Jenson Button odmítá názory, že by se měl ve zbytku letošní sezóny zaměřit na pomoc svému týmovému kolegovi Lewisovi Hamiltonovi, aby získat titul mistra světa.
Button devět závodů před koncem v šampionátu za lídrem Fernandem Alonsem zaostává o 88 bodů, na Hamiltona jich ztrácí 47. Šéf McLarenu Martin Whitmarsh včera připustil, že Jenson bude svému týmovému kolegovi ke konci sezóny muset pomoci, ten však podpůrnou roli zatím odmítá.
"Osobně si myslím, že to je momentálně dost zbytečná konverzace. Čtyřicet bodů [mezi piloty McLarenu] není velký rozdíl - méně než dvě vítězství. Polovina lidí v poli je před svými týmovými kolegy, a nikdo z nich neřekne, že jim už začnou pomáhat. Vždy si myslíte, že máte slušnou šanci - a pokud o ni nepřijdete, budete se o to bít," popisuje Button.
"Jsem zde proto, abychom bojovali, odváděli co nejlepší práci pro nás a pro svůj tým. Byl by to dost nudný šampionát, kdyby 12 jezdců bojovalo o vítězství a zbytek jim pomáhal. Budeme se o to rvát, dokud nevyhrajeme šampionát nebo to už nebude možné," tvrdí odhodlaně pilot McLarenu.
Návrat do formy v polovině sezóny jej těší: "Poslední dva závody před přestávkou byly velmi dobré. Byl jsem druhý v Hockenheimu a Lewis vyhrál v Maďarsku. Takže jsme sem přijeli s pozitivním očekáváním dobrého výsledku."
Jenson Button je opět ve formě, v Německu bojoval s Fernandem Alonsem o vítězství(foto: McLaren Mercedes)
"Ta situace [podporovat Hamiltona] tedy nenastává. Jdeme závodit jako vždy, odvádíme tu nejlepší práci, kterou dokážeme. Chceme pro sebe, ale i pro tým, získat co nejvíce bodů. Šampionát konstruktérů je pro McLaren důležitý - budeme na něm pracovat tak usilovně, jak to jenom dokážeme," dodává Button.
Navzdory silnému začátku v roli šéfa týmu Formule 1 se Jonathan Wheatley rozhodl odejít a otevřel tak otázku, kam povedou jeho další kroky. V paddocku se okamžitě rozběhly spekulace o tom, která stáj či projekt by ho mohl získat.
Bývalý jezdec F1 a komentátor Jolyon Palmer je přesvědčen, že jednání mezi Maxe Verstappenem a šéfem Mercedesu Toto Wolffem jsou nevyhnutelná.
Stáj Haas F1 Team odhalila speciální zbarvení inspirované ikonickým monstrem Godzilla pro nadcházející víkend. Jednorázový design nasadí při Japanese Grand Prix na okruhu Suzuka Circuit.
Oscar Piastri doufá, že McLaren brzy nasadí vylepšení, která by mohla zlepšit tempo týmu po nenápadném startu sezóny 2026.
Mario Andretti naznačil, že začátek sezóny není pro Cadillac ani jeho jezdce jednoduchý. Podle něj však jde o přirozenou součást debutového roku, kdy se tým i piloti postupně dostávají do tempa.
Max Verstappen už dlouho toužil projet se po legendární Nordschleife, ještě před závody v GT3. Helmut Marko mu to však zakázal.
Italský jezdec Kimi Antonelli přiznal, že by ho lákalo vyzkoušet si závodění po boku Maxe Verstappena. Oba sdílí vášeň pro GT vozy a mladý pilot nevylučuje možnost společného startu v budoucnu.
Dominantní vítězství týmu Maxe Verstappena v závodě NLS2 na Nürburgringu bylo po závodě anulováno. Důvodem byla dodatečná diskvalifikace po technické kontrole.
Lawrence Stroll vydal prohlášení krátce po odchodu Jonathana Wheatleyho z týmu Audi, ve kterém vyjádřil podporu Adrianovi Neweymu. Budoucnost Wheatleyho je tak v tuto chvíli nejasná.
Audi překvapilo paddock oznámením o odchodu Jonathana Wheatleyho z pozice šéfa týmu. Zkušený manažer končí pouhý rok po nástupu.
Pierre Gasly potvrdil v Číně, že Alpine má potenciál posunout své výkony na vyšší úroveň. Výsledek mu dodal sebevědomí do dalších závodů sezóny.
Max Verstappen se v sobotu představí v závodě NLS2 na legendárním okruhu Nordschleife. Pro Nizozemce je to první příležitost vyzkoušet nový Mercedes-AMG GT3 v ostrém závodním tempu.