Vitalij Petrov, který se včera objevil při prezentaci nových pneumatik Pirelli, hodlá do týdne vyřešit svou budoucnost. Usiluje především o získání místa u Caterhamu.
Rus, kterého o místo u Lotusu připravil Romain Grosjean, je spojován s působením u Caterhamu. Mohl by také testovat pro Pirelli, pokud nesežene místo nikde jinde - a pokud italský dodavatel pneumatik sežene nějakou formuli místo obstarožní Toyoty TF109, která již neposkytuje spolehlivá data pro moderní monoposty F1.
Petrov však včera v Abú Zabí odmítl cokoliv konkretizovat: "Pokud bych něco řekl, udělala by se z toho spousta příběhů. Jen prosím ještě trochu počkejte, další týden. Chtěl bych něco říct, ale momentálně nemůžu."
Rád by zůstal ve Formuli 1: "Chtěl bych zůstat v F1, protože když ztratíte rok, pak by bylo velmi těžké se vrátit a získat nějaké místo pro sezónu 2013. Setrvat v ní je tedy důležité."
Na dotaz Autosportu, zda by se mu zamlouvalo testování pro Pirelli, které minulý rok otevřelo v Rusku velkou továrnu a chystá v březnu propagační akci v St. Petersburgu, odpověděl: "Dnes mě požádali, abych přijel a zúčastnil se této akce, abych jezdil s některými vozy, pohovořil s lidmi a pracoval pro ně. S Pirelli teď v Rusku celkem úzce spolupracujeme, možná v budoucnu uzavřeme nějaké dohody. Možná, že i když nebudu testovat pro Pirelli, možná bychom mohli spolupracovat v odlišných oblastech."
Petrov potvrdil, že jeho manažerka Oxana Kosačenková jedná v Evropě a že jeho cílem je získat místo u Caterhamu, což by mu umožnilo testovat za dva týdny v Jerezu: "Je to cíl číslo jedna, tak uvidíme."
Vitalij Petrov s Renaultem R31 v Koreji (foto: Lotus Renault GP)
Stále těžko tráví rozhodnutí Lotusu neprodloužit s ním smlouvu a připouští, že jeho kritika na adresu týmu pro ruskou televizi v tom mohla sehrát svou roli: "Myslím, že to k tomu patří. Chápu, že bych se takto neměl o týmu vyjadřovat, ale co se stalo, to se stalo a já se nepotřebuji rozčilovat kvůli tomu, co se stalo.
Máme už nový rok, je to za námi a já jsem plně připraven na novou sezonu. Je to za námi. Tým se rozhodl a já to musím přijmout, přenést se přes to a připravit se na další sezónu."
Liam Lawson má za sebou povedenou sezonu, přesto stále nemá jistotu pokračování v Racing Bulls. Šéf stáje Peter Bayer ocenil jeho výkony, zároveň však připustil, že o budoucnosti rozhodne vedení. Ve hře je také talentovaný Nikola Tsolov.
Valtteri Bottas havaroval ve Velké ceně Mexika poté, co na jeho Cadillacu selhalo přední zavěšení. Finský jezdec vyvázl bez zranění, tým však čeká důkladné vyšetřování. Sergio Pérez mezitím při domácím závodě oslavil významné kariérní jubileum.
George Russell po ztrátě šance na titul v Mexiku prolomil mlčení. V emotivním vyjádření přiznal, že letošní sezona pro něj byla mimořádně náročná, a pogratuloval týmovému kolegovi Kimimu Antonellimu k mistrovskému triumfu.
Charles Leclerc vysvětlil, proč na startu Velké ceny Mexika nevrátil Lewisovi Hamiltonovi získanou pozici. Původně to měl v plánu, ale předjetí ze strany Maxe Verstappena změnilo jeho rozhodnutí. Přiznal také, že Brit musel být pořádně rozladěný.
Lewis Hamilton po Velké ceně Mexika ostře zkritizoval penalizaci Charlese Leclerca, která podle něj připravila Ferrari o vítězství. Britský jezdec požaduje důkladné jednání s týmem a upozorňuje na rozdílné posuzování podobných incidentů.
Sebastian Vettel osobně pogratuloval Kimimu Antonellimu k historickému titulu mistra světa. Mladému Italovi zároveň předal cenné rady, zavzpomínal na vlastní první triumf a prozradil, co by si měl nový šampion po životním úspěchu uvědomit.
Stefano Domenicali ocenil historický triumf Kimiho Antonelliho, který se stal nejmladším mistrem světa formule 1 a prvním italským šampionem po 73 letech. Šéf šampionátu věří, že jeho úspěch představuje teprve začátek mimořádné kariéry.
Kimi Antonelli se stal nejmladším mistrem světa formule 1 v historii. Ve Velké ceně Mexika mu k zisku premiérového titulu stačilo třetí místo. Z vítězství se radoval Max Verstappen, který v závěru odolal útokům Lewise Hamiltona.
Esteban Ocon poprvé promluvil po nečekaném vyřazení ze zbytku Velké ceny Mexika. Přiznal názorové neshody s členy Haasu, důrazně však odmítl spekulace o fyzickém konfliktu. Zároveň vyzval média, aby se vyvarovala dalších domněnek.
Liam Lawson přišel kvůli technickému prohřešku o osmé místo v kvalifikaci na Velkou cenu Mexika. Po předchozí penalizaci za kolizi s Maxem Verstappenem ho čeká start z konce pole, případně z boxové uličky. Racing Bulls však mohou situaci využít ke strategické výhodě.
Lewis Hamilton vybojoval v Mexiku první pole position pro Ferrari v letošní sezoně. V dramatickém závěru porazil George Russella o pouhých 0,009 sekundy. Charles Leclerc doplnil první trojici, zatímco Max Verstappen se kvůli penalizaci propadne na startu.
Lando Norris ovládl závěrečný trénink na Velkou cenu Mexika. Kimiho Antonelliho porazil o pouhou tisícinu sekundy. Ferrari obsadilo třetí a čtvrté místo, zatímco Max Verstappen skončil pátý. Před kvalifikací zůstává souboj nejlepších týmů otevřený.