Jenson Button nejspíš nebude mít klidné spaní. Ani v jednom z dnešních tréninků nedokázal najít tu správnou výkonnost a doufá, že se to zítra zlepší.
Button, momentálně figurující na druhém místě průběžného pořadí šampionátu, se v Bahrajnu trápí. Na nejlepší ztrácel v trénincích 1,5 sekundy. To samozřejmě ještě nemusí být vypovídající hodnota, sám Brit ale není s dneškem spokojen.
"Nepatřím teď mezi ty nejlepší. Slušně naopak vypadal Red Bull a Mercedes. Red Bull byl až překvapivě rychlý, uvidíme, jak to bude zítra," říká Button.
"Máme spoustu práce, kterou musíme dnes a během zítřka před kvalifikací vylepšit. Zkoušeli jsme dnes spoustu věcí, ale nic nefungovalo. Budeme tedy pracovat pozdě do noci, abychom to vyřešili."
Navíc, i když je Button pověstný tím, že umí výborně zacházet s pneumatikami, nesžil se zatím ani s jednou sadou, které do Bahrajnu Pirelli přivezlo.
"Ani jednu teď nemůžu pořádně využít," říká konsternovaný Button. "Na jedno kolo vypadal nejsilnější Mercedes, delší jízdy šly hlavně Red Bullu. Já sám nejsem spokojený s vyvážením auta a se směrem, kterým se ubíráme. Pro zítřek ale máme spoustu možných řešení."
Pohodáře Buttona po dnešku přešel úsměv. Vyřeší tým do kvalifikace vše, na co si stěžoval?(Foto: Vodafone McLaren Mercedes)
"Auto se chová úplně jinak, než v prvních třech závodech. Může to být buď pneumatikami, nebo jen okruhem, který nám možná nesedí.
Nastavení vyvážení jsme hodně změnili a možná jsme to přehnali. Teď to musíme vrátit do normálu. Hodně věcí musíme ještě změnit a budeme na tom hodně pracovat," dodává britský pilot.
Navzdory silnému začátku v roli šéfa týmu Formule 1 se Jonathan Wheatley rozhodl odejít a otevřel tak otázku, kam povedou jeho další kroky. V paddocku se okamžitě rozběhly spekulace o tom, která stáj či projekt by ho mohl získat.
Bývalý jezdec F1 a komentátor Jolyon Palmer je přesvědčen, že jednání mezi Maxe Verstappenem a šéfem Mercedesu Toto Wolffem jsou nevyhnutelná.
Stáj Haas F1 Team odhalila speciální zbarvení inspirované ikonickým monstrem Godzilla pro nadcházející víkend. Jednorázový design nasadí při Japanese Grand Prix na okruhu Suzuka Circuit.
Oscar Piastri doufá, že McLaren brzy nasadí vylepšení, která by mohla zlepšit tempo týmu po nenápadném startu sezóny 2026.
Mario Andretti naznačil, že začátek sezóny není pro Cadillac ani jeho jezdce jednoduchý. Podle něj však jde o přirozenou součást debutového roku, kdy se tým i piloti postupně dostávají do tempa.
Max Verstappen už dlouho toužil projet se po legendární Nordschleife, ještě před závody v GT3. Helmut Marko mu to však zakázal.
Italský jezdec Kimi Antonelli přiznal, že by ho lákalo vyzkoušet si závodění po boku Maxe Verstappena. Oba sdílí vášeň pro GT vozy a mladý pilot nevylučuje možnost společného startu v budoucnu.
Dominantní vítězství týmu Maxe Verstappena v závodě NLS2 na Nürburgringu bylo po závodě anulováno. Důvodem byla dodatečná diskvalifikace po technické kontrole.
Lawrence Stroll vydal prohlášení krátce po odchodu Jonathana Wheatleyho z týmu Audi, ve kterém vyjádřil podporu Adrianovi Neweymu. Budoucnost Wheatleyho je tak v tuto chvíli nejasná.
Audi překvapilo paddock oznámením o odchodu Jonathana Wheatleyho z pozice šéfa týmu. Zkušený manažer končí pouhý rok po nástupu.
Pierre Gasly potvrdil v Číně, že Alpine má potenciál posunout své výkony na vyšší úroveň. Výsledek mu dodal sebevědomí do dalších závodů sezóny.
Max Verstappen se v sobotu představí v závodě NLS2 na legendárním okruhu Nordschleife. Pro Nizozemce je to první příležitost vyzkoušet nový Mercedes-AMG GT3 v ostrém závodním tempu.