Proč se Lewis Hamilton dle Jensona Buttona nerozhodl dobře v otázce svého přestupu k Mercedesu po skončení letošní sezóny?
Tříleté partnerství Jensona Buttona s Lewisem Hamilton letos skončí: Lewis zamíří tam, odkud Jenson přišel - do Brackley, kde měly základnu týmy Matra, Tyrrell, BAR, Honda, Brawn a nyní Mercedes.
"Rozhodl se jít svou vlastní cestou na konci roku. Je to jeho rozhodnutí, ačkoliv osobně si nemyslím, že by bylo správné," uvádí Button pro Guardian.
Hamilton se po 14 letech rozloučí s týmem, který jej od mládí podporoval. Ačkoliv s Buttonem nejsou nejbližší přátelé, přes Lewisovy úlety na Twitteru je atmosféra v týmu dobrá: "Pracujeme společně a máme dobrý pracovní vztah. Když si myslíme, že s autem není něco v pořádku, pracujeme na tom."
Po oznámení o přestupu Hamiltona k Mercedesu někteří lidé podezírají McLaren, že změnil svůj vztah k němu: Je zvláštní, jaké názory někteří chovají vůči tomuto týmu, nic z toho není pravda. Atmosféra je v něm fantastická."
Atmosféra v týmu je dle Jensona fantastická, McLaren vůči Lewisovi svůj postoj nezměnil(foto: McLaren Mercedes)
"Pokud jde o Lewise, z toho, co pozoruji, je soustředěný a chce vyhrávat závody. Nic se nezměnilo. Je to jen názor několika lidí s širokou publicitou. Měli by si ověřit fakta.
Tým dá Lewisovi vše, co je možné, protože Lewis týmu může dát šanci na vítězství v závodech, stejně jako já. Tým se o své piloty stará, rovněž o vítězství. V tomto týmu nedojde k žádné změně v tom, jak přistupujeme k závodění se dvěma jezdci," dodává Button.
Charles Leclerc se v nedávném vyjádření zaměřil na to, co podle něj stojí za dlouhodobou výkonností jeho týmového kolegy Lewis Hamilton. Monacký jezdec naznačil, že klíčové faktory Hamiltonovy kariéry nevycházejí pouze z rychlosti na trati, ale z celkového přístupu k práci v rámci týmu i závodního víkendu.
Nedávné úpravy pravidel Formule 1 sice jezdci přivítali pozitivně, podle Landa Norrise ale současný koncept vozů stále nefunguje ideálně. Úřadující mistr světa nevěří, že lze problémy vyřešit pouze drobnými změnami pravidel.
Güenther Steiner kritizuje slabý start Aston Martin F1 Team do sezony 2026 i přes výrazné investice a posily. Podle něj tým nemá pro nevýrazné výsledky „žádnou omluvu“.
Scuderia Ferrari přijela do Miami s největším balíkem novinek ze všech týmů, který podle prvních dat fungoval podle očekávání, ale na soupeře to nestačilo k posunu vpřed. Charles Leclerc po závodě uznal, že rivalové dokázali ze svých vylepšení vytěžit ještě více výkonu a byli v Miami efektivnější.
FIA posouvá směřování pohonných jednotek Formule 1. Pro sezonu 2027 byla „v principu“ odsouhlasena změna technických pravidel, která upraví poměr mezi elektrickou a spalovací částí hybridního systému a přetvoří dosavadní koncepci motorů.
Kimi Antonelli v Miami navázal na sérii vítězství a znovu posílil své postavení v čele šampionátu Formule 1. Jeho forma podle Davida Coultharda ukazuje, že už není jen vycházejícím talentem, ale kandidátem na roli lídra mistrovství světa.
Steve Nielsen reagoval s nadsázkou na dosud nejlepší výsledek Franca Colapinta ve Formuli 1 po závodě v Miami, když jeho odlehčený komentář s humorem spojil jezdcovu aktuální formu s jeho argentinskými kořeny, zároveň ale nepřímo poukázal na jeho rostoucí výkonnost.
Šéf McLarenu Andrea Stella upozorňuje, že pro plné využití současné koncepce pohonných jednotek je podle něj potřeba zasáhnout do jejich technického základu. Zmiňuje zejména možné úpravy, které by posílily výkonový potenciál hybridních systémů.
Budoucnost Maxe Verstappena u Red Bullu zůstává nejistá a vyvolává spekulace o jeho dalším působení. Podle zákulisních informací už tým připravuje možné náhrady, mezi nimiž je i Oscar Piastri.
Aston Martin dorazil do Miami bez nových technických vylepšení, což v paddocku vyvolalo překvapení. Fernando Alonso však situaci nepovažuje za problém a věří, že tým zůstává na správné vývojové cestě.
Lewis Hamilton před víkendem v Kanadě odmítl používat simulátor Ferrari, protože podle něj neodpovídá reálnému chování vozu na trati. Nesoulad mezi virtuálním modelem a skutečností tak zpochybňuje jeho využitelnost při přípravě.
Charles Leclerc po Velké ceny Miami upozornil na klíčový technický i výkonnostní aspekt, který by měl tým Scuderia Ferrari detailně analyzovat. Monacký jezdec naznačil, že právě tato oblast mohla zásadně ovlivnit jejich tempo během celého víkendu.