Proč se Lewis Hamilton dle Jensona Buttona nerozhodl dobře v otázce svého přestupu k Mercedesu po skončení letošní sezóny?
Tříleté partnerství Jensona Buttona s Lewisem Hamilton letos skončí: Lewis zamíří tam, odkud Jenson přišel - do Brackley, kde měly základnu týmy Matra, Tyrrell, BAR, Honda, Brawn a nyní Mercedes.
"Rozhodl se jít svou vlastní cestou na konci roku. Je to jeho rozhodnutí, ačkoliv osobně si nemyslím, že by bylo správné," uvádí Button pro Guardian.
Hamilton se po 14 letech rozloučí s týmem, který jej od mládí podporoval. Ačkoliv s Buttonem nejsou nejbližší přátelé, přes Lewisovy úlety na Twitteru je atmosféra v týmu dobrá: "Pracujeme společně a máme dobrý pracovní vztah. Když si myslíme, že s autem není něco v pořádku, pracujeme na tom."
Po oznámení o přestupu Hamiltona k Mercedesu někteří lidé podezírají McLaren, že změnil svůj vztah k němu: Je zvláštní, jaké názory někteří chovají vůči tomuto týmu, nic z toho není pravda. Atmosféra je v něm fantastická."
Atmosféra v týmu je dle Jensona fantastická, McLaren vůči Lewisovi svůj postoj nezměnil(foto: McLaren Mercedes)
"Pokud jde o Lewise, z toho, co pozoruji, je soustředěný a chce vyhrávat závody. Nic se nezměnilo. Je to jen názor několika lidí s širokou publicitou. Měli by si ověřit fakta.
Tým dá Lewisovi vše, co je možné, protože Lewis týmu může dát šanci na vítězství v závodech, stejně jako já. Tým se o své piloty stará, rovněž o vítězství. V tomto týmu nedojde k žádné změně v tom, jak přistupujeme k závodění se dvěma jezdci," dodává Button.
Max Verstappen promluvil o své budoucnosti po ukončení závodní kariéry ve Formuli 1 a naznačil, že plánuje nové směry mimo paddock.
Williams představil nové zbarvení monopostu pro sezonu Formule 1 2026 a naznačil tím směr, kterým se chce v éře nových pravidel ubírat. Design spojuje tradiční prvky týmu s moderním pojetím současné F1.
Isack Hadjar odhalil příčinu své nehody během barcelonského shakedownu. I přes incident si jezdec i tým odnesli cenné zkušenosti s novou generací vozů Red Bullu.
Diskuse o nových pravidlech pohonných jednotek v F1 nabírá na obrátkách a některé týmy vyvolávají otázky ohledně kompresního poměru motorů. Toto Wolff mezitím posílá rivalům jasný vzkaz.
Lewis Hamilton a Ferrari si v Barceloně neoficiálně zajistili nejlepší čas, když překonali Mercedes, ale výsledky je třeba brát s rezervou. Shakedown slouží hlavně k testování a sběru dat, takže skutečný výkon vůz ukáže až v zimních testech a prvních závodech.
Jedenáct týmů Formule 1 se v Barceloně poprvé představilo s výrazně přepracovanými vozy a novými pohonnými jednotkami, čímž se naplno rozběhla nová technická éra. Úvodní testy odkryly rozdílnou míru připravenosti a naznačily, že adaptace na nové předpisy nebude pro všechny jednoduchá.
Max Verstappen tlumí přehnaný optimismus kolem nového motoru Red Bullu a upozorňuje, že tým čeká ještě hodně práce.
Na poslední den prvního předsezónního testu 2026 v Barceloně se pozornost upřela na Lewis Hamiltona. Jezdec Ferrari dominoval časomíře a potvrdil, že italský tým vstupuje do sezony s ambicemi.
Aston Martin AMR26 poprvé vyjel na trať a okamžitě upoutal pozornost fanoušků i expertů. Nový monopost obsahuje několik zajímavých technických inovací, jejichž vývoj bude zajímavé sledovat.
Lewis Hamilton naznačil, že jeho start do sezony 2026 je klidnější než před rokem. Britský šampion pochválil práci týmu a průběh testů.
Aston Martin absolvoval první kilometry na barcelonské trati během předsezonních testů, přičemž návrat týmu provázely technické a organizační komplikace, které ukázaly náročnost přechodu do nové éry.
Lando Norris poprvé usedl za volant McLarenu MCL40 s číslem 1 během testování v Barceloně a označil tento okamžik za výjimečný. Svůj zážitek přitom otevřeně popsal a sdílel dojmy z první jízdy.