Jenson Button tvrdí, že ač McLaren interně prováděl během předsezónních testů určitá srovnání s konkurencí, tak dobrou formu během víkendu v Austrálii nečekali. V Malajsii čeká tuhou bitvu s Red Bully, konkurenceschopné podle něj budou také Mercedesy a Lotusy.
Brit na startu předjel svého týmového kolegu a dojel si s velkým přehledem pro své první vítězství v letošním šampionátu. Ačkoliv McLaren očekával dobrý start po bezproblémovém testování, takový náskok neočekával, což nyní potvrzuje i Button.
"Po závodě se mě lidé ptali, jestli jsme čekali, že předvedeme v Austrálii takovou rychlost. Říkal jsem jim, že jsme to nečekali. Samozřejmě jsme prováděli po zimním testování své propočty, ale nikdy si nemůžete být jisti tím, zda druhý tým nejezdí s vysokým množstvím paliva či neskrývá svou skutečnou rychlost.
Takže odjíždět po prvním závodě s tak dobrým výsledkem - McLaren získal polo-position, zajel nejrychlejší kolo a slavil vítězství - to je obrovskou úlevou pro celou organizaci," popisuje Button, který v Austrálii porazil i mistra světa Sebastiana Vettela.
Pro McLaren to bylo obrovským povzbuzením, které je bude motivovat k usilovnější práci: "Je to také neuvěřitelně motivující: víme, že máme skvělé auto, ale nebude s ním jen tak v klidu sedět.
Máme ambiciózní plán na vývoj vozu a vím, že všichni ve Wokingu tvrdě pracují na nasazení nových dílů na dráze a že všichni naši mechanici a inženýři pracují naplno, aby zajistili, že během tohoto víkendu naplno využijeme balík, který máme.
Myslím si, že všichni ví, že jsme houževnatou organizací a že zároveň dokážeme vyvíjet auto jako kterýkoliv jiný tým, ne-li lépe. Rozdíl je letos v tom, že jsme začali s vítězným balíkem, výzvou bude to udržet a vím, že se přesně na to všichni těšíme," pokračuje pilot McLarenu.
Jenson Button v Austrálii (foto: Vodafone McLaren Mercedes)
A co čeká v Malajsii? "Myslím, že závod ukázal, že ve Formuli 1 je několik špičkových týmů a že v Malajsii od nich můžeme očekávat boj o vítězství. Oba jezdci Red Bullu byli v závodě velmi rychlí a podle mě můžeme čekat o víkendu silné výkony také ze strany Mercedesu a Lotusu.
My samozřejmě také nebudeme spát - a do Malajsie jedeme připraveni na těžkou bitvu," věří si Button.
Max Verstappen promluvil o své budoucnosti po ukončení závodní kariéry ve Formuli 1 a naznačil, že plánuje nové směry mimo paddock.
Williams představil nové zbarvení monopostu pro sezonu Formule 1 2026 a naznačil tím směr, kterým se chce v éře nových pravidel ubírat. Design spojuje tradiční prvky týmu s moderním pojetím současné F1.
Isack Hadjar odhalil příčinu své nehody během barcelonského shakedownu. I přes incident si jezdec i tým odnesli cenné zkušenosti s novou generací vozů Red Bullu.
Diskuse o nových pravidlech pohonných jednotek v F1 nabírá na obrátkách a některé týmy vyvolávají otázky ohledně kompresního poměru motorů. Toto Wolff mezitím posílá rivalům jasný vzkaz.
Lewis Hamilton a Ferrari si v Barceloně neoficiálně zajistili nejlepší čas, když překonali Mercedes, ale výsledky je třeba brát s rezervou. Shakedown slouží hlavně k testování a sběru dat, takže skutečný výkon vůz ukáže až v zimních testech a prvních závodech.
Jedenáct týmů Formule 1 se v Barceloně poprvé představilo s výrazně přepracovanými vozy a novými pohonnými jednotkami, čímž se naplno rozběhla nová technická éra. Úvodní testy odkryly rozdílnou míru připravenosti a naznačily, že adaptace na nové předpisy nebude pro všechny jednoduchá.
Max Verstappen tlumí přehnaný optimismus kolem nového motoru Red Bullu a upozorňuje, že tým čeká ještě hodně práce.
Na poslední den prvního předsezónního testu 2026 v Barceloně se pozornost upřela na Lewis Hamiltona. Jezdec Ferrari dominoval časomíře a potvrdil, že italský tým vstupuje do sezony s ambicemi.
Aston Martin AMR26 poprvé vyjel na trať a okamžitě upoutal pozornost fanoušků i expertů. Nový monopost obsahuje několik zajímavých technických inovací, jejichž vývoj bude zajímavé sledovat.
Lewis Hamilton naznačil, že jeho start do sezony 2026 je klidnější než před rokem. Britský šampion pochválil práci týmu a průběh testů.
Aston Martin absolvoval první kilometry na barcelonské trati během předsezonních testů, přičemž návrat týmu provázely technické a organizační komplikace, které ukázaly náročnost přechodu do nové éry.
Lando Norris poprvé usedl za volant McLarenu MCL40 s číslem 1 během testování v Barceloně a označil tento okamžik za výjimečný. Svůj zážitek přitom otevřeně popsal a sdílel dojmy z první jízdy.