Jak je na tom McLaren v Jerezu? Jenson Button byl po dnešním dnu testování s novým McLarenem MP4-27 velmi spokojený.
Před rokem McLaren prožíval hrůzné dny, auto se po každém dni vracelo jako po výbuchu. Mechanici si přáli, aby již byl konec dne, přes noc vůz spravovali, aby se na druhý den v 11 hod dopoledne vracel ve stejně špatném stavu. A ze zlého snu se jakoby ne a ne probudit.
Button byl dnes sice až osmý nejrychlejší (viz reportáž z úvodního dne testů zde), s chováním nového vozu však byl velmi spokojený: "Nejsou s ním žádné nepříjemnosti, což je hezké. Je to docela rozdíl oproti minulému roku, takže jsem spokojený.
Stále jsme na začátku a zatím jsme dnes nepracovali na nastavení, abychom vylepšili jeho vyvážení. Nikdy nezačínáte s dokonalým vozem. Ve skutečnosti se snažíte najezdit nějaké kilometry. S autem jsem však velmi spokojený.
Je velmi odlišné. Když jsme jezdili loni, na jedno kolo se zdálo, že z něj něco vymačkáte. Pak však přišla masivní degradace. Věděli jsme, co to znamená jezdit, takže ano - hodně se to liší od minulého roku, což je opravdu dobré, protože to není jen o výfucích, kterých bychom se mohli přidržet a které by nás letos v prvním závodě mohly zrychlit o dvě sekundy."
Lewis Hamilton (vlevo) s Jensonem Buttonem před novým McLarenem MP4-27(foto: Vodafone McLaren Mercedes)
Pilot McLarenu připouští, že zákaz foukání měl mít na výkonnost a ovladatelnost letošních vozů větší vliv, než se domnívali: "Byl jsem překvapený.
Byl bych si býval myslel, že při brzdění budete mít větší problémy, jelikož přítlak, který produkovaly špičkové týmy v oblasti výfukových difuzorů, byl ohromný a ztratit tolik - mysleli byste si, že se budete trápit a že rozdíl mezi sešlápnutým a nesešlápnutým plynovým pedálem bude obrovský, ale není tomu tak.
Domnívám se, že vyvážíte jakoukoliv úroveň přilnavosti, což se nám povedlo. Necítím, že by to byl nějaký velký problém. Není to nic, na co označil za slabinu toho auta.
Pravidla se hodně změnila, takže si myslím, že auta budou letos mnohem vyrovnanější, obzvlášť na počátku. Jakmile se začne závodit a začnete během sezóny vylepšovat auto, pole se více rozdělí, ale na začátku roku si myslím, že hodně aut bude mezi sebou dělit jen několik desetin.
Je to skvělé, skvělé pro sport. Pro nás je to o něco složitější a náročnější," dodává Button, který bude s MP4-27 jezdit i zítra - pak formuli přenechá Hamiltonovi.
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.
Lewis Hamilton podle Martina Brundla nepřišel o pódium ve Velké ceně Maďarska kvůli penalizaci za blokování Oscara Piastriho v kvalifikaci.
Mercedes zažil v GP Maďarska náročný víkend. Kimi Antonelli sice vybojoval třetí místo a udržel vedení v šampionátu, ale Toto Wolff přiznal, že tým celý víkend pouze doháněl soupeře. Problémy s nastavením, technikou i startem George Russella připravily Mercedes o šanci bojovat o vítězství.
Ferrari v GP Maďarska promarnilo šanci na velký výsledek. Přestože mělo silné tempo a bojovalo o pole position, chyby ve strategii, penalizace a špatná realizace závodu připravily Hamiltona i Leclerca o pódium. Šéf týmu Fred Vasseur přiznal, že se v neděli pokazilo téměř vše.
Dosud nezveřejněná týmová komunikace z GP Maďarska ukázala, že Lewis Hamilton po předjetí Maxem Verstappenem přiznal, že útok vůbec nečekal. Následně se Ferrari omluvil za ztrátu pozice. Verstappen po závodě uvedl, že využil jedinou příležitost a měl manévr plně pod kontrolou.
Prezident Petr Pavel navštívil Velkou cenu Maďarska formule 1 jako soukromá osoba. Na Hungaroring dorazil s fotografickou výbavou a akreditací FIA, aby se věnoval své dlouholeté zálibě ve fotografování motorsportu. Jeho snímky byly v minulosti vystaveny i vydraženy na charitu.
George Russell během Velké ceny Maďarska znovu doplatil na technický problém. Kvůli poruše pohonné jednotky při startu výrazně ztratil pozice, přesto se dokázal probojovat zpět a získat body. Mercedes i samotný jezdec jsou z opakujících se komplikací frustrovaní a tým zahájí další vyšetřování.
Carlos Sainz reagoval na kolizi s Oscarem Piastrim při Velké ceně Maďarska. Jezdec Williamsu přijal pětisekundovou penalizaci, zároveň ale tvrdí, že Piastri mohl být při předjíždění opatrnější. Podle Sainze incident způsobila porucha systému modrých vlajek na jeho volantu.
Oscar Piastri po GP Maďarska ostře kritizoval Carlose Sainze za kolizi, která ho podle něj připravila o vedení v závodě. Jezdec McLarenu tvrdil, že Williams ignoroval modré vlajky. Jeho závod později ukončila porucha převodovky, zatímco Norris slavil vítězství.
Lewis Hamilton dostal ve Velké ceně Maďarska pětisekundový trest za překročení rychlosti v boxové uličce o pouhou desetinu km/h. Pro jezdce Ferrari šlo už o čtvrtou penalizaci během posledních tří závodních víkendů. Kvůli trestu přišel o čtvrté místo a zvýšil svou ztrátu v šampionátu.
Lando Norris vyhrál Velkou cenu Maďarska a oslavil první triumf od zisku titulu mistra světa. Jezdec McLarenu porazil týmového kolegu Oscara Piastriho díky strategii, která vyvolala napětí uvnitř týmu. Na stupně vítězů se postavili také Max Verstappen a Kimi Antonelli.
Lewis Hamilton po kvalifikaci na GP Maďarska dostal penalizaci tří míst za blokování Oscara Piastriho v Q3 a místo z první řady odstartuje pátý. Brit přiznal, že jde už o třetí trest během posledních tří závodních víkendů, což je podle něj velmi frustrující.