jako Silverstone (začátek), serpentiny jako v Indii, a zatáčky jako v Istanbulu - vypadá dobře," ohodnotil okruh Francouz.
Podle Kamuje Kobajašiho se však první zatáčka rozhodně nedává srovnávat se slavnou Eau Rouge ve Spa. "Není to jako Spa, je to jen vyšší kopeček. Nic speciálního. V Portugalsku je okruh Algarve, kde jsme jednou testovali, tam je to podobé. Tady je to ale vyšší. Všichni novináři jsou nadšení, ale co se mě týče, jezdili jsme na zajímavějších okruzích," nesdílí nadšení pilot Sauberu.
Jedenáct týmů Formule 1 se v Barceloně poprvé představilo s výrazně přepracovanými vozy a novými pohonnými jednotkami, čímž se naplno rozběhla nová technická éra. Úvodní testy odkryly rozdílnou míru připravenosti a naznačily, že adaptace na nové předpisy nebude pro všechny jednoduchá.
Max Verstappen tlumí přehnaný optimismus kolem nového motoru Red Bullu a upozorňuje, že tým čeká ještě hodně práce.
Na poslední den prvního předsezónního testu 2026 v Barceloně se pozornost upřela na Lewis Hamiltona. Jezdec Ferrari dominoval časomíře a potvrdil, že italský tým vstupuje do sezony s ambicemi.
Aston Martin AMR26 poprvé vyjel na trať a okamžitě upoutal pozornost fanoušků i expertů. Nový monopost obsahuje několik zajímavých technických inovací, jejichž vývoj bude zajímavé sledovat.
Lewis Hamilton naznačil, že jeho start do sezony 2026 je klidnější než před rokem. Britský šampion pochválil práci týmu a průběh testů.
Aston Martin absolvoval první kilometry na barcelonské trati během předsezonních testů, přičemž návrat týmu provázely technické a organizační komplikace, které ukázaly náročnost přechodu do nové éry.
Lando Norris poprvé usedl za volant McLarenu MCL40 s číslem 1 během testování v Barceloně a označil tento okamžik za výjimečný. Svůj zážitek přitom otevřeně popsal a sdílel dojmy z první jízdy.
Během čtvrtého dne testování v Barceloně se Lewis Hamilton krátce dostal do menších problémů. Incident byl zaznamenán na video.
Testovací den stáje Red Bull v úterý poznamenal nečekaný incident. Mladý jezdec Isack Hadjar program nedokončil poté, co jeho jízda skončila havárií, která předčasně uzavřela průběh testování.
Cadillac letos vstupuje do Formule 1 a hned přitahuje pozornost nejen na trati, ale i mimo ni. Současně se mezi americkými automobilkami začíná rýsovat rivalita.
Třetí den barcelonského testu přinesl oživení, když McLaren poprvé vyjel s novým MCL40 a Lando Norris usedl do vozu s číslem jedna.
Ferrari zvládlo první den předsezonních testů v Barceloně i přes náročné podmínky způsobené deštěm a dokázalo získat cenná data bez větších problémů. Lewis Hamilton popsal své dojmy z prvních jízd.