Damon Hill věří, že teď je ten správný čas na to, aby se F1 vrátila do Bahrajnu. Mistr světa z roku 1996 byl v roce 2011 přitom silně proti závodu v zemi zmítané protivládními nepokoji.
"Nemám rád, když vidím, jak lidé střílí a jsou brutální," řekl Hill, který je bývalým předsedou British Racing Drivers’ Clubu (BRDC) a momentálně expertem televize Sky, pro The Times. "Vloni jsem byl frustrován tím, že se F1 rozhodla v Bahrajnu nezávodit - ale hodně se od té doby změnilo."
"Je jasné, že situace v Bahrajnu je lépe pochopena. Nemyslím si, že by tam někdo chtěl jet, kdyby to tam bylo špatné jen kvůli Grand Prix. Mluvil jsem tam s hodně lidmi včetně očitých svědků. Věřím, že dělají změny k lepšímu."
"Je bez debat, že mají problémy, ale každá země má problémy. I my jsme měli v Británii nepokoje a není to tak dávno. Myslím, že toto je to období, ve kterém tam F1 může jet s čistým svědomím a ne jen jako nástroj pro kamufláž."
Vloni byl úvodní závod zrušen 14 dní před startem. Letos je plánován na 22. dubna jako čtvrtý podnik sezony.
Isack Hadjar odhalil příčinu své nehody během barcelonského shakedownu. I přes incident si jezdec i tým odnesli cenné zkušenosti s novou generací vozů Red Bullu.
Diskuse o nových pravidlech pohonných jednotek v F1 nabírá na obrátkách a některé týmy vyvolávají otázky ohledně kompresního poměru motorů. Toto Wolff mezitím posílá rivalům jasný vzkaz.
Lewis Hamilton a Ferrari si v Barceloně neoficiálně zajistili nejlepší čas, když překonali Mercedes, ale výsledky je třeba brát s rezervou. Shakedown slouží hlavně k testování a sběru dat, takže skutečný výkon vůz ukáže až v zimních testech a prvních závodech.
Jedenáct týmů Formule 1 se v Barceloně poprvé představilo s výrazně přepracovanými vozy a novými pohonnými jednotkami, čímž se naplno rozběhla nová technická éra. Úvodní testy odkryly rozdílnou míru připravenosti a naznačily, že adaptace na nové předpisy nebude pro všechny jednoduchá.
Max Verstappen tlumí přehnaný optimismus kolem nového motoru Red Bullu a upozorňuje, že tým čeká ještě hodně práce.
Na poslední den prvního předsezónního testu 2026 v Barceloně se pozornost upřela na Lewis Hamiltona. Jezdec Ferrari dominoval časomíře a potvrdil, že italský tým vstupuje do sezony s ambicemi.
Aston Martin AMR26 poprvé vyjel na trať a okamžitě upoutal pozornost fanoušků i expertů. Nový monopost obsahuje několik zajímavých technických inovací, jejichž vývoj bude zajímavé sledovat.
Lewis Hamilton naznačil, že jeho start do sezony 2026 je klidnější než před rokem. Britský šampion pochválil práci týmu a průběh testů.
Aston Martin absolvoval první kilometry na barcelonské trati během předsezonních testů, přičemž návrat týmu provázely technické a organizační komplikace, které ukázaly náročnost přechodu do nové éry.
Lando Norris poprvé usedl za volant McLarenu MCL40 s číslem 1 během testování v Barceloně a označil tento okamžik za výjimečný. Svůj zážitek přitom otevřeně popsal a sdílel dojmy z první jízdy.
Během čtvrtého dne testování v Barceloně se Lewis Hamilton krátce dostal do menších problémů. Incident byl zaznamenán na video.
Testovací den stáje Red Bull v úterý poznamenal nečekaný incident. Mladý jezdec Isack Hadjar program nedokončil poté, co jeho jízda skončila havárií, která předčasně uzavřela průběh testování.