Jenson Button se zastává Michaela Schumachera. Jeho kritici podle něj nechápou, jak náročné je stát se ve Formuli 1 opět konkurenceschopným. Monacký výkon německého závodníka ocenil i šéf McLarenu Martin Whitmarsh.
Třiačtyřicetiletý Schumacher se do F1 vrátil v roce 2010 po tříleté absenci. Zatím nedokázal navázat na své dřívější úspěchy (91 vítězství), v Monaku však své příznivce potěšil nejrychlejším časem v kvalifikaci.
"Michael si v posledních dvou letech po svém návratu vysloužil spoustu kritiky. Myslím, že bychom neměli zapomínat na to, co dosáhl ve své předchozí kariéře, chcete-li to tak nazvat," popisuje Button pro Autosport.
"Někdy to trvá, než si zvyknete na auto a lidi, s nimiž pracujete. Myslím si však, že dal dohromady skvělé kolo a neudělal žádnou chybu. Určitě si to moc zasloužil. Jsem si jistý, že po vystoupení z auta byl moc šťastný, ale také zklamaný, že byl odsunut na šesté místo v místě, jako je Monako," pokračuje pilot McLarenu.
Button následuje Schumachera v loňské Velké ceně Belgie (foto: Mercedes AMG F1 Team)
Martin Whitmarsh rovněž ocenil Schumacherův sobotní výkon v Monte Carlu, zároveň však dodal, že jeho tým nebude podléhat sentimentu, budou-li se jej pokoušet porazit.
"Michael je skvělým jezdcem. Rádi jej porážíme, ne naopak. Nebudeme sentimentální. Myslím, že musíte ocenit to, co si ocenění zaslouží, byť se to vždy nenese v duchu, který by se nám líbil. Odvedl však skvělou práci, když dal dohromady takové kolo. Ať už by penalizaci dostal či nikoliv, stejně bychom jej rádi na druhý den porazili," dodal Whitmarsh.
Navzdory silnému začátku v roli šéfa týmu Formule 1 se Jonathan Wheatley rozhodl odejít a otevřel tak otázku, kam povedou jeho další kroky. V paddocku se okamžitě rozběhly spekulace o tom, která stáj či projekt by ho mohl získat.
Bývalý jezdec F1 a komentátor Jolyon Palmer je přesvědčen, že jednání mezi Maxe Verstappenem a šéfem Mercedesu Toto Wolffem jsou nevyhnutelná.
Stáj Haas F1 Team odhalila speciální zbarvení inspirované ikonickým monstrem Godzilla pro nadcházející víkend. Jednorázový design nasadí při Japanese Grand Prix na okruhu Suzuka Circuit.
Oscar Piastri doufá, že McLaren brzy nasadí vylepšení, která by mohla zlepšit tempo týmu po nenápadném startu sezóny 2026.
Mario Andretti naznačil, že začátek sezóny není pro Cadillac ani jeho jezdce jednoduchý. Podle něj však jde o přirozenou součást debutového roku, kdy se tým i piloti postupně dostávají do tempa.
Max Verstappen už dlouho toužil projet se po legendární Nordschleife, ještě před závody v GT3. Helmut Marko mu to však zakázal.
Italský jezdec Kimi Antonelli přiznal, že by ho lákalo vyzkoušet si závodění po boku Maxe Verstappena. Oba sdílí vášeň pro GT vozy a mladý pilot nevylučuje možnost společného startu v budoucnu.
Dominantní vítězství týmu Maxe Verstappena v závodě NLS2 na Nürburgringu bylo po závodě anulováno. Důvodem byla dodatečná diskvalifikace po technické kontrole.
Lawrence Stroll vydal prohlášení krátce po odchodu Jonathana Wheatleyho z týmu Audi, ve kterém vyjádřil podporu Adrianovi Neweymu. Budoucnost Wheatleyho je tak v tuto chvíli nejasná.
Audi překvapilo paddock oznámením o odchodu Jonathana Wheatleyho z pozice šéfa týmu. Zkušený manažer končí pouhý rok po nástupu.
Pierre Gasly potvrdil v Číně, že Alpine má potenciál posunout své výkony na vyšší úroveň. Výsledek mu dodal sebevědomí do dalších závodů sezóny.
Max Verstappen se v sobotu představí v závodě NLS2 na legendárním okruhu Nordschleife. Pro Nizozemce je to první příležitost vyzkoušet nový Mercedes-AMG GT3 v ostrém závodním tempu.