Jenson Button připustil, že po oznámení odchodu svého týmového kolegy do Mercedesu, tým McLaren staví kolem své osoby.
Když tehdy úřadující šampion přišel v roce 2010 do McLarenu, tak všichni tvrdili, že tým má pevně ve svých rukou Lewis Hamilton. Ani ne tři roky poté bylo oznámeno poměrně nečekané ukončení spolupráce Lewise a týmu McLaren. Nyní by to měl být právě Button a ne Hamiltonův nástupce Sérgio Perez, okolo koho se tým bude točit.
Když mluvil s brazilským Lance, tak Jenson Button řekl: "Ve Formuli 1 je hodně chytrých lidí, což možná ze vnějšku není až tak patrné. Je to hodně konkurenční prostředí a Fernando je jedním z těch lidí. Chytře si postavil tým [Ferrari] kolem sebe, což je něco, o co se všichni snažíme. Já to udělal v mém předchozím týmu [Brawn/Honda] a tady se to děje také."
Týmovým kolegou Alonsa by Button být nechtěl (foto: McLaren Mercedes)
Když byl dotázán, jestli udělal nějaký důležitý krok kupředu s ohledem na blížící se odchod Hamiltona, tak řekl: "No comment." A dodal: "Je to o jednu osobu méně přede mnou. Letos mám dobrou závodní rychlost, ale v sobotu jsem byl obvykle nejlépe druhý. Příští rok můžu být první. Závodní rychlost je moje přednost, myslím, že v tomto ohledu tu není nikdo lepší. Kvalifikace je pro mě těžší."
"Kdybych měl auto, které by bylo postaveno pro mě, tak bych ho mohl dostat na pole [position]. Když je auto ale trochu těžší, tak končívám za Lewisem." Brit také poznamenal, že by momentálně bylo velmi těžké přijít do týmu z Maranella, když i on byl spojován s možnou náhradou Felipeho Massy. "Dojem, který mám, je, že se tam můžete dostat a být dobře přijat, ale pak může přijít Fernando a začít s inženýry mluvit italsky."
Navzdory silnému začátku v roli šéfa týmu Formule 1 se Jonathan Wheatley rozhodl odejít a otevřel tak otázku, kam povedou jeho další kroky. V paddocku se okamžitě rozběhly spekulace o tom, která stáj či projekt by ho mohl získat.
Bývalý jezdec F1 a komentátor Jolyon Palmer je přesvědčen, že jednání mezi Maxe Verstappenem a šéfem Mercedesu Toto Wolffem jsou nevyhnutelná.
Stáj Haas F1 Team odhalila speciální zbarvení inspirované ikonickým monstrem Godzilla pro nadcházející víkend. Jednorázový design nasadí při Japanese Grand Prix na okruhu Suzuka Circuit.
Oscar Piastri doufá, že McLaren brzy nasadí vylepšení, která by mohla zlepšit tempo týmu po nenápadném startu sezóny 2026.
Mario Andretti naznačil, že začátek sezóny není pro Cadillac ani jeho jezdce jednoduchý. Podle něj však jde o přirozenou součást debutového roku, kdy se tým i piloti postupně dostávají do tempa.
Max Verstappen už dlouho toužil projet se po legendární Nordschleife, ještě před závody v GT3. Helmut Marko mu to však zakázal.
Italský jezdec Kimi Antonelli přiznal, že by ho lákalo vyzkoušet si závodění po boku Maxe Verstappena. Oba sdílí vášeň pro GT vozy a mladý pilot nevylučuje možnost společného startu v budoucnu.
Dominantní vítězství týmu Maxe Verstappena v závodě NLS2 na Nürburgringu bylo po závodě anulováno. Důvodem byla dodatečná diskvalifikace po technické kontrole.
Lawrence Stroll vydal prohlášení krátce po odchodu Jonathana Wheatleyho z týmu Audi, ve kterém vyjádřil podporu Adrianovi Neweymu. Budoucnost Wheatleyho je tak v tuto chvíli nejasná.
Audi překvapilo paddock oznámením o odchodu Jonathana Wheatleyho z pozice šéfa týmu. Zkušený manažer končí pouhý rok po nástupu.
Pierre Gasly potvrdil v Číně, že Alpine má potenciál posunout své výkony na vyšší úroveň. Výsledek mu dodal sebevědomí do dalších závodů sezóny.
Max Verstappen se v sobotu představí v závodě NLS2 na legendárním okruhu Nordschleife. Pro Nizozemce je to první příležitost vyzkoušet nový Mercedes-AMG GT3 v ostrém závodním tempu.